gle多少錢（國六加持后）

今年豪華車市場風云變化，奔馳新款GLE推出以后，市場熱度非常火爆一車難求。就連以前被人瞧不起的2.0T發動機GLE350也是如此，著實讓人摸不著頭腦。看來奔馳這幾年的品牌認可度在大眾這里是節節攀升了，面對如此局面我們該怎么辦？新款奔馳GLE

今年豪華車市場風云變化，奔馳新款GLE推出以后，市場熱度非常火爆一車難求。就連以前被人瞧不起的2.0T發動機GLE350也是如此，著實讓人摸不著頭腦。看來奔馳這幾年的品牌認可度在大眾這里是節節攀升了，面對如此局面我們該怎么辦？

新款奔馳GLE SUV

面對不需要加價的新款寶馬X5，新款奔馳GLE好像根本不放在眼里

今年奔馳和寶馬都給我們帶來了它們強勁的豪華越野車，新款X5和新款GLE。其中新款X5外觀和內飾發生了翻天覆地的變化，以前提到寶馬就是中規中矩毫無創新，可這一代的寶馬X5真正的把豪華融入到了設計里面。外觀增大后的鼻孔給人更加霸氣奢華的感受，內飾部分作出了很大的調整，一改往日中庸的風格。價格上寶馬X5相比上一代的指導價變化很小，只是這一次排放標準升級以后，X5并沒有像上一代一樣打折促銷。而是在剛上市那會還需要加價提車，很多朋友也因此觀望了一段時間。總算迎來了不需要加價的時候，可到了4S店發現沒有現車需要排隊，讓喜歡這款車的朋友傷透了腦筋。

其次它的老對手奔馳GLE也是如此，一車難求的局面相比寶馬X5更加變本加厲。更加夸張的是，這一代的奔馳GLE一直處于加價提車的狀態，并且即使加了錢也會發現仍然需要等待。這其中GLE350也就小幅加價或者加裝潢，GLE450的行情已經瘋狂加到了10萬以上，行情一度超過了平行進口渠道這一代的GLS450滿配。看來奇貨可居這一招奔馳還是玩的爐火純青，讓人在買不到的時候更加想要得到，即使花更多的代價都在所不惜。完全不顧及對手寶馬X5加不加價，會不會搶走自己生意，莫非奔馳壓根沒把寶馬當成對手？

面對如此傲嬌的新款奔馳GLE，消費者真的只能作為魚肉，任人宰割嗎？

如今沒有了平行進口渠道這塊絆腳石的阻礙，中規已經恢復到了壟斷的局面。如果您真的非常喜歡這款車，我認為加不加價，或是加多少，就看您自己的承受能力了。如果能夠達到自己的心里預期，那我認為也是可以出手的。若實在過不了加價提車這道心里的坎，或許可以索性直接更換理想車型，畢竟錢在自己口袋里選擇權也應當歸自己。

當然，如果您是國五地區的朋友還是比較幸運的，平行進口渠道目前還有很大一批20款GLE在港口趴著。面對4S店一車難求瘋狂加價的局面，平行進口渠道由于排放無法取得國六，所以又是另外一幅場景。因此如果您恰巧是可以在國五地區上牌的話，平行進口渠道眼下是避開加價提車的一個很不錯的選擇。

最后，如果又不想更換車型又不能在國五地區上牌的朋友，我認為只能觀望了。等前面幾批愿意多花錢先開上新款的朋友都買好了，車源也不那么緊張了，那個時候或許價格會有松動。但是沒有了平行進口壓制以后的中規，我個人對價格走勢并不那么看好，這部分朋友只能靜觀其變了。

總結：還能在國五地區上牌的朋友盡快行動，以免像國六地區最后錯過平行進口上牌節點一樣后悔。只能在國六地區上牌的話，只能接受現實，要么花高價買心頭好，要么只能耐心觀望了。好了，如果有說的不夠全面的地方，歡迎大家來幫我補充，感興趣的朋友也可以關注我，我會持續為大家貢獻豪華車領域的最新資訊，謝謝大家！

作者：黃杰（某知名平行進口車品牌創始人）

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