盡管看上去有些其貌不揚，甚至有些落伍，但是斯巴魯森林人在不少國人心中，卻有著極高地位。斯巴魯森林人最早于2004年以進口的方式來到中國，憑借2.0T水平對置發(fā)動機，強悍的四驅(qū)系統(tǒng)，以及日本原裝進口身份，很快就打開了國內(nèi)市場。一晃17年過去了

盡管看上去有些其貌不揚，甚至有些落伍，但是斯巴魯森林人在不少國人心中，卻有著極高地位。斯巴魯森林人最早于2004年以進口的方式來到中國，憑借2.0T水平對置發(fā)動機，強悍的四驅(qū)系統(tǒng)，以及日本原裝進口身份，很快就打開了國內(nèi)市場。一晃17年過去了，國內(nèi)汽車市場發(fā)生了翻天覆地的變化，而斯巴魯森林人似乎沒有太大改變，產(chǎn)品特征和之前沒有本質(zhì)區(qū)別，依舊使用的是水平對置發(fā)動機，只不過由之前的2.0T換成了現(xiàn)在的2.0L。因此，相較于同級大多數(shù)采用直列四缸發(fā)動機，斯巴魯森林人的用車成本在多數(shù)人看來應該不便宜。那么真是如此嗎？針對這個問題，接下來，我們就對它的保險費用，保養(yǎng)費用和油費三個方面進行一番調(diào)查。

保險費用調(diào)查

2021款斯巴魯森林人售價22.38萬元起，經(jīng)過我們調(diào)查，售價23.88萬元的“2021款 2.0i 豪華版EyeSight”熱度最高，銷量最好。主要原因是該款車型為次低配，要比最低配多出了車道保持、車道偏離預警、主動剎車、全速自適應巡航等駕駛輔助配置，而價格只貴了1.5萬元，十分劃算。更高配的幾款車型雖然配置更豐富，但更多只是在科技上錦上添花，對于日常駕駛意義不大。而兩款混動車型由于售價超過了26萬元，更多用戶覺得不太劃算，因此買的人不多。所以，我們此次就以“2021款 2.0i 豪華版EyeSight”作為調(diào)查車型。

根據(jù)調(diào)查的保險費用來看，斯巴魯森林人購買100萬三責、車損險、交強險三個主要險種后，首年總保費在8130元左右。如果后期使用過程中沒有發(fā)生事故，斯巴魯森林人之后的保費會進一步遞減，我們以標準保費第二年8折、第三年7折來計算，三年總保費大約為20325元，平均一年約為6775元。

保養(yǎng)費用調(diào)查

斯巴魯森林人首保需要在5000km或6個月（以先到為準）進行，之后每5000km或6個月進行常規(guī)保養(yǎng)，價格為736元。空調(diào)濾芯、空氣濾芯每10000km進行更換，價格分別為328元、151元；變速箱油每40000km進行更換，價格為840元；制動液每30000km進行更換，價格156元。值得一提的是，斯巴魯森林人火花塞的更換周期為60000km，相對較長，但是價格不便宜，除了需要576元的配件費外，還要收取768元的工時費，其中工時費較貴的原因，自然是水平對置發(fā)動機更換火花塞有些麻煩。

我們以一般家用車三年行駛60000km為用車周期，計算斯巴魯森林人三年保養(yǎng)費用，大約需要16113元，平均一年大約需要5371元，和同級合資緊湊型SUV相比，保養(yǎng)價格要貴不少。不過，目前斯巴魯全系車型都能享受5年15次的免費基礎保養(yǎng)服務，因此實際算下來，斯巴魯森林人三年總保養(yǎng)費用只需7281元，平均每年2427元。相信這個價格多數(shù)用戶是能夠接受的。

油費調(diào)查

斯巴魯森林人燃油版NEDC綜合油耗為7.4L。根據(jù)我們調(diào)查，車輛實際油耗為百公里8.7L左右。我們以92號汽油每升7.3元，計算斯巴魯森林人油費，行駛20000km是12702元，三年60000km是38106元，平均每月約1059元。可以看到，使用2.0L動力的斯巴魯森林人油耗表現(xiàn)一般，主要原因是全時四驅(qū)系統(tǒng)，以及超過1.5噸的車重讓油耗負擔增加。不過，相比動力總成相同的斯巴魯XV，斯巴魯森林人的油耗表現(xiàn)卻要省不少，這之中的原因可能和森林人車主駕駛風格偏沉穩(wěn)有關。

結語：

我們將以上保養(yǎng)費用、保險費用和油費相加，可以計算出斯巴魯森林人三年行駛60000km的用車成本大約為65712元，平均一年約21904元，每月約1825元。總的來看，斯巴魯森林人用車成本不算貴，畢竟是進口車身份，且動力系統(tǒng)比較特殊。當然，這之中很大一部分原因是官方贈送了5年15次的常規(guī)保養(yǎng)，三年下來為車主至少省了8000元。如果沒有這個保養(yǎng)服務，斯巴魯森林人實際保養(yǎng)成本是很高的，這一點我們從更換火花塞的價格中就能看出，光工時費就要768元。