本內容來源于@什么值得買APP，觀點僅代表作者本人｜作者：單車小五友情提示：本文大約需要20分鐘閱讀，基本上可以帶你游歷西南邊陲到川藏318的景觀大道，尤其適合疫情期間在家云旅游久違了各位值得買大佬，你們熟悉的那個愛絮絮叨叨單車小五又回來了

本內容來源于@什么值得買APP，觀點僅代表作者本人 ｜作者：單車小五

友情提示：本文大約需要20分鐘閱讀，基本上可以帶你游歷西南邊陲到川藏318的景觀大道，尤其適合疫情期間在家云旅游

久違了各位值得買大佬，你們熟悉的那個愛絮絮叨叨單車小五又回來了。

這一次，距離上一次發文已經過去了有近半年有余了。一直沒有更新，沒什么，就是懶癌犯了，本來早早準備寫好的文章一直處于爛尾狀態。恰逢西安最近的疫情爆發，又給本已正常的生活又按下了停止鍵，無休無止的排隊做核酸，仿佛又讓我回到了2020年的春天，在這個特殊的時候，我看了下日歷，還有十天就到2022年了，特殊的2021年就要過完了。鄙人不打算把今年的旅行分享拖到明年了，所以在這里向大家隆重介紹這次旅行的目的地，就是這條在無數越野老炮中都推崇的線路，八條進藏路中最兇險的進藏路之美譽的“丙察左線”。

有朋友會問我什么是“丙察左線”呢？從廣義上講，“丙察左線”是云南貢山獨龍族怒族自治縣丙中洛鎮到西藏林芝市察隅縣察瓦龍鄉再到西藏昌都市左貢縣的一條鄉極的備用公路，全程約310公里左右，全程基本為未硬化的碎石路面，這條路要翻越多次各個山埡口和河流谷底，最高處和最低處的海拔落差約在3200m以上，其中碧土鄉到扎玉鎮有32公里是沒有通信信號覆蓋的，但是因為壯麗雄奇的風景和變態的路況吸引無數的越（zuo）野（si）愛好者前來挑戰，這條線路對我非常有吸引力，而且從一個地方得到一個小道消息：我們國家素有“基建狂魔”的美譽，以及新219國道的全線貫通，國家修建很可能要對丙察左線和丙察察線危險路段進行逐一修繕，鋪裝水泥硬化路面，這個大約工期是15年，也就意味著以后可能沒有機會再體會丙察左線的兇險了，所以我打算把自己的第一次遠行，安排給這條有挑戰的路。

目的地選好了，就要定具體的和出發時間了，這一次的全部行程是先把車托運到昆明，從昆明出發，騎行大約9天時間，具體的路線是昆明-大理-瀘水-丙中洛-察瓦龍-左貢-芒康-巴塘-理塘-新都橋-康定-雅安-成都-廣元-漢中-西安，全部行程約3400公里。

這就是全部的行程，紀念一下。也算是從祖國的西南邊陲騎回了家。

除了丙察左路段以外，其他的路線基本上是219國道和318國道，沿途補給住宿十分成熟和方便，適合像我這種第一次去西藏的人，而且左貢到成都的線路中正好穿越了川西，風景是很不錯的，事實上當我走過了318之后，發現摩旅自駕確實是一味毒藥，越來越喜歡這種獨行在感覺了，回家之后，定下了目標，預計用2、3年時間，將8條進藏路全部走一遍。

很喜歡的一張照片，拍攝于前往雅江的路上

一個人走這么遠，很多事情是要計劃好的，在哪里住、在哪里吃飯、甚至于結合目前的防疫政策，核酸檢測也是必要的，畢竟手上有紙質的核酸報告，比什么都放心，在我看來，出去玩，準備的越詳細，玩起來會越舒心，走之前把能想到的問題都想到，真的遇到了問題有解決方案，不至于兩眼一抹黑然后抓瞎。

下面是我整理出來的一個詳細路書，上面詳細標明了每天行進的公里數、目標住宿地、和一些路程規劃，甚至核酸檢測日都有所標注。事實上我基本上每天的行進路程都是按照上面計劃來的，而且每天晚到的時間可以控制在2、3小時（基本用來照相和拍視頻了，因為一路的風景實在是太美了）

寫的夠詳細吧，基本上各位值友可以抄作業的

除了住宿比較簡陋，其他都還好

最后一天為了趕核酸回城，所以提前返程了

玩回來對比時間和計劃來看，時間誤差可以接受，而且以后在制定路書的時候會更加合理了。這里扯遠了，由于第一次走長途，所以物資是要準備齊全的，開始在b站上和各位摩旅大佬學習，并結合自己走的路況和獨自行車的這一情況，整理了一個較為詳細的攜帶清單，這里發出來，供大家參考。

