新塘，作為增城最靠近市區的板塊，一直備受剛需一族的青睞。然而，作為發展最快的板塊，這里的房價在過去幾年已經蹭蹭蹭往上漲。而上周末新塘的碧桂園云頂開放示范區，基本可以確定的是會有部分房源賣至4萬+，不僅這樣，碧桂園鳳凰城旁的翡翠綠洲新一期也吹

新塘，作為增城最靠近市區的板塊，一直備受剛需一族的青睞。然而，作為發展最快的板塊，這里的房價在過去幾年已經蹭蹭蹭往上漲。

而上周末新塘的碧桂園云頂開放示范區，基本可以確定的是會有部分房源賣至4萬+，不僅這樣，碧桂園鳳凰城旁的翡翠綠洲新一期也吹風要4萬+對于這個消息，一眾剛需族表示很絕望，新塘房價究竟憑什么那么高？

對于這個，星仔也想來分析一下，新塘是否真的有這個底氣。

一起來看看新塘的幾個利好。

1、東部交通樞紐

地鐵13號線已經開通，而集國家鐵路、城際軌道、城市鐵路、一般城市公交服務等為一體的廣州東部交通樞紐中心正在加緊推進，穗莞深城際軌道等建設如火如荼，內聯外拓交通網絡的形成，新塘新的動能正被不斷激發。在《廣州市增城區軌道交通（國鐵、城際鐵路、地鐵）線路示意圖》上，增城未來會有6條國家鐵路及站場，7條地鐵線路、5條城際軌道，3條客運交通樞紐、3座貨運站場。而在圖上，這些線路主要分布在新塘板塊即附近。

2、商業配套逐漸完善

現在的新塘，除了凱達爾國際樞紐廣場（預計2019年底投入運營）之外，不少大型綜合體的建設正在加速推進。新塘萬達于6月15日開始動工，將近半年的時間，項目已從平地到建起了三四層樓高，速度確實比較快！該項目計劃2018年底全面開業。

此外，萬達廣場旁邊的地塊是招商今年3月底拿下的，目前也已經開始動工，該項目規劃建19棟32層高的洋房，預計明年可入市。

另外，對新塘來說，還有一個比較大型的世界500強項目永旺夢樂城·名古匯項目如今也已經動工。根據項目規劃，到2020年，占地14萬平方米、建筑面積22萬平方米的一期項目“超級巨mall永旺夢樂城”將會開門接客。屆時，將成為華南地區面積最大的永旺夢樂城旗艦店。最多再等2-3年，上述這些大型商業綜合體項目都將盛大開業。到時，新塘的大型商業配套就算成熟了。

3、總部經濟利好

2017下半年以來，增城多次出讓土地，定向出讓引入總部項目，其中有三宗就位于新塘，引進的有保利、新世界以及豐樂集團三大大型企業。其中保利金融總部已經正式動工。項目建筑面積高達47萬平，規劃建設高達350米的高樓，成為新塘的新地標。項目靠近在建穗莞深城軌，也將助力新東站成為世界級的交通樞紐。

4、50萬人口聚居

按照增城公布的“十三五規劃”顯示，新塘是增城南部產城融合重點發展區域。到2020年配套成熟之際，該區域常住人口將達50萬人以上，是整個增城居住人口最多最密集的區域。而其規劃和新增的中小學學校數量最多，分布也最為密集。

此外2017年新塘地價也在攀升。

招商以及碧桂園拿下的地塊樓面價格均已破2萬/平，更誕生了目前增城的區域標桿。

其中，招商項目目前已經動工，而碧桂園拿下的三宗地建建成新組團也預計于2018年入市。如今新塘房價已經近3萬/平，這些地價2萬多的項目先后入市會讓新塘房價直接攀升至4萬/平嗎？尤其值得關注。

寫在最后的話

其實，一句話就可以總結出來，供求關系方面，新塘顯然處于供不應求的情況。要在今年均價達到4萬，難度很大，但是未來兩三年內，我們只能拭目以待了。