飛機(jī)票一般多少錢一張（機(jī)票價(jià)格變化大）

近年來，我國的航空業(yè)正進(jìn)入到快速發(fā)展時(shí)期，民航客機(jī)的數(shù)量不斷增長，拉近了各個(gè)城市之間的距離。很多偏遠(yuǎn)城市，也因?yàn)楹骄€的開通，迎來不少外地的游客，甚至對于一些經(jīng)常需要出差的人，更是離不開民航飛機(jī)。然而，經(jīng)常坐飛機(jī)出行的乘客會(huì)發(fā)現(xiàn)，機(jī)票的價(jià)格會(huì)

近年來，我國的航空業(yè)正進(jìn)入到快速發(fā)展時(shí)期，民航客機(jī)的數(shù)量不斷增長，拉近了各個(gè)城市之間的距離。很多偏遠(yuǎn)城市，也因?yàn)楹骄€的開通，迎來不少外地的游客，甚至對于一些經(jīng)常需要出差的人，更是離不開民航飛機(jī)。

然而，經(jīng)常坐飛機(jī)出行的乘客會(huì)發(fā)現(xiàn)，機(jī)票的價(jià)格會(huì)有不同程度的變化，有時(shí)候幾天前看到的價(jià)格為569元，可能在幾天之后，就變成了699元。甚至在一天內(nèi)，飛機(jī)票也有不同程度的價(jià)格變化。

那么，這到底是這么一回事呢？什么時(shí)候買機(jī)票最便宜呢？

機(jī)票價(jià)格的因素有哪些

說起機(jī)票價(jià)格，不少朋友在出行時(shí)抱怨，自己比其它乘客多花了幾十塊錢，但是明明一樣的座位，為什么不像火車票那樣價(jià)格固定，而是在不同幅度的變化？

其實(shí)，火車票之所以能夠保持價(jià)格穩(wěn)定不變，是因?yàn)榛疖嚨倪\(yùn)營，主要是為了讓人們的出行，變得更加方便。并且，火車票的價(jià)格不貴，如果持有一些規(guī)定的證件還能進(jìn)行打折，大部分人都能購買得起。

然而，機(jī)票價(jià)格較貴，更適合看成是一種商品，而作為商品，價(jià)格自然就會(huì)有所波動(dòng)，因此，也就會(huì)受到淡季、旺季的影響。一般來說3、4、6、11月份屬于淡季，此時(shí)的機(jī)票價(jià)格會(huì)相對更便宜一些。

而對于機(jī)票在一天內(nèi)，價(jià)格有所波動(dòng)的現(xiàn)象，則是受航空公司內(nèi)的航線收益員隨時(shí)調(diào)節(jié)的。航線收益員，就是機(jī)票的銷售人員，他們可以通過航空公司的后臺(tái)系統(tǒng)，看到飛機(jī)的機(jī)票出售數(shù)量，并以此作為參考，來調(diào)節(jié)機(jī)票的價(jià)格。

比如，如果機(jī)票出售率較高，那么就維持當(dāng)前價(jià)格不變，如果機(jī)票還有很多空余，則會(huì)調(diào)低機(jī)票的價(jià)格，從而賣出更多張機(jī)票，來為航空公司創(chuàng)造更多利潤。

如果還有人不理解，那可以把機(jī)票比喻成大白菜，當(dāng)白菜新鮮，并且不愁賣時(shí)，只需要維持當(dāng)前的價(jià)錢就可以了，然而，當(dāng)白菜根變色，或者快要收攤時(shí)，相信很多人都會(huì)主動(dòng)降低價(jià)格，把“大白菜”盡快賣出去。

機(jī)票什么時(shí)候買最便宜？

既然，票價(jià)一直處于變化的過程，而大家明白了影響機(jī)票價(jià)格的因素，那么大家知道什么時(shí)候買最便宜嗎？其實(shí)也很簡單，無外乎以下這幾種情況。

在一周的時(shí)間內(nèi)，其實(shí)機(jī)票的價(jià)格很難去估算，畢竟間隔時(shí)間太長，凡事都有例外，如果出行的人數(shù)突然增多，那么機(jī)票的價(jià)格隨之上漲也很有可能。不過一般來說，周二和周四購買的機(jī)票相對便宜。

如果是在一天之內(nèi)，機(jī)票的價(jià)格幅度變化就看得比較明顯，有時(shí)候在早上看到的價(jià)格為518元，到了下午兩三點(diǎn)鐘，可能價(jià)格就變成了542元，而等到晚上七八點(diǎn)鐘時(shí)，又變成499元。這種變化很容易直接看出來，因此，這也是很多人覺得“買貴”的原因。

其實(shí)，對于這種情況的原因，或許是因?yàn)檫x擇本次航班的乘客人數(shù)過少，因此才特地降價(jià)來吸引乘客，不過這種情況也不多，在一般情況下，晚上八點(diǎn)和九點(diǎn)鐘，會(huì)有一些“特價(jià)”機(jī)票，而這種票，在越接近飛機(jī)起飛時(shí)間，價(jià)格就越便宜。

當(dāng)然，除了這些之外，航空公司還有一種票，可能是價(jià)格相對來說“最便宜”的，那就是預(yù)售票。

為了提前判斷乘客的出行數(shù)量，不少航空公司也會(huì)出售預(yù)售票，而預(yù)售的時(shí)間在15天到90天之內(nèi)，其中所購買機(jī)票的預(yù)售時(shí)間越長，那么機(jī)票就越便宜。

不過，這里也會(huì)有一個(gè)問題，那就是你所購買的機(jī)票預(yù)售時(shí)間越久，就代表著期間可能出現(xiàn)的變化就越多，畢竟，人是很容易受到外界影響而改變決定的。除非是已經(jīng)確定好自己的心意，否則機(jī)票還是按照普通流程來預(yù)訂，避免因退票而帶來損失。

在航班起飛前的10天內(nèi)，一般就不會(huì)再有預(yù)售票了，因此，乘客到底適合哪一種購票方式，需要通過自己的實(shí)際需求來判斷。

總的來說，機(jī)票的價(jià)格波動(dòng)屬于正常現(xiàn)象，大家只需要在適合的時(shí)機(jī)“出手”，就有大概率能買到價(jià)格便宜的機(jī)票。最后，大家還知道哪些購票的小竅門？

機(jī)票價(jià)格變化大，什么時(shí)候“出手”便宜？省錢攻略來了

什么時(shí)候買機(jī)票便宜？看完漲知識(shí)了，一次或能少幾百塊錢

文中圖片均來源于網(wǎng)絡(luò)，如有版權(quán)問題請聯(lián)系作者刪除！