以上的東西可以根據自身需求進行調整

基本上以上的東西，除了厚衣服和藥品沒用上，常用的東西都用上了

這里還要說一下，在高原騎車務必要保暖，因為我是有一些在換季的時候有過敏性哮喘，考慮到各個方面，還是提前備好了各種藥品。

本來計劃是8月下旬把年假休了然后利用年假出發去玩，結果又遇到疫情，而且和在昆明好朋友聊天得知8月還屬于云南的雨季，我走的路可能會遇到很多意想不到的情況，例如塌方。所以只好等待，在等待的時間里一遍又一遍完善自己的計劃。這一來一去就到了西安陰雨綿綿的九月，到了九月中旬，在確認了云南天氣和云南疫情的狀況后，我覺得十一長假是一個難得的窗口期，所以果斷把時間放到了9月29日出發，10月9日返程，一共十天。事后方知這幾天確實是天氣最好的季節，全程基本上沒有遇到太多的雨水，除了在從丙中洛出發的時候早上下了雨，然后就是到了回西安翻秦嶺的時候被淋透了，不過家就在這里，怎么也扛回來了，回來才知道這個十一長假西安基本上都在下雨，出去玩簡直是明智選擇。

決定了出發的日期后，就要著手開始準備了，根據我定好的時間軸計劃表，一方面在淘寶和拼多多買買買

各種快遞紛至沓來

這是那幾天的日常

其實買的很多東西，每次騎行都可以重復利用

被一雙拖鞋的文案看得破防了……說走就走的旅行

另外一方面就是保養檢測這一次旅行我忠實的伴侶——“中年油膩老頭樂”小翅膀家NC750X，

和摩旅神車DL250在一起停著毫無違和感，我就要的是這種低調的感覺

它是我這一次旅行的是否能成行的最大保障，另外考慮到這次旅行的路況，對車子進行了一些適度的改裝：花了些銀子，把車子的前后避震全部更換成了歐版避震，離地間隙一下子從140mm的軟腳蝦變成了170mm歐版NC750X的高度。

升級之前的車子，說實話前避震是真的短

140mm的離地間隙確實下個道沿都操心……

升級之后車子，前減震明顯加長了很多，油底殼也終于看的見了

這里有一個壞消息：2021款的NC750X離地間隙又被削弱了……

新到的前后歐版逼震，絕對是這個車最值得改裝的地方

看著車子一通拆，還是有些心疼的……

開始各種拆拆裝裝

避震硬度、轉彎的操控都有了明顯了加強，這個錢花的真的是非常值得，考慮到路況和保養便利性，也安裝了射燈和大撐。通過這次旅行，車子基本上可以陪我走遍山海了。

與此同時，各種淘寶準備，買各種這樣零零碎碎的東西，終于在一個大雨滂沱的晚上把車發走了。

再次相見就是在彩云之南的昆明了

剩下來就是耐心等待出發日子了，在這之前，我把我的騎行服還有一眾裝備全部發順豐寄到昆明的酒店了，這樣自己就能輕裝簡行了，畢竟一個人出去玩，少拿些行李是有必要的。

這是最后和我一起坐飛機走的行李

這里插入分割線！

旅行即將開始

下面開始流水賬日記模式：

9月29日 天氣：晴

路程：西安-昆明

今天早上起了個大早，去單位交接完了工作，去醫院取了昨天剛剛做的核酸證明，雖然從西安到昆明低風險是不用任何核酸檢測結果的，但是在防疫常態化的今天，我們要做好和疫情共存，所以多做一次核酸也是為自己著想，畢竟西安本地當時規定一些藥品是要持有核酸證明才可以購買的。

