攪拌車的價(jià)格（最高降價(jià)7）

【卡車之家原創(chuàng)】2019年已經(jīng)過去大半，不少卡友開始為迎接下半年運(yùn)輸旺季，而準(zhǔn)備換購新車。眾所周知，牽引車價(jià)格不菲，車輛價(jià)格是用戶關(guān)注的重點(diǎn)，性價(jià)比高的車輛將成為首選。此次，我們?yōu)榭ㄓ褌儙砹?款正進(jìn)行促銷活動(dòng)的車型，最高降幅達(dá)7.99萬元

【卡車之家 原創(chuàng)】2019年已經(jīng)過去大半，不少卡友開始為迎接下半年運(yùn)輸旺季，而準(zhǔn)備換購新車。眾所周知，牽引車價(jià)格不菲，車輛價(jià)格是用戶關(guān)注的重點(diǎn)，性價(jià)比高的車輛將成為首選。此次，我們?yōu)榭ㄓ褌儙砹?款正進(jìn)行促銷活動(dòng)的車型，最高降幅達(dá)7.99萬元，優(yōu)惠力度之大，一起來看看吧。

青島解放JH6重卡 現(xiàn)價(jià)34.6萬元

青島解放JH6重卡原價(jià)34.98萬元，實(shí)際成交價(jià)僅為34.6萬元，降幅0.38萬元。

促銷時(shí)間：2019年07月19日-2019年07月31日。

解放JH6在國內(nèi)高端重卡車型當(dāng)中，毫無疑問是一款重量級(jí)產(chǎn)品。自推出以來，深受貨運(yùn)市場和卡友們青睞，憑借強(qiáng)勁動(dòng)力、輕量化設(shè)計(jì)、高舒適性、低油耗、智能安全等多方位優(yōu)勢，樹立了良好的口碑，虜獲了大批用戶的心，在許多卡友心中都占據(jù)著特殊位置。

動(dòng)力方面，解放JH6搭載錫柴CA6DM3-50E5發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出功率為500馬力，最大扭矩為2300牛米，符合國五排放標(biāo)準(zhǔn)，與之的匹配的是一汽CA12TAX230M3(全鋁殼)變速箱，檔位數(shù)為12。采用FAG免維護(hù)輪端后橋，速比為3.727，另外，該車還配備雙油箱產(chǎn)品，提供貸款兩年零利率金融政策。

重汽HOWOT7H暢行版 現(xiàn)價(jià)29.8萬元

重汽HOWO T7H暢行版原價(jià)37.79萬元，實(shí)際成交價(jià)僅為29.8萬元，降幅達(dá)7.99萬。

促銷時(shí)間：2019年07月17日-2019年07月31日

伴隨著貨運(yùn)行業(yè)不斷發(fā)展，人們選擇車輛不再像以前那樣單一，只追求承載性能。現(xiàn)在，越來越多的卡車司機(jī)開始注重車輛的舒適性、運(yùn)營效率以及多方面智能化配置。

近幾年，重汽豪沃重卡在關(guān)鍵技術(shù)上不斷突破，售后服務(wù)也更加完善，特別是“親人服務(wù)”文化，讓客戶在日常用車中更加無憂，提供了可靠的用車保障。憑借著全方位的升級(jí)以及出色的售后服務(wù)，讓豪沃T7H在重卡陣營中牢牢站住了腳跟。

動(dòng)力方面，重汽HOWO T7H搭載中國重汽MC13.54-50發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出功率為540馬力，最大輸出扭矩2500牛米，符合國五排放標(biāo)準(zhǔn)，匹配中國重汽HW25716XSTCL 16擋變速箱。采用MCY13Q后橋，速比為3.36，適合長途物流和專線運(yùn)輸。

