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根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,我國(guó)的電動(dòng)車保有量達(dá)到了3.5億輛,這意味著,平均每4人中,就會(huì)有一人選擇使用電動(dòng)車,這樣的人均使用量,比汽車、摩托車都要高,因此,說(shuō)電動(dòng)車是我國(guó)第一大交通工具,也是“實(shí)至名歸”。而且,電動(dòng)車隨著技術(shù)的發(fā)展,它覆蓋的人群也越來(lái)
根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,我國(guó)的電動(dòng)車保有量達(dá)到了3.5億輛,這意味著,平均每4人中,就會(huì)有一人選擇使用電動(dòng)車,這樣的人均使用量,比汽車、摩托車都要高,因此,說(shuō)電動(dòng)車是我國(guó)第一大交通工具,也是“實(shí)至名歸”。
而且,電動(dòng)車隨著技術(shù)的發(fā)展,它覆蓋的人群也越來(lái)越廣,電動(dòng)車在1985年剛剛出現(xiàn)的時(shí)候,幾乎就是自行車上加裝了電池、電機(jī)、控制器,續(xù)航也限制在25公里,動(dòng)力只有電機(jī)功率250W,它的用途只能是一些近短途的代步。
而如今,電動(dòng)車的覆蓋人群,不僅是以前的自行車,也把摩托車的消費(fèi)人群進(jìn)行覆蓋,現(xiàn)在鮮少有人在使用摩托車,以前不少的摩友也開(kāi)始選擇電動(dòng)車,因?yàn)椋F(xiàn)在不少的電動(dòng)車車型,無(wú)論是在續(xù)航、動(dòng)力、時(shí)速,也都能替代摩托車的需求。
當(dāng)然,高續(xù)航、時(shí)速、動(dòng)力的電動(dòng)車,目前還并不是主流,但各大品牌依舊會(huì)推出個(gè)別產(chǎn)品當(dāng)作“門面擔(dān)當(dāng)”,小行家今天就為大家介紹,目前雅迪、臺(tái)鈴、小刀這3大一線電動(dòng)車品牌,它們各自的“門面擔(dān)當(dāng)”電動(dòng)車,續(xù)航150公里起,適合長(zhǎng)途代步、送外賣,看看你會(huì)選擇哪一個(gè)?
第一款車型:小刀啟航長(zhǎng)征版
續(xù)航:300公里
小刀電動(dòng)車是一線品牌中,性價(jià)比相對(duì)比較高的品牌,近些年,小刀電動(dòng)車主打就是產(chǎn)品續(xù)航,曾經(jīng)有一段時(shí)間,就推出“沒(méi)電還能跑”,但噱頭始終是噱頭,如今小刀比較腳踏實(shí)地,真正地推出一些超高續(xù)航的產(chǎn)品,小刀啟航長(zhǎng)征版就是超長(zhǎng)續(xù)航產(chǎn)品的“門面擔(dān)當(dāng)”。
動(dòng)力方面:小刀啟航長(zhǎng)征版搭載了功率800W 的長(zhǎng)征版電機(jī),72V23AH的石墨烯長(zhǎng)征5.0電池,不僅電池的壽命長(zhǎng),而且續(xù)航也更高,根據(jù)官方透露,這款車可以實(shí)現(xiàn)“一次充電150公里”,是目前小刀主打的一款車型。
這款車搭載了小刀的七大核心零部件,包括了:航天恒磁電機(jī)、石墨烯電池、長(zhǎng)征版控制器、超高導(dǎo)電電纜、長(zhǎng)征充電器、低阻輪胎、低阻集成。這是繼“沒(méi)電還能跑”之后,小刀重點(diǎn)宣傳的產(chǎn)品“賣點(diǎn)”。