到機場也是時間剛剛夠……不早不晚

現在已經過了為了省錢而搶著坐紅眼航班的年紀了，既然坐飛機，就對自己好一點吧。

人超少，很快就辦完了行李托運手續

沒有選到靠窗的位置，有點遺憾。

摳腳大漢的少女心泛濫，一段時間竟然會玩動物餐廳

一路在飛機上拍拍拍，確實喜歡藍天，照片都是GR1代直出圖。

蒼穹之下，人間正道是滄桑

這是快到昆明下降高度拍的。

確實很美，遙看這一片我即將騎行的地方

我到云南啦！這里有一個小插曲，馬上就要見到大學的前任啦！哈哈哈哈她這幾年變得好美好美！

家里還有小貓咪可以擼。

我到云南啦！曾起何時，我想我這輩子都不會來這里了

現實就是這樣，終于來了心心念念的彩云之南，馬上就要去見曾經心心念念的人。

昆明的天，云壓的低低的，層次感十足。

即將開始蹭飯之旅，終于見到了心心念念的人，老友相見，格外開心，不知不覺就吃了好多……

我竟然全吃完了，尤其是那個銅鍋，賊下飯。

吃飽喝足了去擼了小貓咪，和小貓咪見面，總有一種網友千里奔現的感覺。

他叫桂圓，是一個男孩子

情商和智商都在線的小貓咪

軟糯糯的小貓咪最可愛了

桂圓：所以你給我帶了什么好吃的？

貓比貓氣死貓，我家的喵（豬）只會吃。

還有一個黑尾巴尖尖

總結一下：

今天主要是到昆明見了老朋友，晚上早早回來就休息了，畢竟明天早上要接車了，因為車已經到了。

9月30日 天氣：晴

路程：昆明-大理

一大早8點醒來在酒店里吃了早餐。九點半左右就接到了電話，我的車已經到了，大約十點送來。所以收拾好準備下樓接車。

這里說一下選的這家機車物流還是比較靠譜的，價位適中，以后這種玩法可以多搞起來。

車子到了簡單收拾一下，去了趟Honda Dream Wing昆明店，去昆明店主要是為了了解一下當地騎行環境。

來一張素顏自拍…

在一眾云A中這個陜A是那么的明顯……

果然哪里的Honda Dream Wing都是豪華大氣

來了昆明店，就算是回娘家了，沒有什么比當地的經銷商更了解騎行環境了，經過聊天后得知，云南全省摩托只要不帶人，不超速都可以合法上高速。這個消息確實對我而言真的很不錯，畢竟可以節省時間，多玩玩看看風景。

告別昆明，我們大理見。

高速上一路天氣不錯

藍天白云晴空萬里。

可能是因為還沒有到十一長假，所以車并不多

過了楚雄，天氣有些陰。不過據友人介紹，云南的雨，都下不了太久。

過了這里，下了一陣小雨

天氣驟變，不過西邊一直是晴空萬里。

路遇一位摩友

到了大理，已經是傍晚了，果然9月30的大理到處都是堵車，還好摩托會好很多，按時住進大理古城。然后就去找友人吃燒烤了。

我們去吃燒烤啦（照片開心到模糊）

專門為了和友人出去騎車，還準備了一頂頭盔從西安寄過來了，畢竟一盔一戴安全常在嘛。

人生嘛，沒有什么是一頓燒烤解決不了的，如果有，那就兩頓。

推薦下面這家燒烤，在市區內，烤各種奇奇怪怪的東西，但都很好吃（干凈又衛生啊，兄弟們）烤豆腐確實不錯。

據說這個是連鎖的

在云南，想喝一些東南亞的飲料還是比較方便的，味道不錯，價格還賊便宜。

瑞麗江，這邊有好多的口味

基本就是各種肉，按串賣，可是多嘗試很多種。

這個烤土豆味道也不錯，當地人叫烤洋芋？

總結一下：

來大理一路高速讓我騎著很開心，車少路好天氣好，希望之后的旅行都能這么順利~

10月1日 天氣：晴

路程：大理（環洱海騎行）

一大早來了一碗米線，其實這幾年在大理吃飯已經正規很多了，多虧這幾年旅游行業整頓，在古城吃飯基本和在市區差不了太多，味道還不錯，湯能免費續

今天喝了另外一個口味的瑞麗江，檸檬口味的

自己吃完早飯，去加油，準備環洱海了，天氣是真的不錯，太適合騎車了。

加了半箱油，花了58元，說實話750X還是很省油的

洱海是一個從任何角度看都很美的地方，哪怕就是坐在湖邊，呆呆的望著天，都會覺得很舒服，恍惚間有一刻真想當自己可以閑下來了，就在洱海邊偏安一隅，每天騎著車到海邊吹吹風。

網紅S彎，我的大疆3A無人機飛了它在這次旅行中第一次也是最后一次飛行

蒼山洱海，碧海藍天，就是呆在岸邊都很舒服。

洱海果然處處是風景

西邊是蒼山，大片的云告訴我，明天西邊可能要下雨

當地的民居還是很有特色的，據說在這邊月租金500-800就能租到還不錯的民房，錢花不多，也可以過得很幸福

每天睜眼就能看到這些，確實還是挺心曠神怡的，有機會要多在大理住一住

這種環境確實挺養人的，有機會的話，來大理好好住一段時間吧，不過我得安排好我家兩位貓兒子

GR1直出的效果

停車休息的時候抓拍的，請各位大佬輕拍。

收獲滿滿的大叔

下午接著環洱海，看了日落，今天的天氣確實不錯，其實感慨，出來玩的這幾天天氣一直都很照顧我，RP爆發了吧

這張照片曾是我前一段時間的壁紙，提醒我生活不止眼前的茍且，還有詩和遠方

在希望的田野上

縱一葦之所如，凌萬頃之茫然

黃昏洱海

黃昏的雙廊

在洱海邊，看著落日，看著雙廊古鎮慢慢進入燈火闌珊，聽著《去大理》。

“誰的頭頂沒有灰塵，誰的肩上沒有過齒痕，也許愛情就在洱海邊等著，也許故事正在發生著”

