科技改變生活 · 科技引領未來
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【卡車之家原創】正值購車旺季之時，不少卡友在欄目下留言，想選購一輛滿足短途城鄉貨運和居家出行的小貨車，如果是柴油動力再好不過，畢竟不少用戶在實際的用車過程中發現，較弱的汽油動力常常滿足不了貨運的需求。為此，本期為大家推薦一款既能滿足貨運又能
【卡車之家 原創】正值購車旺季之時，不少卡友在欄目下留言，想選購一輛滿足短途城鄉貨運和居家出行的小貨車，如果是柴油動力再好不過，畢竟不少用戶在實際的用車過程中發現，較弱的汽油動力常常滿足不了貨運的需求。為此，本期為大家推薦一款既能滿足貨運又能居家生活的小卡--雙排柴油版小卡之星。
實拍這款搭載2.2升全柴動力的福田時代小卡之星裝配雙排駕駛室，廠商指導價為6.61萬，并且各地的經銷商處還有一定的促銷活動，感興趣的卡友不妨關注一下。
內飾家轎化 雙排大空間
實拍這款小卡之星是雙排版本，該車總質量為3.5噸，整備質量1.8噸。從數據上我們不難發現，在注重多用途的情況下，載質量依舊能夠達到大部分小卡的水平。
小卡之星其實是沿用了祥菱的駕駛室，新潮的外形設計符合大眾審美。前臉采用獨特的“X”型設計，璀璨的“星鉆”大燈組光看起來就夠耀眼。而比較有意思的是，該車配備的“回旋鏢”式日間行車燈是和霧燈組合在一起的，外觀獨特且顏值較高。
再來到內飾里面，近年來的小微卡市場最流行趨向家轎化設計，其特點是在實用的基礎上更時尚潮流，甚至高端車型的內飾包裹還更上檔次。
這款小卡之星的中控臺使用鋼琴烤漆飾板以及鍍鉻飾條裝襯，其他地方像空調出風口、門把手等細節均有所裝飾，整體來看非常有家用轎車的味道。
而這個采用了大面積銀色飾板的三幅運動式方向盤與轎車掛檔桿手球，營造了更潮流時尚的氣息，對這個內飾來說更是起到了點睛之筆的作用。
而售價只要6萬多的這款柴油小卡配置還算豐富，例如中控裝配了彩色大屏MP5，其集成了MP3、收音機等多種基本娛樂功能，此外還有像前排車窗遙控一鍵升降、中控鎖、大燈高度多向調節、電動空調等實用性功能。
駕駛室最實用的莫過于雙排設計，除了后排的中間鼓包有點大外，但并不影響橫縱向空間的出色表現。而后排座椅和前排一樣也是采用了雙拼色設計，看起來更有檔次感。
在最重要的乘坐體驗上，座椅坐墊尺寸長且填充材質較為柔軟，即便是長途乘坐還是具有不錯的舒適性。該車也特別適合有家庭出行需求的創業用戶，畢竟除了工作外能夠照顧到家庭還是很重要的。
搭載全柴動力 配三米一欄板箱
實拍這款小卡之星搭載的是一款2.2L的全柴動力，240牛米的扭矩表現讓這款小卡具備更廣闊的應用場景，這也使它比一般的汽油小卡更能適應重貨以及復雜路況，甚至能和部分輕卡相比較。
除此之外，相較于該級別上裝載汽油發動機的車型，柴油發動機不僅動力更加充足，而且在后期運營中也更加便宜。
變速箱為萬里揚5擋全鋁殼箱，鋁殼材質符合目前的輕量化設計，同時這變速箱不僅換擋更輕，而且具有更大的扭矩容量，可靠性更高。
采用一個55升的塑料燃油箱，擁有一定的防爆性的同時成本更經濟，并且還具有一定的減重效果，是兼顧成本和實用性的有效手段。
后橋允許載荷2202KG，速比為5.657大速比，而根據用戶的使用需求該車支持選擇更小的3.302和1.6速比。
懸架上則采用前3后5+2式板簧設計，再配以及規格為185R14LT 6PR的東風牌輪胎，值得一提的是，東風牌輪胎是國內最早取得軍品配套供應商資質的輪胎生產品牌之一，品質的保證也讓該車承載能力得到進一步提升，這一點能夠充分發揮柴油動力的表現。
而在上裝方面，這款小卡之星可以裝配一個規格為3100x1710x360mm的欄板貨箱，基本與市面上主流的雙排小卡差不多。
該車既有傳統微卡靈活度高的優勢，同時還兼具媲美輕卡的裝載能力，適合貨運出租、店鋪配送、自營攤位、企業自備用車等運輸領域。
● 編后語：
總的來講，時代汽車這款裝配柴油動力的小卡之星，鑒于其駕駛室和動力的特點，能夠輕松滿足家居建材、果蔬農產品及城鄉配送等運輸領域，適應多場景，特別是其雙排駕駛室還滿足居家使用、施工隊投送等多場景使用。（文/鄭廣昌）
馬陽林