三一重卡英杰版 現(xiàn)價(jià)29.3萬元

三一重卡英杰版原價(jià)29.9萬元，實(shí)際成交價(jià)僅為29.3萬元，降幅達(dá)0.6萬元。

促銷時(shí)間：2019年07月18日-2019年07月31日

2018年話題性最強(qiáng)的卡車，莫過于三一重卡。從問世以來，這位自帶熱點(diǎn)的流量小生，給商用車市場帶來了“不一樣”的驚喜。寬敞舒適的駕駛室、超寬的臥鋪、一應(yīng)俱全的配置以及較低的售價(jià)，吸引了大批用戶的眼球。

區(qū)別于傳統(tǒng)卡車的銷售模式，三一重卡多采用線上銷售。這種新時(shí)代下的網(wǎng)絡(luò)營銷策略，可謂是非常成功，多次引發(fā)搶購熱潮，讓車企將更大的利潤返還給了消費(fèi)者。

動(dòng)力方面，三一重卡英杰版搭載濰柴WP13.500E501發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為500馬力，最大輸出扭矩2400牛米，符合國五排放標(biāo)準(zhǔn)，匹配法士特12JSDX240TA 12擋變速箱。采用漢德469沖焊橋后橋，速比為3.364，適合高速物流運(yùn)輸。

德龍X3000復(fù)合版 現(xiàn)價(jià)30.9萬元

陜汽重卡德龍X3000復(fù)合版原價(jià)31.2萬元，實(shí)際成交價(jià)僅為30.9萬元，降幅達(dá)0.3萬。

促銷時(shí)間：2019年06月26日-2019年07月31日

德龍X3000采用高頂雙臥駕駛室，身披“黃金甲”，一橫一豎簡潔的線條造型，彰顯出大將之風(fēng)，猶如一把準(zhǔn)備出鞘的利劍，蓄勢待發(fā)。前臉使用黑色涂裝點(diǎn)綴，多邊形網(wǎng)狀進(jìn)氣口格柵與陜汽Logo標(biāo)志完美融合，具有較高的辨識(shí)度。車輛帶LED日間行車，并配備透鏡，無論是白天還是晚上行車，都能提供較好的安全性。

動(dòng)力方面，該車搭載濰柴WP12.460E50發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為460馬力，最大輸出扭矩2110牛米，符合國五排放標(biāo)準(zhǔn)，匹配法士特12JSD200TA-B 12擋變速箱。采用13T MAN 單級(jí)后橋，速比為4.111。

福田歐曼GTL 現(xiàn)價(jià)35.5萬元

福田歐曼GTL6系重卡原價(jià)36萬元，實(shí)際成交價(jià)僅為35.5萬元，降幅達(dá)0.5萬元。

促銷時(shí)間：2019年07月03日-2019年08月31日

隨著運(yùn)輸行業(yè)對(duì)時(shí)效性要求的不斷提升，高效成為了現(xiàn)階段發(fā)展趨勢，動(dòng)力強(qiáng)勁的大馬力車型便成了提升運(yùn)輸效率的關(guān)鍵因素。歐曼GTL裝配高頂駕駛室，不少用戶對(duì)它寬大的駕駛室情有獨(dú)鐘，同時(shí)搭載510馬力的康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)，憑借強(qiáng)勁的動(dòng)力以及可靠耐用的品質(zhì)，進(jìn)一步提升了車輛運(yùn)營效率。

動(dòng)力方面，歐曼GTL搭載福田康明斯ISGe5-510發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為510馬力，最大輸出馬力2300牛米，符合國五排放標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)匹配采埃孚16擋變速箱，并采用469后橋，速比為3.7。另外，該車還配備ABS、電子助力、空調(diào)、中控鎖、免維護(hù)橋等多種豐富配置。

慶鈴五十鈴VC61重卡 現(xiàn)價(jià)40.1萬

慶鈴五十鈴VC61重卡原價(jià)43.6萬，實(shí)際成交價(jià)僅為40.1萬元，降幅達(dá)3.5萬元。

促銷時(shí)間：2019年07月09日-2019年08月01日

2015年年底，五十鈴正式發(fā)布了全新的Giga重卡，在引入國內(nèi)后，取名為“巨咖”。慶鈴五十鈴的發(fā)動(dòng)機(jī)繼承了原汁原味的五十鈴技術(shù)，整車動(dòng)力鏈系統(tǒng)強(qiáng)勁可靠，優(yōu)點(diǎn)老司機(jī)們應(yīng)該很了解。

