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豪爵踏板車來了!AFR125登場,外觀撞臉,配置增加豪爵是一個讓人又愛又恨的國產自主品牌摩托車,如此說的原因就在于它在車型品質上絕對不和同級車型同流合污,必須要成為其中的標桿,但在車型的研發和推出上總是慢悠悠的“不思進取”,所以就會讓人有點
豪爵踏板車來了!AFR125登場,外觀撞臉,配置增加
豪爵是一個讓人又愛又恨的國產自主品牌摩托車,如此說的原因就在于它在車型品質上絕對不和同級車型同流合污,必須要成為其中的標桿,但在車型的研發和推出上總是慢悠悠的“不思進取”,所以就會讓人有點莫名的抓狂。
早期有車友爆料豪爵將會在重慶摩博會期間推出一款150的水冷踏板車,但到目前為止,關于這款車并沒有最新的消息,連它一張像樣的諜照都沒有,不過豪爵官網“突然”出現了一款名為AFR125的全新車型。
這款車的外觀設定和某知名網紅車型有幾分相似,所以豪爵這次必定將會落下一個罵名。不過外觀上的撞臉,在機車的世界里還是比較常見的,所以也沒必要過度的解讀,習慣就好,只要它能表達出自己的一些東西,摩友們也是能夠接受的,因此對于這款AFR125的外觀設定,個人感覺喜歡就好。
動力方面,以它的排量來說將會搭載豪爵的全新機型ESS,而事實上這款車也毫無懸念地應用了這款動力總成。這款發動機擁有運轉品質理想,動力充足等的特點。以它這樣的表現來說在國產同排量發動機中是比較給力的,所以這款全新的125踏板車性能將會比較不錯。
配置方面 豪爵AFR125將裝配LED燈源,液晶儀表,CBS剎車聯動等比較實用的配置。它這樣的配置表現在目前的同類車型中算不上非常豐富,只能說是沒有掉隊。
但就豪爵自身的車系表現來說,剎車聯動的融入使得這款車有了一定的配置提升,會讓它的騎行表現更上一層樓,也會縮短和友商車型之間的差距。
車身方面,豪爵AFR125和早期亮相的UCR125可能共用了車架,因為這兩款車的軸距,座椅高度,最小離地間隙,油箱容積等布局都是一樣的。 這樣的設定就使得這款車的乘坐空間會更加充足,相比目前的大多數同排量車型,會有軸距上的優勢。
以上就是關于這個豪爵AFR125的一些介紹,從中可以看到這款車最大的亮點就在于配置的升級和外觀的優化,而這樣的表現對于目前的小排量踏板車來說還是比較重要的。
雖然這類車型都是一個偏向于通路需求的設定,但摩友們對于它們外觀的表現和實際的騎行感覺,已經有了較為嚴格的要求,所以這種優化也好,全新的研發也罷,是很容易得到市場認可的。
不過因為這款車需要在摩博會期間正式上市,所以它的價格并沒有公布,因此喜歡這款車的車友還需要再等待幾天。但我感覺這款車最終的價格可能會保持在9000內,因為只有這樣它才能做到強化本品牌補充車型的效果,也能達到搶其它品牌車型飯碗的目的。
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何夕