很不幸，我沒等來我的愛情。

來了大理怎么能不去酒吧喝一杯？

總結一下：

大理真的是一個可以住下來感受慢生活的地方，如果有機會，我還會來這里住一住，每天睡到自然醒，吃一碗米線，然后在洱海邊吹吹風聽聽歌發發呆。

10月2日 天氣：晴

路程：大理-瀘水

一大早起來，告別了大理，準備踏上接下來的旅行了，今天要到瀘水了，說起瀘水可能沒有太多人知道，但是說起高黎貢山，可能大家就知道了，因為翻過高黎貢山，就到了傳說中緬北的野人山了，這里有無數的傳說，至今還引人津津樂道。

大理，再見啦~

一路上路況很好，雖然是陰天，但是可能翻過這座山梁，又是晴天了，“十里不同天”在云南確實是實話。

在云貴修高速真的是不容易的事情，只有偉大的國家才能實現

高速一路修到了瀘水，遇山開山遇水搭橋，確實不容易了，感謝這個偉大的國家。

如果往保山方向走，可能就離瑞麗不遠了。。。。

一路下坡，對面就是高黎貢山山脈，自然大寶庫。

天氣不錯，不過看云層這么厚，這幾天一定有降水。

沿著高黎貢山脈，順著怒江一路向北，即將到達目的地，瀘水市

藍天白云綠樹成蔭中點綴著紅色的房子

高黎貢山的植被果然是不錯，滿眼綠色。

下面是奔騰不息的怒江

終于下高速了，從這里開始，后面的路基本都要走國道了，在六庫收費站和一張影

中年老頭樂——我的750X

到了酒店住下，換了衣服，就趕緊去做核酸，畢竟不知道之后的一路是什么情況，手上有核酸，心中不慌。

當地還算是不錯的酒店，脫下厚重的騎行服。

瀘水當地人民醫院核酸檢測點，由于是十一長假，基本沒什么人，隨去隨做。

60元一次，手機自助掃碼

做完核酸，在瀘水市當地隨便走了走，大家看看橋上的標語，這個橋應該是當地比較有歷史感的吧，想一想70年代，在奔騰不息的怒江上有一座大橋，確實可以讓天塹變通途，果然人民是偉大的。

一橋飛架南北，天塹變通途

總結一下：

今天為了到瀘水做核酸，所以騎行時間比較短，勞逸結合嘛，畢竟馬上就要開始真正有難度的騎行了，養足精神準備下面的路。

10月3日 天氣：多云轉陰

路程：瀘水-丙中洛鄉

像我這種羊毛黨怎么能不薅酒店的早餐？其實主要是在外騎車，怕水土不服，吃壞肚子，所以就簡單吃一點常規的東西，不過酒店的早點還是不錯的，果然在云南吃米線，不管哪家，味道都不會太差。

澆頭不錯，吃完取核酸報告~

收拾完行李后，來醫院取了紙質的核酸報告，畢竟過了這里，基本上沒有大一點的醫院了，所以取一分紙質的核酸報告，還是非常有必要的，出來玩，心情最重要，實在不想和人為這些事情掰扯太多。

把核酸報告和地圖放在防水袋中，以備不時之需

出發！昨天看到了大片大片的云團，果然到了今天，天氣云量比較多，下雨的概率變大了，對于我來說，這不是一個好消息。

今天準備順路去去片馬口岸看看

去片馬口岸的路上，云霧已經比較多了，遠處一片白茫茫

走過了一座山又翻過了一座山，在去片馬口岸的路上，路過檢查站，檢查站的管理告訴我，因為緬北疫情的原因，口岸已經封鎖了，有武警把關，我肯定是去不了了，看我是陜西來的，都覺得不可思議，特意放我一段，可以最遠可以到高黎貢山分水嶺，看看傳說中高黎貢山的主峰。

