不光是香港地鐵不設安檢，全世界絕大多數國家的地鐵、城鐵、火車都不設安檢。

為什么？有人說香港地鐵客流量太大，設安檢會大大影響通行效率。此說站不住腳。中國的特大城市比如北京、上海、深圳的地鐵，其流量并不低于香港及許多歐美大都市，為什么還要設安檢且安檢相當嚴格呢？

其實，絕對大多數國家的軌道交通不但不設安檢，甚至站內幾乎看不到一個工作人員。不像中國的地鐵站里，站滿了穿制服的人——除了安檢人員、保安人員外，還有不少年輕漂亮的站務員。

為什么會有這樣大的不同？是歐美國家或地區的治安比中國好嗎？不一定，要知道像巴黎這種飽受恐怖襲擊的城市，其地鐵和通往外省的所有軌道交通，全都沒有安檢，也幾乎看不到一個保安人員。

我認為，主要還是觀念和管理思路的問題。

（本人在巴黎地鐵里從沒看到過除保潔員和極個別的售票員之外的任何工作人員）

西方國家和地區，視自由為最高價值。必要的管理乃至管制當然不可或缺，但是他們會把管理和管制控制在最小范圍內，輕易不拿出來使之成為異化人類的工具。為了自由和方便，他們寧愿承受一點不安全的代價。

如果按照中國人的思維方式，也許有人會說：一般人貪圖便利，要自由不要安檢，但是政府卻必須考慮這個問題。其實不然，像地鐵要不要安檢這樣的事關民眾切身利益的決策，是必須過相應的民意表達程序這一關的。大多數民眾不愿意過安檢，政府不可能霸王硬上弓。

另外，地鐵不同于航空器，它設置安檢的必要性并不太大。飛機上如果混進了危險品，其危害是無限大的，要么機毀人亡，要么被劫持。但是地鐵不存在這種情況，其危害是有限的。況且，真正要在地鐵搞恐怖襲擊，通常的安檢措施并沒有用，正所謂道高一尺魔高一丈。

其實仔細一想，恐怖分子在地鐵搞破壞，其危害性并不大于在大型超市和公共建筑中實施破壞（那些大型公共建筑中的人，恐怕不會少于一列地鐵），那么，是不是要在所有的公共建筑設置安檢呢？如果進出超市都要過安檢，恐怕絕大多數人不會答應。

日本當年開通高鐵時，對關于設不設安檢的問題，爭論很大。最后鐵路公司拿出了一份上千頁的報告，用無數科學數據和嚴密論證，證明不設安檢比設置安檢更有利于整體的公共福利，換言之不設安檢比設置安檢的“性價比”要搞得多。事實證明，日本高鐵幾十年來的安全性很高，并沒有因為不設安檢而出現險情頻發的情況。

五一期間，為什么深圳地鐵沒有延長運行時間？為什么在廣州地鐵在節假日能夠延長運行時間！為什么網上有消息說五一期間深圳地鐵延長運行時間一個小時？？為什么11號線23:55最后一班，23:38到的時候說已經停運了？？@深圳地鐵 ?@深圳地鐵11號線

