2017交強(qiáng)險(xiǎn)價(jià)格表（電動(dòng)車二輪）

現(xiàn)如今，電動(dòng)車上路已經(jīng)再也不能像以前那樣“任性”了，自新國標(biāo)實(shí)施以來，對電動(dòng)車的管理走向正規(guī)化，要求上牌、持有駕照才能上路，那電動(dòng)車二輪、三輪、四輪想要“合法上路”，要花多少錢呢？今天就和大家來聊聊。隨著社會的發(fā)展，人們出行方式越來越多樣化

現(xiàn)如今，電動(dòng)車上路已經(jīng)再也不能像以前那樣“任性”了，自新國標(biāo)實(shí)施以來，對電動(dòng)車的管理走向正規(guī)化，要求上牌、持有駕照才能上路，那電動(dòng)車二輪、三輪、四輪想要“合法上路”，要花多少錢呢？今天就和大家來聊聊。

隨著社會的發(fā)展，人們出行方式越來越多樣化，電動(dòng)車以其便利、靈活的特點(diǎn)，電動(dòng)車成為上班出行的主要交通工具，據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國電動(dòng)自行車的年銷售量超過3000萬輛，社會保有量更是接近3億輛。面對如此之大數(shù)量的電動(dòng)車，為了規(guī)范管理，《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》簡稱新國標(biāo)就此出臺，不僅對電動(dòng)車做了明確區(qū)分，而且“合法上路”要滿足兩點(diǎn)硬性要求：1、上牌，2、駕照。

1、電動(dòng)二輪車上牌、駕照

《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》中，明確對電動(dòng)車做了三種分類：電動(dòng)自行車、輕便電摩、電摩。其中電動(dòng)自行車屬于非機(jī)動(dòng)車、輕便電摩和電摩被列入機(jī)動(dòng)車管理范圍。也就意味著，電動(dòng)車自行車上路只需要上牌即可，而輕便電摩和電摩不僅要上牌，還應(yīng)該持有相應(yīng)駕照才能上路。

電動(dòng)二輪車的上牌、駕照需要多少錢？

1、電動(dòng)自行車上牌不收費(fèi)。為了方便城市交通快速、有序地走向正規(guī)化管理，尤其是針對符合標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)車上牌是不收取任何費(fèi)用的，而且簡化上牌流程，增進(jìn)服務(wù)內(nèi)容，采取就近、便捷辦理的原則,采取增設(shè)登記辦理點(diǎn)。

2、輕便電摩、電摩上牌收費(fèi)。被列入機(jī)動(dòng)車后，輕便電摩、電摩上牌的標(biāo)準(zhǔn)可以參考目前摩托車上牌收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。從注冊登記到最后上牌成功，上牌的費(fèi)用在100-200元之間，當(dāng)然由于地區(qū)管理不同，多少會有一些差異。

以廣東省為例，電動(dòng)摩托車上牌需要繳納反光號牌35元、臨時(shí)號牌5元、登記證書10元、行駛證10元、號牌郵寄25元、交強(qiáng)險(xiǎn)80元、非農(nóng)戶口每車使用稅每月3元，總計(jì)費(fèi)用累計(jì)達(dá)165元。

而且，這其中還不包括駕照費(fèi)用，輕便電摩需要持有F駕照以上才可以騎，一般考F駕照需要300-500元。電摩需要E照以上才能騎，考E照需要500元-700元。當(dāng)然還不包括還不包括考試、培訓(xùn)等費(fèi)用，小編也查了一下，考試、培訓(xùn)費(fèi)用普遍在500元以上，綜合駕照成本在1000-1500元。

也就是說，輕便電摩、電摩的上牌和駕照費(fèi)用需要近2000元才能擁有“合法上路”的權(quán)利。

2、電動(dòng)三輪車上牌、駕照收費(fèi)

電動(dòng)三輪車的上牌費(fèi)用與電摩差不多，電動(dòng)三輪駕照要求D照，在車管所辦理牌照和行駛證時(shí)，以江蘇某地為例，作為機(jī)動(dòng)車的電動(dòng)車必須要繳納交強(qiáng)險(xiǎn)、保險(xiǎn)、和車船稅等，具體收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)如下：

1、交強(qiáng)險(xiǎn)：156元；

2、駕駛員意外傷害險(xiǎn)：220元；

3、車船稅：25元；

4、上牌工本費(fèi)：95元

以上費(fèi)用總計(jì)496元，其中還不包括駕照費(fèi)用，目前各地關(guān)于駕照費(fèi)用并無明確標(biāo)準(zhǔn)，如果算上考試和培訓(xùn)費(fèi)，D照收費(fèi)在1000-1500元。

也就是說，電動(dòng)車三輪的上牌和駕照需要2000元以上才能合法上路。

3、電動(dòng)四輪車上牌、駕照收費(fèi)

一說起電動(dòng)四輪車，簡稱“老頭樂”，大家首先想到的是上牌和駕照問題，因?yàn)榈退偎妮嗠妱?dòng)車外形就是“簡化縮小版”的汽車，此前一直是處于“三不管”地帶，不管上牌、不管駕照、不管上路，導(dǎo)致老年代步車近兩年保有量大增，而且嚴(yán)重影響了交通安全。

所以在今年，公開征求《純電動(dòng)乘用車技術(shù)條件》,將低速電動(dòng)四輪車被納入純電動(dòng)乘用車范疇，也就意味著老年代步車即將“轉(zhuǎn)正”，生產(chǎn)、銷售要符合標(biāo)準(zhǔn)，雖然老年代步車目前并未有明確的上牌和考駕照收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，但按照老年代步車的定位，大概率需要持有C2駕照以上才能駕駛，上牌費(fèi)用就可以參考汽車標(biāo)準(zhǔn)，但收費(fèi)應(yīng)當(dāng)會適當(dāng)降低。

目前,C2駕照的考試費(fèi)用在3000-6000元，已經(jīng)和C1沒什么區(qū)別了，雖然考試會相對簡單一點(diǎn)，但還是建議老年人考C1，畢竟適用車型多。