遙望一下云霧繚繞的高黎貢群山

大老遠到了觀景臺，卻沒有看到高黎貢山的主峰，確實有點遺憾了，不過旅行嘛，總是有遺憾的

下山，繼續趕路，一路溜下山真的很happy~

半山腰遙望怒江大峽谷

這就是怒江大峽谷，九曲十八彎，不知道多少民間異聞、神秘故事隱藏在這里。

回到河谷底部，奔騰不息的怒江在觀景臺看，還是很震撼。1

中午太陽又出來了，前方就是貢山了，從貢山向西走可以去獨龍江大峽谷，向東走可以走德貢線到德欽飛來寺梅里雪山。

一路走來，750X就是一個字穩，希望他在后面的路上一如既往陪在我身邊吧

又一次走到谷底，看著奔騰不息的怒江，結果發現這里是遠征軍回國的渡口，不由得讓我想起《我的團長我的團》中發生的故事，向所有二戰遠征軍英烈致敬！

遙想當年，江水滔滔，我們的英雄就是從這附近回國的

向遠征軍致敬！

終于到了貢山了，這里還算是繁華，整個貢山縣依山而建，靠河邊有很多特色吊腳樓，時間有些趕，就不去看看了。

這是貢山縣，隱秘在高黎貢山中的繁華小鎮

這里是怒江第一灣，也是一路打卡必經地點，要是無人機還在的話，這一路會拍更多好風景視頻。

怒江第一彎

我到丙中洛啦，這是丙中洛的觀景臺，人神共居丙中洛，在這里有很多景點都值得打卡，可惜時間比較趕，無法一一大咖，不過還有機會走丙察察的，下次安排上！

有的風景，可能只有身臨其境才能感受到

太陽又一次漏出了一絲金光，我果斷抓拍了一張全景，在這種地方無論怎么拍，秒出大片的既視感。

滔滔怒江，自北向南，奔流到海不復回

沒錯！你沒看錯，因為十一黃金周訂不到酒店，無奈只能定了一個主題酒店的圓床房

，沒想到我的丙中洛竟然是要在這么一家酒店里度過。

在這里開主題酒店，也是沒誰了吧

到店說明情況，因為去的比較早，酒店還有空房，所以和老板商量，給我換了一間正常的房間，畢竟一個人住一個圓床總是奇奇怪怪的。

其實房間還算干凈，請忽略窗外隔壁房子的陽臺，在丙中洛這種地方，就不挑那么多了，干凈，安全即可。

總結一下：

這一路路況不錯，心情也不錯，不過有時間，還是希望能在這里多住幾天，去秋那桶、霧里村、再去重丁教堂看看。而不是像我，有點趕路了，畢竟上班的人傷不起啊。

養足精神，明天要起個大早，一日穿越丙察左了。

初試牛刀，做一點V-log，希望各位值友大佬喜歡

10月5日 天氣：小雨轉陰

路程：丙中洛-察瓦龍-左貢

一大早起來，隨便在酒店對付了一口早餐，就開始收拾裝備，準備出發了

康師傅+火腿腸YYDS！

出門一看，完蛋了，雨下的挺大的，整個丙中洛都籠罩在煙霧婆娑的雨中，說實話，風景是美不勝收，但是我并沒有心情看風景，果斷換了雨裝，準備出發。

還好昨晚機智，把靈眸拍攝控制器和底座全部用塑料袋包好了，不然準淋壞了

等到了8點半左右，發現雨已經有減小的趨勢了，老板告訴我，這里的雨都是陣雨，可能過了一兩座山，雨就停了，所以不能等了，必須要出發了。

雨后的丙中洛霧氣昭昭，真的對得起“人神共居”這個詞

臨走下山前拍了幾張照片，紀念一下第一次涉足丙中洛

整個丙中洛都籠罩在一片云霧中

云層就像絲帶一樣，圍繞著一座座山，肉眼可以看到云層在流動

帶上我的妙潔洗碗手套，出發啦

在這里不得不說加絨的洗碗手套簡直不能太好用，加長袖筒既保暖又防水，便宜實惠簡直是摩旅神器之一

霧氣中的霧里村，下次有機會一定當面拜訪

我到西藏啦！~

再見，彩云之南，我還會再回來的

第一次進入神秘的西藏，竟然選擇的是一條如此小眾的路線