深圳地鐵的車站，都是在該站第一列車到達十分鐘前開站，最后一列車開出十分鐘后關站。 羅寶線、蛇口線、龍崗線、龍華線、環中線的運營時間統一為6：30-23：00。 各個站點的運營時間不同，請注意，蛇口線、龍華線由終點站開出，故第一列車的到達時間與距起點站的距離有關。龍崗線、羅寶線、環中線為多點發車，故第一列車基本維持在6：50前到達。 深圳地鐵1號線(羅寶線)首末班車時間：羅湖-機場東方向06:30-23:00 機場東-羅湖方向06:30-23:00 深圳地鐵2號線(蛇口線)首末班車時間：赤灣-新秀06:30-23:00 深圳地鐵3號線(龍崗線)首末班車時間：益田-雙龍06:30-23:00 深圳地鐵4號線(龍華線)首末班車時間：清湖-福田口岸06:30-23:00 深圳地鐵5號線(環中線)首末班車時間：黃貝嶺-前海灣方向06:30-23:02 前海灣-黃貝嶺方向06:30-23:00 深圳地鐵早上幾點？深圳地鐵幾點停運？ 首班車時間，末班車時間： 羅湖6：2023：396：3023：00 國貿6：2223：376：5723：276：3223：02 老街6：2323：366：5623：266：3323：03 大劇院6：2623：346：5423：246：3623：06 科學館6：2823：316：5123：216：3823：08 華強路6：3023：296：4923：196：4023：10 崗廈6：3323：266：4623：166：4323：13 會展中心6：1323：266：4423：146：4523：15 購物公園6：3323：266：4323：136：4623：16 香蜜湖6：3023：296：4023：106：4923：19 車公廟6：2823：316：3823：086：5123：21 竹子林6：2623：336：3623：066：5323：23 僑城東6：2323：366：3323：036：5623：26 華僑城6：2123：386：3123：016：5823：28 世界之窗6：2023：396：3023：00 福民6：1923：216：2923：11 會展中心6：1323：266：3123：146：2323：06 市民中心6：1123：266：3323：166：2123：04 少年宮6：1023：286：2023：02 深圳地鐵的運營時間是多少？ 深圳地鐵時刻表： 深圳地鐵是中國廣東省深圳市的城市軌道交通系統。始建于1999年，于2004年12月28日正式通車。隨著深圳地鐵的開通，深圳已成為大陸地區繼北京、天津、上海、廣州后第5個擁有地鐵系統的城市。截止到2011年6月，深圳地鐵2期工程已全線開通，5條線路，全長共計178公里。 地鐵一號線(羅寶線)信息： 服務時間：6：30-23：00 發車間隔：高峰期4分鐘，平峰期6分鐘 票價：全程9元 所屬公司：深圳地鐵集團 服務熱線：88960600 地鐵二號線(蛇口線)信息： 服務時間：6：30-23：00 發車間隔：8分鐘 票價：全程8元 所屬公司：深圳地鐵集團 服務熱線：88960600 地鐵三號線(龍崗線)信息： 服務時間：6：30-23：00 發車間隔：高峰期6分鐘，平峰期10分鐘 票價：全程8元 所屬公司：深圳市地鐵三號線運營分公司 服務熱線：28803456 地鐵四號線(龍華線)信息： 服務時間：6：30-23：00 發車間隔：6分鐘 票價：全程6元 所屬公司：港鐵軌道交通(深圳)有限公司 服務熱線：29276688 地鐵五號線(環中線)上行 共設27個站點。全程約38.7公里： 途經站點：前海灣站、臨海站、寶華站、寶安中心站、翻身站、靈芝站、洪浪北站、興東站、留仙洞站、西麗站、大學城站、塘朗站、長嶺坡站、深圳北站、民治站、五和站、坂田站、楊美站、上水徑站、下水徑站、長龍站、布吉站、百鴿籠站、布心站、太安站、怡景站、黃貝嶺站 地鐵五號線(環中線)下行 共設27個站點。全程約38.7公里： 途經站點：黃貝嶺站、怡景站、太安站、布心站、百鴿籠站、布吉站、長龍站、下水徑站、上水徑站、楊美站、坂田站、五和站、民治站、深圳北站、長嶺坡站、塘朗站、大學城站、西麗站、留仙洞站、興東站、洪浪北站、靈芝站、翻身站、寶安中心站、寶華站、臨海站、前海灣站

沒有，之前有停運，現在也正常運營了

，現在深圳地鐵正常運營

深圳地鐵都是早上6：30開始運行的。深圳地鐵最早的一班，正常情況下發車時間是早上六點整。深圳地鐵每條線路具體的發車時間是：一號線是早上06：20分。二號線和五號線都是早上六點整準時出發。

三號線是早上06：17分，四號線是早上06：30分，六號線是早上06：15分，七號線是早上06：18分。