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您在閱讀前請(qǐng)點(diǎn)擊上面的“關(guān)注”二字，感謝您的支持，后續(xù)會(huì)為您提供更多有價(jià)值的相關(guān)內(nèi)容。

電動(dòng)車有很多種類，除了代步用的車型，另外還有載貨運(yùn)輸?shù)能囆停羞@個(gè)功能，而且比價(jià)實(shí)惠的就屬于貨運(yùn)電動(dòng)三輪車，無論是在城市、農(nóng)村這種車型在道路上都隨處可見，它的存在，也有了不可替代的地位。

貨運(yùn)電動(dòng)三輪車對(duì)于大眾來說，并不算很熟悉，但農(nóng)民會(huì)用來協(xié)助農(nóng)忙，城市的小生意經(jīng)營(yíng)者，會(huì)用來運(yùn)輸貨物，夜市的從業(yè)人員更是直接用它作為謀生工具，從它的用途可以看到，它的消費(fèi)人群，主要是中低收入群體。

而作為中低收入群體選擇的工具，是否實(shí)惠就非常重要，今天我們就來聊聊，電動(dòng)三輪車主要有哪些價(jià)位檔次，一輛8000元左右的電動(dòng)三輪車，出廠價(jià)多少？貴在哪里？商家賣一輛賺多少？讓您對(duì)于電動(dòng)三輪車有一個(gè)基本的認(rèn)識(shí)和了解。

電動(dòng)三輪車的主要價(jià)格檔次

貨運(yùn)電動(dòng)三輪車的出現(xiàn)，其實(shí)是替代早期的三輪摩托車，而它之所以能夠快速地?cái)D占了三輪摩托車的市場(chǎng)，第1個(gè)原因是它節(jié)能環(huán)保，產(chǎn)業(yè)受到鼓勵(lì)和扶持，第2個(gè)原因就是它的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，價(jià)格更加親民，那么，電動(dòng)三輪車一般會(huì)有哪些價(jià)格檔次呢？

第1個(gè)檔次：3000元左右，這個(gè)檔次的電動(dòng)三輪車是非常便宜的車型，它主要是一些雜牌或小品牌的產(chǎn)品，在品質(zhì)上，售后上參差不齊；

第2個(gè)檔次：5000元左右，這個(gè)價(jià)格可以選擇到小品牌的高配車型，大品牌低配車型，也是目前選擇人數(shù)比較多的價(jià)格檔次；

第3個(gè)檔次：8000元左右，這個(gè)價(jià)格在電動(dòng)三輪車中，已經(jīng)不算便宜，能夠售賣這個(gè)價(jià)位，一般都是大品牌。

8000元的電動(dòng)三輪車，貴在哪里？

那么，作為3個(gè)主流價(jià)格檔次的最貴的8000元檔次，它會(huì)比3000元和5000元左右的產(chǎn)品，貴在哪里？值不值得選呢？下面小行家以售價(jià)8000元左右的淮海一款天將170自卸版為大家分析一下；

首先貴在品牌，對(duì)于絕大多數(shù)品牌來說，都會(huì)存在一定的“品牌溢價(jià)”，畢竟，品牌是靠廣告投入、產(chǎn)品研發(fā)來支撐的，這些都會(huì)讓比同配置的雜牌、小品牌車輛，價(jià)格會(huì)更貴一些；

其次是貴在品質(zhì)，電動(dòng)三輪車的生產(chǎn)主要是以零部件采購組裝的形式，而8000元的三輪車產(chǎn)品，在采購的品質(zhì)會(huì)要求更高，無論是電機(jī)、電池、輪胎，都會(huì)采購大品牌產(chǎn)品，這樣也會(huì)增加車輛后期的耐用性。

最后是貴在配置，三輪車的核心本質(zhì)是電池大小、電機(jī)功率，其次是輔助功能，這款天降170具備的自卸配置，就是5000元、3000元電動(dòng)三輪車所不具備的。

一輛8000元左右的電動(dòng)三輪車，出廠價(jià)多少？

搞清楚了8000元的電動(dòng)三輪車貴在哪里，那么，我們?cè)賮砭唧w地看一看，它的出廠價(jià)在多少，商家賣一輛可以從中賺多少，具體的來了解一下市場(chǎng)行情；

電動(dòng)三輪車的4大件成本

電池：淮海天將170搭載的為60V58AH鉛酸電池，以超威電池為例，它的市場(chǎng)價(jià)格為2100元左右，而淮海作為大客戶，它的采購成本可以在1500元左右。

電機(jī)：搭載的為1200W功率芯動(dòng)力電機(jī)，它的市場(chǎng)價(jià)在1000元左右，大客戶采購成本可以壓縮到700元左右。

車架：貨運(yùn)電動(dòng)三輪車的核心零部件就是車架，它決定了車輛的載重能力，這款售價(jià)8000元的天將載重可以達(dá)到1500斤，它車廂長(zhǎng)為1600mm，高位30mm，寬為1170mm，車身為500鋼板彈簧，更加結(jié)實(shí)，安全性也會(huì)更高，那么，它的成本自然也會(huì)更高，制造在1500元左右。

控制器：雖然作用很重要，但它的技術(shù)含量不高，材質(zhì)用料成本不貴，是四大件成本比較低的，一般會(huì)在100元到200元左右。

電動(dòng)三輪車的配置成本

顯示屏：電動(dòng)三輪的顯示屏主要是體現(xiàn)數(shù)據(jù)，沒有太多智能化，成本也比較低，一般在100元左右。

輪胎：想要承載能力更好，它必須要搭載品質(zhì)更好的輪胎，一個(gè)10層級(jí)大品牌的輪胎，它的價(jià)格在300元左右，那么，3個(gè)輪胎的價(jià)格在1200元。

制動(dòng)、減震、自卸等配置：這些配置都是電動(dòng)三輪車不可缺失的，而且，這些配置效果越好，也是三輪車的加分項(xiàng)，這些成本，價(jià)格基本在1000元左右。

綜上來看，一輛8000元的電動(dòng)三輪車成本在6100元到6500元左右，而廠家會(huì)有10%到15%左右的毛利潤(rùn)，那么，經(jīng)銷商拿貨的成本在7000元到7200元左右，也就是說一輛8000元左右的車輛，商家賣一輛的毛利潤(rùn)空間在800元到1000元左右。

這個(gè)利潤(rùn)相比較兩輪電動(dòng)車來說，屬實(shí)不低，但由于電動(dòng)三輪車的年銷量?jī)H有幾百萬，其中貨運(yùn)電動(dòng)三輪車的年銷量?jī)H有兩百多萬，而電動(dòng)車的年銷量則在4000萬左右，因此，電動(dòng)三輪車屬于高利潤(rùn)少銷量的產(chǎn)品。

結(jié)語：最后，我們來看看，一輛8000元的電動(dòng)三輪車值不值得買，小行家覺得，對(duì)于大部分車主來說，使用電動(dòng)三輪車其實(shí)都是長(zhǎng)期使用，而且，貨運(yùn)三輪車的使用還是比較高強(qiáng)度的，對(duì)于車輛的品質(zhì)有所要求，而“一分錢一分貨”，這是市場(chǎng)規(guī)律，因此，想要更好的品質(zhì)，價(jià)格上自然要更貴，所以，8000元的電動(dòng)三輪車產(chǎn)品，我認(rèn)為是值得選擇的。

那么，您覺得這個(gè)價(jià)格的三輪車，值得買嗎？歡迎大家評(píng)論交流，關(guān)注電動(dòng)車小行家，每天分享電動(dòng)車相關(guān)資訊和觀點(diǎn)。