科技改變生活 · 科技引領未來
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前言：了解汽車知識，讓每一位車主維修保養不花冤枉錢。4月23日下午，胖哥喜收一輛本地戶2012年2月份上牌的北京現代悅動，手動帶天窗，一手戶8年車齡只行駛了可憐的2.8萬公里。車子是從一位50多歲的阿姨手中盤下，車子內飾發動機絕對上等貨色。
前言：了解汽車知識，讓每一位車主維修保養不花冤枉錢。
4月23日下午，胖哥喜收一輛本地戶2012年2月份上牌的北京現代悅動，手動帶天窗，一手戶8年車齡只行駛了可憐的2.8萬公里。車子是從一位50多歲的阿姨手中盤下，車子內飾發動機絕對上等貨色。外觀漆面只可遠觀，不可近觀細看。
車子年審在2月份，因疫情原因目前已脫審2個月。車子遙控鑰匙丟失，現在只有一把備用鑰匙。車輛大綠本還沒有找到，阿姨還在努力尋找中...
車主外觀部分：
車子漆面除了車頂和右側車門、ABC柱外，其余地方多少有補漆痕跡，跑了這么點路，阿姨的技術值得肯定。
車子雖然有補漆痕跡，但鈑金部分還算保持不錯。如車門，機蓋、尾門開關手感都還不錯。
車子兩個大燈成色非常亮，8年車齡不變色值得懷疑一下。
大燈、葉子板、保險杠縫隙很滿意，
中網安裝緊固，無松動感。
中網下面的漆面已經開裂有脫落現象。
車頂都是原版原漆。
前檔原廠玻璃，2012年上半年。
后檔玻璃處也沒補漆痕跡。
全車玻璃都為原廠玻璃。
左側后車門處漆面刮傷，只需做漆處理，無需鈑金修復。
后保險杠估計是倒車打方向撞到墻上，需要做漆處理。
后備箱很完美。
備胎未落地使用過。
備胎坑沒有大事故修復痕跡。
駕駛室車內部分：
車子剛到手，內飾還沒來得及清洗。
門把手、車窗按鍵沒有磨損痕跡。
2.8萬公里實表。
中控按鍵功能全部正常。
內飾基本都是嘎嘣新。
內飾方面無可挑剔。
從內飾坐墊一眼就可以看出，此車不是年輕人的風格。黃色地膠需要趕緊拆除，在太陽暴曬下一股難聞的異味。
女士一般不抽煙，所以車頂一般都很干凈。
安全帶2012年2月14日與車齡同步，可以確定氣囊沒有打開過。
機艙方面：
發動機機艙是本車的最大亮點，機艙一層浮灰，說明發動機很久沒有維修過。發動機延用了老款伊蘭特的發動機，這款發動機還是相當不錯的，在北京的出租車上得到了佐證。
發動機無漏油，無維修。
減震器塔頂表面有生銹痕跡。
發動機機腳也沒動過，8年車輛公里雖然不大，但正時皮帶還需要檢查。
兩側縱梁都沒有變形和修復痕跡。
胖哥總結：悅動是非常好的一款家用車型，發動機可靠性高，也很省油，而且空間也相當給力。胖哥本次收悅動有三種原因，其一是公里小、內飾幾乎無磨損。其二，發動機完美、其三合資品牌，悅動經過多期改款，一些小問題廠家也慢慢優化了。悅動缺點：后排減震舒適性差，很明顯比不了凱越的筷子懸掛。但是城市公路情況好的話，這個問題也不太重要。
下午車子已經年檢通過，尾氣也是一次通過，交通違法也全都處理了。大綠本如果找不到，還需要在車管所補辦一個。
王夕遠