果然進了西藏，路況直接就變差了很多，告別了柏油路面，不過老天還算照顧我，起碼不下雨了

一路就是這種砂石路面，只要到了會車的時候就會塵土飛揚

到舍曲河中橋了，這個地方難得有一小段柏油路，停車合影~

經典的打卡點，還有18公里到察瓦龍鄉

殊不知，就這18公路，路況已經很差了

我到大流沙啦，傳說中的大流沙，破例在這里休息了好一會兒連拍照帶發視頻，第一次站在大流沙腳下，還是很震撼的。

傳說中的大流沙，運氣不好真的會被從天而降的時候砸到

大流沙的簡介，學習打卡，希望自己平安度過

學著其他人，搭了一堆石頭塔，算是祝福吧，希望下來的這一路一路順利

順利通過大流沙~

考慮到之后的路程可能沒有正規的加油站了，所以在察瓦龍把油加滿，畢竟察左線可能連信號都沒有。

和一張影，信賴兩桶油

終于要開始翻山了，這一路路況很差，基本上就是在一檔、二擋之間切換。

一路走來，還是很有成就感的

是的你沒看錯，爬山的路就是這樣，混合著砂石和車轍，我的輪胎時不時還要打滑一下，一路TC（牽引力控制）燈狂閃

即將到甲應了，甲應村聽起來沒什么名氣，但是提到梅里雪山大家就知道了，甲應村就在梅里雪山的西坡。

從這里開始，就有30多公里沒有手機信號了，和一張影，紀念一下

這是下山的路，下山路上不止一次看見松鼠等小動物

翻過一座山，又開始要爬第二座山，到這里，基本上路就是兩條車轍印寬了

下山到達玉曲河底，這里的海拔只有800多米，準備接著爬升到3000米

上一秒還在河谷底部穿梭，這一秒就到了山巔，回看腳下的玉曲河，真的不禁感慨萬千

手機竟然有信號了，哈哈，給家人報個平安，截圖紀念一下

高興不足仨秒，車子的水箱過熱了，水箱高溫的指示燈亮了，無奈在路邊停車休息，停車休息的時候想了一下確實不容易，750X這一路基本全程都是大負載，而且速度一直在10km/h左右，車子無法得到良好的散熱，休息一下吧。

心里默念車子一定不能把我撂下

經過了這一次休息，之后一路到碧土鄉都很順利，雖然路況還是一樣的難走，不過車子再也沒有出現過過熱的情況了

趕在徹底天黑前，終于看到了去左貢的路標

左貢我來啦

晚上我也是沒誰了，一個人就在前不著村后不著店的地方，拍下了這些星空的照片。

GR1直出

原圖還是挺清晰的，但是上傳還是被壓縮了

這就是我走過的路，不亞于掛壁公路的感覺

在山脊上穿梭的感覺真的太棒了

路過一處唯一有路標和標識的地方，起碼手機這會兒有信號了

璀璨星空

正式在這里走上了國道318線

我終于到左貢啦，看見這么多燈，其實心里是很激動的

第一次對看到夜景有一種激動不已的心情

一人獨行丙察左一日穿越成功，確實值得紀念，雖然在很多人看來，無法理解，但是確實是意志的體現吧，畢竟要能抵御孤獨，順著橫斷山脈一日穿越滇西北到藏東南，這些經歷，可能是以后都不一定會去做的了吧？

這300公里，確實不容易，獨行丙察左絕對值得我吹上一陣子~

在飯館門口的合影，一路上感謝750X陪我去探險，成功帶我穿越成功

一頓辣椒炒肉，這里的辣椒炒肉真的是肉比辣椒多，哈哈

總結一下：

一個人有驚無險的穿越了丙察左，其中雖然還有發動機過熱一次、原地倒車一次，不過都萬幸沒什么事情。終于實現了自己的夢想，還是很開心的。人生嘛，有夢想就要去實現，走過一些本不是路的路，確實是一種不一樣的體驗，不太喜歡去說一些煽情的話，但是覺得實現自己的夢想，就是一件很開心的事情。