該車采用了全新的駕駛室，作為日本當(dāng)?shù)氐闹髁髦乜?，在引進(jìn)國內(nèi)時(shí)，針對(duì)不同的運(yùn)輸環(huán)境和用車特點(diǎn)，進(jìn)行多種本土優(yōu)化，特別是增加了高頂駕駛室，讓車輛更符合國內(nèi)市場需求。

動(dòng)力方面，該車搭載慶鈴五十鈴6WG1-TCG51發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為460馬力，最大輸出扭矩2060牛米，符合國五排放。同時(shí)匹配采埃孚16S2230TO變速箱，檔位數(shù)為16，并采用RT210后橋，速比為3.909。

上汽紅巖杰獅M500重卡 現(xiàn)價(jià)28.8萬元

上汽紅巖杰獅M500重卡原價(jià)30萬元，實(shí)際成交價(jià)僅為28.8萬元，降幅達(dá)1.2萬元。

促銷時(shí)間：2019年07月18日-2019年07月31日

談及紅巖卡車，相信不少卡友首先聯(lián)想到的是，經(jīng)常大量出入在工地的自卸車。在今年上海車展上，上汽紅巖還發(fā)布了一款一體化設(shè)計(jì)、開發(fā)、銷售的危險(xiǎn)品運(yùn)輸罐車，其售價(jià)為69-99萬元，其中頂配版本高達(dá)近百萬元，受到了現(xiàn)場大量用戶的關(guān)注。

杰獅500系列駕駛室參照了原型車歐洲依維柯Stralis本體，采用高頂駕駛室，側(cè)面帶有“IVECO”字樣。熏黑色底燈組設(shè)計(jì)帶來更高辨識(shí)度，和整車鮮紅色的涂裝完美融合，目前該車優(yōu)惠力度不錯(cuò)，可以考慮入手。

動(dòng)力方面，杰獅M500搭載上菲紅C11 450C5 (F3GCE611A*L)發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為450馬力，最大輸出扭矩2100牛米，符合國五排放標(biāo)準(zhǔn)。與之匹配的是一款12擋變速箱。采用單級(jí)減速橋后橋。

重汽豪瀚N7G 現(xiàn)價(jià)25.98萬元

重汽豪瀚N7G底盤原價(jià)31.03萬元，成交底盤價(jià)僅為25.98萬元，降幅達(dá)5.05萬元，

促銷時(shí)間：2019年07月19日-2019年07月31日

豪瀚N系列作為中國重汽旗下品牌，產(chǎn)品定位于輕奢，性價(jià)比高。具備自重輕、動(dòng)力強(qiáng)勁、油耗低、操控強(qiáng)等多項(xiàng)優(yōu)勢。整車外觀和內(nèi)飾采用了全新的設(shè)計(jì)理念，兼具獨(dú)特的時(shí)尚元素，屬于看一眼，就能記住的造型。

動(dòng)力方面，該車搭載中國重汽MC11.44-50發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出功率為440馬力，最大輸出扭矩2100牛米，符合國五排放標(biāo)準(zhǔn)，匹配中國重汽HW19712CL變速箱，檔位數(shù)為12，采用153后橋，速比為3.7。

結(jié)合自己不同的運(yùn)輸場景與貨物特點(diǎn)，選擇一輛合適的卡車，可以有效增加運(yùn)營效率，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)降本增效。這次為大家?guī)淼?款牽引車，有興趣的卡友可以咨詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商，由于地區(qū)不同，價(jià)格可能會(huì)出現(xiàn)差異，最終以實(shí)際價(jià)格為準(zhǔn)。

本文編輯：龔弋新

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