世界最頂尖的十大科技，看看中國占了哪幾樣：

1. 能源技術(shù)

2. 海王星海底觀測站

3. 磁懸浮技術(shù)

4. 甚大天線陣

5. 火控技術(shù)

6· 朱諾號木星探測器

7. 航空技術(shù)

8. 中國天眼

9. 火星探測漫游者

10. 美國國家點(diǎn)火裝置

世界上最頂尖的科技技術(shù)又一排名：

1、軸承方面，日本、瑞典、德國。

2、炭纖維方面，日本。

3、工業(yè)機(jī)器人方面，日本。

4、超高精度機(jī)床方面，日本、德國、瑞士。

5、頂尖精密儀器方面，美日德英基本壟斷，其中美國10家，日本6家，德國4家，英國2家。

6、工程器械方面，美國列第一、第三；日本分列第二、第四；中國徐工進(jìn)入前十。

7、半導(dǎo)體加工設(shè)備方面，美國企業(yè)4家，日本企業(yè)5家。

8、半導(dǎo)體材料方面，日本為主導(dǎo)。

9、發(fā)電用燃?xì)鈾C(jī)輪方面，是三菱重工、日立、西門子的天下。

10、光學(xué)方面，日本四家、德國一家。

11、航空航天科技方面，中國、美國。

12、高鐵技術(shù)，中國。

13、手機(jī)芯片相關(guān)技術(shù)方面，美國。

14、相機(jī)和鏡頭，日本。

從后往前排名:

10. EVE

EVE 被譽(yù)為業(yè)內(nèi)最具創(chuàng)造力的電動(dòng)汽車電池制造商之一，不斷克服汽車電池行業(yè)中一些最具挑戰(zhàn)性的技術(shù)問題。由于擁有 2,200 多名研究人員和開發(fā)人員以及 3,600 多項(xiàng)專利，EVE 可能沒有其他一些制造商那么大，但仍然值得在這里加入，因?yàn)檫@家公司定期提供大量創(chuàng)新和創(chuàng)造力.

9.AESC

Automotive Energy Supply Corporation，也稱為 AESC，于 2007 年成立，是日產(chǎn)、NEC 和 Tokin Corporation 之間的鋰離子電池合資企業(yè)。在對電動(dòng)汽車電池的興趣方面，AESC 遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先于許多競爭對手，最終導(dǎo)致了日產(chǎn)聆風(fēng)的生產(chǎn)和創(chuàng)新。Leaf 是首批投放市場的電動(dòng)汽車之一，并且仍然是當(dāng)今市場上最受歡迎的選擇之一。AESC 每年都會(huì)繼續(xù)改進(jìn)其 EV 電池，這使得它們在此列表中值得一提。

8. Grepow格雷普

作為地球上最大的電池制造商之一，Grepow 憑借其高度可定制的產(chǎn)品進(jìn)一步領(lǐng)先于競爭對手。Grepow 以生產(chǎn)和銷售高放電倍率的異型電池而聞名，20 多年來，憑借為客戶提供先進(jìn)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售能力，Grepow 迅速聲名鵲起。

7. CALB

中航鋰電，又稱中航鋰電科技，是目前中國最大的電池制造商，業(yè)務(wù)遍及全球。CALB USA 總部位于加利福尼亞州，專門從事特殊鋰離子電池的制造和分銷。雖然該公司最近才進(jìn)入電動(dòng)汽車領(lǐng)域，但毫無疑問，CALB 的持續(xù)發(fā)展將使他們成為這一重要名單的一部分。

6. SKI

SK Innovation，也稱為 SKI，是韓國能源行業(yè)的領(lǐng)先創(chuàng)新者——不僅在今天，而且在過去的半個(gè)世紀(jì)中也是如此。SKI的鋰離子電池率先成功將高能三元材料帶入電動(dòng)汽車行業(yè)，使其成為這份全球最大、最重要的電池公司名單的重要組成部分。SKI 可能暫時(shí)在韓國本地化，但毫無疑問，他們卓越的技術(shù)在未來幾年可能會(huì)在全球范圍內(nèi)發(fā)展得更大。

5.三星SDI

三星 SDI 是三星為制造 EV 電池和其他各種電子材料而創(chuàng)建的部門，因其用途和產(chǎn)品的廣泛性而在競爭中脫穎而出。從 IT 設(shè)備到電器，從儲(chǔ)能系統(tǒng) (ESS) 到電動(dòng)汽車以及介于兩者之間的所有產(chǎn)品，三星 SDI 都在此列表中，因?yàn)樵摴酒煜碌挠杏卯a(chǎn)品數(shù)量之多。