其他配置:車輛擁有23L座桶,坦白說(shuō),這個(gè)座桶并不算大,但足夠放置日常的用品;ACS智能補(bǔ)電系統(tǒng),這樣也是小刀之前重點(diǎn)宣傳的“賣點(diǎn)”,沒(méi)電了也可以續(xù)航5到10公里,還是比較實(shí)用的功能,車輛還有前后雙碟剎、大屏懸浮黑莓儀表、高亮LED大燈等等配置。
第二款車型:臺(tái)鈴豹子
續(xù)航:200公里起
臺(tái)鈴是高續(xù)航電動(dòng)車品牌中的“門面擔(dān)當(dāng)”,它是電動(dòng)車目前續(xù)航的吉尼斯紀(jì)錄的保持者,而且,創(chuàng)下紀(jì)錄的就是臺(tái)鈴豹子的超能版,可以這款真的是“名如其車”,動(dòng)力、速度都相當(dāng)優(yōu)秀。
動(dòng)力方面:臺(tái)鈴豹子有多個(gè)版本,而創(chuàng)下紀(jì)錄的豹子超能版并沒(méi)有量產(chǎn)銷售,銷售的版本有豹子臻遠(yuǎn)版、勁遠(yuǎn)版、智遠(yuǎn)版,其中最大搭載電池可以為72V45AH,確保了車輛的200公里起的超高續(xù)航,電機(jī)主要是臺(tái)鈴的1000W功率的專用動(dòng)力電機(jī),坡道起步,推背感十足。
其他配置方面:這款車被稱作為外賣騎手制定版車型都不過(guò)分,它在諸多配置,都契合外賣小哥用車的需求,從軸距來(lái)看,它預(yù)留了超大的腿部空間,放置一個(gè)24寸外賣箱之后,身高1.8米大個(gè),依然還有活動(dòng)的空間;車輛的高碳冷軋鋼車架,就是為高強(qiáng)度用車所準(zhǔn)備,每天騎行顛簸300次,車架可以用到9年;其他還包括無(wú)鑰匙啟動(dòng)、5級(jí)的液壓減震、可照射超50米的大燈等等配置。
第三款車型:雅迪冠能二代E8
續(xù)航:200公里
雅迪作為電動(dòng)車品牌中的“大哥級(jí)”品牌,它自然也不會(huì)在高續(xù)航車型中落伍,雅迪也有多款超高續(xù)航的電動(dòng)車,其中這款冠能二代E8,是雅迪主推車型,也是它的“門面擔(dān)當(dāng)”車型。
動(dòng)力方面:搭載了雅迪自主研發(fā)的TTFAR電機(jī),功率為1200W,峰值扭矩93牛米,是這3款車中,動(dòng)力最為強(qiáng)悍的一款,而在電池方面,搭載的是雅迪的石墨烯3代電池,這款電池具有液控科技,在零下20℃的環(huán)境下,也能正常行駛,電池容量為72V38AH,續(xù)航里程可以達(dá)到200公里。
其他配置方面:車輛支持快充充電器,使用能夠節(jié)省充電時(shí)間,這一點(diǎn)很契合外賣騎手的需求;車輛搭載了32L座桶,這個(gè)容量才能叫得上大座桶;冠能二代E8同樣預(yù)留了超長(zhǎng)擋距,外賣騎手可以放置外賣箱;配備了USB充電口,這是外賣電動(dòng)車必備裝置;其他還有液壓減震、短距制動(dòng)、矩陣式燈光等等。
以上3款電動(dòng)車,是雅迪、臺(tái)鈴、小刀主推的高續(xù)航車型,這些車輛比較適合用來(lái)長(zhǎng)途代步、外賣騎手,或者一些不愿意頻繁充電的車主,那么,對(duì)于這3個(gè)品牌的電動(dòng)車,您看好哪一個(gè)呢?歡迎大家評(píng)論交流,關(guān)注電動(dòng)車小行家,每天分享電動(dòng)車相關(guān)資訊和觀點(diǎn)。
劉悅東
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