人，有些時候是需要想象力的，敢想敢做的生活最精彩；

我，為什么要寫下這篇文章，就想為各位看官分享不同的生活。

希望能讓屏幕前面的你有一些新的想法。

一路顛沛流離的騎行，還是值得紀念一下的，大家可以看看這就是丙察左的路

10月5日 天氣：晴

路程：左貢-理塘

一大早起來就發現天氣是非常的好，果然是到西藏了，降水少多了，到處都是藍天白云的，那就不多說了，準備出發吧！

剛出左貢走上了國道318

道路兩邊的植被還沒有完全枯萎

一路順利666

到達山頂，回首看走過的路，我翻山越嶺就為了看眼前的風景

在這里加過一路上最貴的油，92的油，9.32一升

藏民同胞們的神車125

一路都在峽谷中穿梭，天是真的藍

河床都是紅色的石頭，和藍色的天行程了鮮明對比

牦牛：喂，兄弟，你要去哪啊？

這種風景確實不斷的謀殺快門

即將翻越埡口

去西藏的路上，經常會遇到這些徒步去西藏的人，確實很厲害

不得不說GR1的寬容度還是很不錯的

又一次翻越埡口

到了東達山埡口了，這是318一路上為數不多5000米以上的埡口

拉烏山埡口合影

一路下坡，爽快

到宗拉山埡口了，合影留念

318國道果然處處是壁紙

自己很喜歡這張照片，這一路最大的遺憾就是沒有給自己拍騎車的照片

姊妹湖到了，遠處還有冰川

到理塘無量河了

姊妹湖的全景，站在湖邊除了震撼，沒有別的詞語了

隨手放一張海拔圖，說實話，一路都沒有高反

來一張合影吧，感謝750X一路陪我翻山越嶺穿越無人之境

臨走前念念不舍最后再看一眼

翻越海子山，從這里開始，一路平坦。

即將要落日啦

一馬平川跑跑跑。

太陽已落山，但是天依舊明亮，天是非常的通透。

照舊來一張夜景圖吧，有點后悔沒帶5D3+17-35L了

理塘的滿天繁星

總結一下：

今天也是第一天走上了318，確實這條路上有無數的風景，可能對于我來說，旅行就是眼睛在路上，雖然沒有去一些景點，但是覺得這一路風景就很美了，我也是第一次到海拔5000米的地方，可能人生前29年，有太多的事情沒有去做，這一次旅行，確實豐富了自己的人生。

古語有云，“讀萬卷書，行萬里路”。書沒讀萬卷，但是行萬里路還是可以的，確實會豐富人生。

10月6日 天氣：晴

路程：理塘-康定

一大早又是把油加滿，在318路上，加油其實是一件很方便的事情，只是我更喜歡在中石油和中石化加油，畢竟油品有保障，相比于西藏，油價從9元直接下降的7元的水平，趁著便宜，果斷加滿。

作為羊毛黨的我怎么能放過一點蚊子腿呢

這里要好評一下，加油直接加到車里，不用油壺

加滿油一路爬坡走起

這里不得不說說750x，這款車簡直就是為了摩旅設計的，寬泛的低扭，尤其適合在60-80巡航，雖然車子負重也不輕，而且也是在高原上行駛，但是動力響應真的是隨叫隨到，配合DCT變速箱，想要加速，輕輕擰油門，DCT就會聰明的選擇降檔補油，再配合舒服的騎行三角，一天500km的里程下來并不會感覺到有多么累。