4. 比亞迪

BYD, Ltd.（Build Your Dreams 的縮寫）是一家中國制造集團(tuán)，目前正致力于打造一種重新定義行業(yè)現(xiàn)有安全標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)汽車電池。為了一勞永逸地消除安全問題，比亞迪躋身最大和最重要的電池公司之列，正是因?yàn)檫@種決心和動(dòng)力去做一些新的和改進(jìn)的事情。

3.松下

松下的鋰離子電池可用于混合動(dòng)力和電動(dòng)汽車（包括特斯拉，其先進(jìn)電池僅依賴松下和松下）。Panasonic 的鋰電池是與汽車公司密切合作開發(fā)的，既高效又環(huán)保。在 Panasonic，意識(shí)到它們對環(huán)境的影響與創(chuàng)造高效的汽車電池一樣重要。這就是使他們成為世界上最好和最重要的電池公司之一的原因。

2. LG

有趣的是，多年來，LG 生產(chǎn)的不僅僅是電動(dòng)汽車電池。負(fù)責(zé)從手機(jī)電池到汽車電池的所有產(chǎn)品，LG 的電池能夠以各種不同的形狀和尺寸制造，以實(shí)現(xiàn)最大容量和最佳效率。LG 的電動(dòng)汽車電池一次充電可行駛超過 500 公里，并且能夠在短短 30 分鐘內(nèi)充電至 80%。

1.寧德時(shí)代

當(dāng)代新能源科技有限公司，簡稱寧德時(shí)代，是一家生產(chǎn)鋰離子電動(dòng)汽車電池的中國電池公司。目前是地球上最大的鋰離子電池制造商，CATL 負(fù)責(zé)創(chuàng)造地球上 296.8 GWh 的 96.7 吉瓦時(shí) (GWh)。作為全球最大、最受歡迎的汽車電池公司之一，毫無疑問，CATL 在未來幾年將繼續(xù)優(yōu)先考慮卓越和創(chuàng)新。

在2019年全球智能手機(jī)處理器市場當(dāng)中，高通以33.4%的份額成為全球手機(jī)處理器出貨量第一的品牌。

排在第二的品牌是聯(lián)發(fā)科，這個(gè)可能就會(huì)讓部分人感到意外，但是這個(gè)品牌在2019年手機(jī)處理器市場中是占到了24.6%的份額。

排名第三的是三星（14.1%），蘋果排在了第四（13.1%），海思半導(dǎo)體排名第五（11.7%）。

手機(jī)的出貨量或許能說明這個(gè)問題。

全球范圍內(nèi)看：據(jù)權(quán)威機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)，2019年四季度手機(jī)出貨量排名如下：

第一名：三星，手機(jī)銷量7230萬臺(tái)，同比下降13%，第一的位置岌岌可危！

第二名：華為，手機(jī)銷量5200萬臺(tái)，同比暴漲33%，將對三星發(fā)起強(qiáng)力挑戰(zhàn)！

第三名：蘋果，手機(jī)銷量4670萬臺(tái)，連續(xù)十年全球第二的蘋果，已經(jīng)被華為反超！

第四名：小米，手機(jī)銷量3570萬臺(tái)，同比大漲25%，將會(huì)對第三的蘋果發(fā)起沖擊！

排名第五到十名的分別是：OPPO銷量3390萬臺(tái)，VIVO銷量3050萬臺(tái)，聯(lián)想銷量1130萬臺(tái)，LG銷量1040萬臺(tái)，諾基亞（HMD）銷量480萬臺(tái)，傳音銷量420萬臺(tái)。

全國范圍內(nèi)看,2019年前八個(gè)月銷售額如下：

一，1984年全球首款商用手機(jī)摩托羅拉DynaTAC發(fā)布。

二，1987年摩托羅拉3200進(jìn)入中國內(nèi)陸市場。

三， 1995年第一款翻蓋手機(jī)摩托羅拉8900發(fā)布。

四，1999年輕巧的折疊手機(jī)摩托羅拉328c發(fā)布。

五，2000年里程碑式的大作摩托羅拉V998橫空出世。

六，2001年商務(wù)觸控手機(jī)摩托羅拉A6288發(fā)布。

七，2002年第一款旋屏手機(jī)摩托羅拉V70驚艷亮相。

八， 2004年最經(jīng)典的翻蓋手機(jī)摩托羅拉V3發(fā)布。

九，2009年摩托羅拉首款A(yù)ndroid手機(jī)CLIQ發(fā)布，同年還發(fā)布了堪稱復(fù)興制作的Milestone。

十，2013年摩托羅拉發(fā)布了全新旗艦機(jī)Moto X。