凱迪拉克ct5最新價(jià)格（36萬拿下這臺(tái)凱迪拉克XT5）

我是上海車主，提車價(jià)格為35.88萬元，目前已經(jīng)行駛了3200公里，下面給大家談?wù)勎业恼鎸?shí)感受。拿下這款車的理由：其實(shí)凱迪拉克XT5的頂配版本價(jià)格也不算太低，但是我的車打折后的落地價(jià)接近40萬，所以在當(dāng)時(shí)這個(gè)預(yù)算范圍內(nèi)，確實(shí)有很大的選擇空間

我是上海車主，提車價(jià)格為35.88萬元，目前已經(jīng)行駛了3200公里，下面給大家談?wù)勎业恼鎸?shí)感受。

拿下這款車的理由：其實(shí)凱迪拉克XT5的頂配版本價(jià)格也不算太低，但是我的車打折后的落地價(jià)接近40萬，所以在當(dāng)時(shí)這個(gè)預(yù)算范圍內(nèi)，確實(shí)有很大的選擇空間，除了這款車，我也了解過本田的冠道，福特的銳界，大眾的途觀L，現(xiàn)代的勝達(dá)，其實(shí)這幾款車各有所長，性價(jià)比最高的是現(xiàn)代勝達(dá)，大眾途觀L是最均衡的，但是總體來說，我還是覺得這款凱迪拉克XT5更適合我，因?yàn)閷?shí)際駕駛體驗(yàn)更好，排量更強(qiáng)，空間不是特別大，但絕對(duì)是很有優(yōu)勢(shì)的，最重要的是我比較看好這款車的顏值設(shè)計(jì)，安靜穩(wěn)重，所以我覺得凱迪拉克XT5這款車很適合我自己。

?顏值：乍一看，我感覺很豪華，大嘴的前格柵非常精致，車頭看起來更大更有氣勢(shì)，它的多輻輪圈看起來很豪華，有很大的視覺沖擊力，它的姿勢(shì)很華麗，有一種重量感，這種風(fēng)格開車出去很帥。

?里面：凱迪拉克XT5里面相當(dāng)豪華，粗獷的線條，足夠優(yōu)雅的風(fēng)格，皮革和鍍鉻的搭配裝飾，展現(xiàn)出精致的材質(zhì)，它的中控屏嵌入中控臺(tái)，具有集成感，操作流暢度好，功能多，前后排都有中央扶手設(shè)計(jì)和杯架，非常高級(jí)。

?空間：車廂內(nèi)部的橫向空間非常寬敞，無論前排還是后排，高度都還行，頭頂上方還有空間，對(duì)乘客的壓迫感比較小，中控臺(tái)下方有一個(gè)空間可以放手機(jī)，拿在指尖非常方便，前扶手箱里有一個(gè)杯架，可以放兩個(gè)杯子，手套箱和扶手箱可以裝一些零碎的東西，四個(gè)門板都可以裝飲料或其它小東西，它的后備箱也相當(dāng)大，后排沒人坐的時(shí)候可以放下，相當(dāng)于擴(kuò)大了后備箱容積，儲(chǔ)物性能超級(jí)強(qiáng)。

?排量：并沒有因?yàn)閷⒔鼉蓢嵉能嚿矶侠叟帕康男阅埽跗谟凶銐虻呐帕浚?AT變速箱平順性極佳，響應(yīng)速度和檔位上下移動(dòng)非常迅速，還有48V輕混系統(tǒng)的加持，讓起步更輕盈，用它的馬力很容易推動(dòng)這輛更大的越野車。

?操縱：它的轉(zhuǎn)向手感適中，指向性好，懸架兼顧了舒適性和支撐性，而且油門和剎車的腳感非常線性，很容易適應(yīng)，濾振有高級(jí)感，動(dòng)作干凈利落，有一定的韌性，駕駛品質(zhì)在同級(jí)別其它車中非常有優(yōu)勢(shì)，但是這么好的車，沒有疲勞駕駛提示，會(huì)更貼心更高級(jí)，我開車的時(shí)候家人會(huì)更放心。

?油耗：對(duì)于油耗方面，我覺得挺好的，這么優(yōu)秀的車，油耗能保持這么好的數(shù)據(jù)，真的很好，讓我很滿意，比很多同類車型更省油，油耗也不高。

?舒適：它的全景天窗足夠大，讓車內(nèi)看起來明亮，還可以通風(fēng)透氣，讓車內(nèi)空氣流通，不會(huì)有暈車的感覺，前排有多層隔音玻璃，車內(nèi)有主動(dòng)降噪功能，可以讓車內(nèi)保持安靜的氛圍，不受外界噪音干擾，它的音質(zhì)也很好，我聽歌的時(shí)候感覺很好，它還有一個(gè)電動(dòng)后備箱，打開非常方便。

?最滿意：我最滿意的是它的顏值很時(shí)尚，車頭的立式LED日間行車燈與下月底的鍍鉻飾條融為一體，設(shè)計(jì)大膽。

最不滿意：最不滿意的是，這么好的車，沒有疲勞駕駛提示，感覺不太貼心，有了這個(gè)應(yīng)該更高級(jí)了，開車會(huì)更有安全感。

性價(jià)比：它的性價(jià)比很高，價(jià)格相對(duì)優(yōu)惠，配置也不錯(cuò)，各項(xiàng)功能基本都有，可以滿足我的需求。