豪爵踏板車來了!AFR125登場，外觀撞臉，配置增加豪爵是一個讓人又愛又恨的國產自主品牌摩托車，如此說的原因就在于它在車型品質上絕對不和同級車型同流合污，必須要成為其中的標桿，但在車型的研發和推出上總是慢悠悠的“不思進取”，所以就會讓人有點

豪爵踏板車來了!AFR125登場，外觀撞臉，配置增加

豪爵是一個讓人又愛又恨的國產自主品牌摩托車，如此說的原因就在于它在車型品質上絕對不和同級車型同流合污，必須要成為其中的標桿，但在車型的研發和推出上總是慢悠悠的“不思進取”，所以就會讓人有點莫名的抓狂。

早期有車友爆料豪爵將會在重慶摩博會期間推出一款150的水冷踏板車，但到目前為止，關于這款車并沒有最新的消息，連它一張像樣的諜照都沒有，不過豪爵官網“突然”出現了一款名為AFR125的全新車型。

這款車的外觀設定和某知名網紅車型有幾分相似，所以豪爵這次必定將會落下一個罵名。不過外觀上的撞臉，在機車的世界里還是比較常見的，所以也沒必要過度的解讀，習慣就好，只要它能表達出自己的一些東西，摩友們也是能夠接受的，因此對于這款AFR125的外觀設定，個人感覺喜歡就好。

動力方面，以它的排量來說將會搭載豪爵的全新機型ESS，而事實上這款車也毫無懸念地應用了這款動力總成。這款發動機擁有運轉品質理想，動力充足等的特點。以它這樣的表現來說在國產同排量發動機中是比較給力的，所以這款全新的125踏板車性能將會比較不錯。

配置方面 豪爵AFR125將裝配LED燈源，液晶儀表，CBS剎車聯動等比較實用的配置。它這樣的配置表現在目前的同類車型中算不上非常豐富，只能說是沒有掉隊。

但就豪爵自身的車系表現來說，剎車聯動的融入使得這款車有了一定的配置提升，會讓它的騎行表現更上一層樓，也會縮短和友商車型之間的差距。

車身方面，豪爵AFR125和早期亮相的UCR125可能共用了車架，因為這兩款車的軸距，座椅高度，最小離地間隙，油箱容積等布局都是一樣的。 這樣的設定就使得這款車的乘坐空間會更加充足，相比目前的大多數同排量車型，會有軸距上的優勢。

以上就是關于這個豪爵AFR125的一些介紹，從中可以看到這款車最大的亮點就在于配置的升級和外觀的優化，而這樣的表現對于目前的小排量踏板車來說還是比較重要的。

雖然這類車型都是一個偏向于通路需求的設定，但摩友們對于它們外觀的表現和實際的騎行感覺，已經有了較為嚴格的要求，所以這種優化也好，全新的研發也罷，是很容易得到市場認可的。

不過因為這款車需要在摩博會期間正式上市，所以它的價格并沒有公布，因此喜歡這款車的車友還需要再等待幾天。但我感覺這款車最終的價格可能會保持在9000內，因為只有這樣它才能做到強化本品牌補充車型的效果，也能達到搶其它品牌車型飯碗的目的。

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