力帆三輪摩托車價格及圖片（創業路）

喜提五菱榮光新卡雙后輪版，落地花了不到7萬塊，作為一名五菱車友，今天來分享一下我的喜訊，順便來尋找創業道路上一起奮斗的兄弟，大家來一起交流交流，看看后面該怎樣做大做強。我創業算是比較早的了，6年前就開始擺地攤，開一輛力帆三輪摩托車，銷售小孩

喜提五菱榮光新卡雙后輪版，落地花了不到7萬塊，作為一名五菱車友，今天來分享一下我的喜訊，順便來尋找創業道路上一起奮斗的兄弟，大家來一起交流交流，看看后面該怎樣做大做強。

我創業算是比較早的了，6年前就開始擺地攤，開一輛力帆三輪摩托車，銷售小孩的牛仔褲、衣服等服飾用品，雖然起初沒賺到多少錢，但和一些老師傅學習，也會了薄利多銷的套路，慢慢就賺到了自己的第1桶金。久而久之，力帆摩托車的裝載量就有點不能滿足我的需求了，多番打聽之后，買了人生第1輛四輪車——五菱榮光。

有了五菱榮光之后，我也開始往更大的市場跑銷售，每次都將后面塞得滿滿當當，依舊主打薄利多銷，這樣一做就是三四年。久而久之，摸透了渠道，我也開始慢慢轉型走向了批發路線，到目前發展了不少線下客戶。但隨著貨流量增多，我開始發現五菱榮光搬放東西不太方便，考慮到現在手里有點閑錢，所幸就換了一輛工具車。

考慮到這么多年的使用，五菱的品質和實力，我是看在眼里的，再加之五菱車在二手市場比較保值，所以就準備換一輛五菱輕卡來開，去店里參考過后，zui終是買了這臺五菱榮光新卡雙后輪版。

入手五菱榮光新卡雙后輪版，zui主要還是它的實力確實很不錯，雖說外觀和下鄉版基本一樣，但通過銷售人員告知，五菱榮光新卡雙后輪版的半載性能是要強出很多的。主要原因，還是五菱榮光新卡雙后輪版采用了兩個后輪的配置，相比于單輪配置，裝載能力明顯是要更強的。同時我送貨，也經常會走一些鄉鎮小路，雙后輪的配置，即使遇見爆胎，還可以持續行駛的優點，這是我比較看重的部分。

這個是當時在4S店拍的側面圖，是不是看起來很長，回去我自己也量了一下，車長在5.5m左右。我買的還是單排版，貨箱長度達到了3.3m，說實話只是看外觀，就能給人一種很能裝的感覺。就目前的使用情況來看，五菱榮光新卡雙后輪版也確實符合我的期待，一次性能運送1噸多的貨物。

因為整個貨箱是純平的，再加之三面擋板都可以展開，不僅搬放東西，五菱榮光新卡雙后輪版要比我之前的五菱榮光方便很多，現在放置一些大型貨件，基本上也沒有什么難度，日常送貨能輕松不少。

值得一提的是，五菱榮光新卡雙后輪版車內配置，在第1次見到的時候，還是有點出乎我意料的。方向盤竟然是多功能方向盤，中間還配備了一塊中控屏，具有倒車影像、播放音樂、收音機等功能，這在之前的工具車上，基本上是看不到的，所以我覺得花了近7萬選它還是比較值。

動力方面，五菱榮光新卡雙后輪版是搭載了1.8L發動機+手動擋的配置，不是小排量發動機，這是讓我比較滿意的地方，所以開起來也比之前的五菱榮光輕快不少。現在每次貨箱裝滿，出去送貨，也沒有跑不動的感覺。油耗方面是在8個油左右，還能夠接受，畢竟多數情況都是滿載出行。

總的來說，五菱榮光新卡雙后輪版就我個人感覺來說，還是比較滿意的，價格合適能裝又能拉，雙后輪的配置，除了能提供更大的承載能力，如果壞了一個輪胎也能繼續行駛一段時間，不會耽誤給商家配送貨物。目前希望這臺五菱榮光新卡雙后輪版能夠多陪我幾年，以后賺錢了再買一臺更好的五菱！

活動時間

2022年4月15日 至 2022年4月30日