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大家好,這里是紫金城之巔的《汽車故事匯》歡迎各位小伙伴們收看本期的精彩內(nèi)容。
本期我將會給你們講述一個新的精彩內(nèi)容。
汽車排氣管及排氣消聲器
排氣管的作用是匯集各氣缸的廢氣,從排氣消聲器排出;
排氣支管一般由鑄鐵或球墨鑄鐵制造,近年來也有用不銹鋼的。用螺栓固定在氣缸體或氣缸蓋上;
為了不使各缸排氣干擾及出現(xiàn)廢氣倒流現(xiàn)象,應(yīng)盡可能將排氣支管做得盡可能長,且各缸支管相互獨立、長度相等。
圖5-60 不銹國排氣之管
圖5-61綺鐵待氣主管(提達琳車)的陪將(豐保汽車)的集將
V型雙排氣系統(tǒng)降低排氣系統(tǒng)內(nèi)的壓力,使發(fā)動機排氣更為順暢,氣缸中殘余的廢氣較少,因而可以充入更多的空氣與燃油混合氣或潔凈的空氣,發(fā)動機的功率和轉(zhuǎn)矩都相應(yīng)地有所提高。
圖5-59(V形發(fā)動機排氣系統(tǒng)示意圖a)(單排氣系統(tǒng)b)雙排氣系統(tǒng)
1一發(fā)動機 2-排氣支管 3-叉形管 4-催化轉(zhuǎn)化器 5-排氣管 6--消聲器 7-排氣尾管8-連通管
排氣消聲器(排氣壓力0.3-0.5MPa,溫度為500-700℃)
·功用:降低排氣噪音,消除火焰、火星
基本原理:降低廢氣能量、平衡廢氣壓力波
圖4-52 EQ6100-1型發(fā)動機排氣消音器
1-外殼;2.4-多孔管;3-隔板
三元催化器
·三元催化器串接在排氣歧管和和消聲器之間,氧傳感器之后.
·三元催化器的內(nèi)部結(jié)構(gòu)是蜂窩狀管道設(shè)計.在蜂窩管道壁上有鉑,銠和鈀等貴金屬元素的涂層作為催化反應(yīng)媒。
·三元催化器的最佳工作溫度為:375~800℃;短時耐受溫度為900℃.
14.6~14.7空燃比的混合氣在發(fā)動機汽缸內(nèi)燃燒后流三元催化器過濾,轉(zhuǎn)化成無害的氣體排出.
圖5-13整體式三元催化反應(yīng)器
催化反應(yīng)器上有許多小孔,在內(nèi)表面上涂覆館錯系列催化劑。
該催化反應(yīng)器能將一氧化碳和碳氫化合物氧化成對人體無害的二氧化碳和水,同時也能將氧化氮還原成為氧氣和氯氣。
1.波紋網(wǎng)眼環(huán)
2.支承環(huán)
f.支承環(huán)
5.密封墊
3.排氣濕度傳感器
4.催化反應(yīng)器
好啦,本期有關(guān)于汽車排氣管和排氣消音器及三元催化器的精彩內(nèi)容,我就給你們?nèi)恐v述完了。
下期,我將會給你們接著講述有關(guān)于汽車方面的精彩內(nèi)容,敬請期待,不要錯過哦。
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高龍華
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