騎行的時候可以把一部分精力分散給路上的風景，眼睛在天堂

帶著來自丙察左的塵土，走上了318國道，后面群山環繞

看著遠方一山又一山，可能我的夢想，就是在遠方吧

此生必駕 318！

可憐的我，一路上只能給車子拍照了

一路向東！

在休息點合影，即將到新都橋了

我明年還會來的

到了康定，第一件事就是去做核酸

藏餐不太能吃得慣，隨便在大眾點評上找了一家川菜館，味道巴適

吃飽了找了一家奶茶店，出來這么多天了，好久沒有喝過奶茶了

裝修很有藏式風格，店里人不多

漂亮的藏族小姐姐，不敢拍正面

康定的夜晚

康定的街景，車不少，川A大軍居多

總結一下：

今天的行程并不長，但是風景確實看了不少，川西也絕對是一個值得再來的地方，突然覺得時間好像真的不夠，我什么時候才能財務自由啊

財務自由了就能浪跡天涯了哈哈哈哈。回家就去買彩票~到此為止，旅行也過了大半了，該收收心，平安回家了，期待下次旅行。

這是我用6PLUS經過無數次閃退和崩潰剪輯出來視頻，希望各位喜歡

10月7日 天氣：多云轉陰

路程：康定-成都

今天就要去成都了，即將告別這一片神奇的土地，可能是因為快收假了吧，天氣都在渲染悲涼的氛圍，一路都是陰云密布的。

出發啦，其實我停在一個公廁門口

這個大橋，大家應該都認識吧，川藏線上第一橋

下方就是瀘定，沒錯，就是飛奪瀘定橋的地方

從瀘定到成都的路上，基本沒什么風景，出了山就直奔HonDA DREAM WING成都店了，畢竟我的車就是在這里買的，這也算是回娘家了~

一路上的風程仆仆，這才是一個ADV應該有的樣子嘛

來了成都，稍微可以住好一點了，相比于左貢、理塘和康定隨便住的酒店，這次住一個稍微舒服一點的酒店

來了成都當然是吃吃吃喝喝喝了，打卡一個西安沒有的咖啡吧

無數人打卡的熊貓屁股，我也不免俗套，不得不說成都的漂亮妹妹太多了。。。。

GR的夜景，總的來說，還是很滿意的

來了成都就該各種吃吃吃

邊吃邊逛，可能對于我來說，更喜歡小攤子

我竟然一個人全吃完了

甜口的豆花，和我們西安這邊不太一樣，但是也挺好吃的

吃完再去建設路吃小攤，嗝~

最后喝一杯暴富檸檬茶，日常迷信一下，哈哈哈哈

總結一下：

路上縱有太多不舍，但是也該回家啦，好久沒來過成都了，之前幾次來成都都是與好友相伴、家人、愛人相伴，這一次來成都，孑然一人，不免有一些悲涼。可能孤獨在我這里就是常態吧，自己晚上沒處溜達，又去了曾經和友人一起經過的地方，成都火車站。大概是在6年前，我們三對情侶一行六個人在飯桌上臨時起意，來了一次說走就走的旅行，在成都留下太多美好的回憶。6年后，我們六個人各奔東西。有剛剛步入新婚殿堂的，也有選擇離婚一了百了的，還有正在熱戀的，還有成為社畜每天沒日沒夜打拼的，還有可能一輩子都不會再聯系的。我想這就是人生吧，人，生而孤獨，且孤獨常伴人左右，沒有一個人會陪伴終生。

人生就像一列不知終點的列車，有的人上車，有的人下車，往往到終點，只有自己。

世事無常，過好自己。

10月8日 天氣：陰轉中雨

路程：成都-西安

昨晚查詢了一下回西安的最新防疫政策，得知回西安要出示48小時的核酸證明，結果發現在6日在康定做的核酸到今天晚上十點半依舊有效，然后看了一下天氣，得知在漢中明天可能還會有雨，所以臨時決定，不在漢中休息了，一路殺回西安，由于四川境內高速禁止摩托車通行，所以決定騎車走國道先進陜西，然后從寧強縣上高速回西安，計劃既然做了調整，可能意味著我中午不一定可以吃飯了，那么早上這一頓就在酒店吃飽了吧。

我是真能吃，這樣的量，我吃了三盤子

臨出發前和一張影，祝順利了

剛剛進綿陽，在加油站碰見一個從廣西出來的老哥，騎著125出來辦事，已經走了有近一個月了

到綿陽了，本來準備在綿陽歇腳吃一碗米粉的，無奈要趕路，遂放棄

馬上到劍閣縣了，郁郁蔥蔥的丘陵地帶，看著滿眼綠色，甚是舒服

剛剛拍完照，結果天氣開始下小雨。。。。

剛剛過廣元市，雨越下越大，無奈又換上另外一身雨衣，在西成高鐵的橋洞下合影留念，即將要騎出四川了

沒錯，我的攝像頭進水了

來一張清晰的，哈哈，終于回到陜西啦

剩下來的路，就是走高速一路回去了，結果在過了洋縣開始，一路中雨，翻越秦嶺的時候，已經變成了中雨，在京昆高速出澇峪口的時候雨下得非常大，山上因為水汽太大，也起霧了，而且一路都是大貨車。這個時候每一個動作都非常考驗駕駛心態和經驗。說實話這段路反倒比丙察左的路都難走，不過還算是有驚無險，平安通過了這里，從此我立下flge，以后晚上再也不走這段高速了，確實風險太大了，不出事是我命大，出事真的是我活該作死。

一出澇峪口，路邊修整，和一張影，真的慶幸我活著通過，在這里真的有一種劫后余生的感覺（再也不作死了！）

剩下來的路，就非常順利了，從長安路下了繞城高速，這就算是我終于回到可愛的家了。

這一路，真的值得紀念距離核酸到有效期，還有1個半小時

回到西安了，高低得安排一頓肉夾饃啊，直奔子午路張記

優質夾饃外加一碗丸子湯，真的是驅走寒意的好東西，哈哈

終于的終于，平安到家啦，在這里還要賣個關子，給娘親準備了一個驚喜。

下午打電話的時候，并沒有給我的娘親說我要回來，但是想著這么多行李，一個人也沒辦法拿回家，所以就給娘親說一會兒晚上有一個“物流大件”要送過來，讓她拉個板車去地下停車場接一下貨。

結果殊不知，這個“貨”，當然就是我自己啦。

沒有什么比平安歸來更有意義的事兒了。

娘親看到我回來了，還是難掩不住高興，俗話說得好“兒行千里母擔憂”這句話說的真的沒錯，可能在母親的眼里，沒有什么比兒子順順利利回家更好的消息了，我們娘倆高高興興的拉著行李回家，畢竟家里還有兩個“寶寶”在家等我呢。

板車整整卸了滿滿一車

沒錯，就是他倆，蛋撻和摩卡，我的兩個大寶貝，我一回來就一副迷惑的眼神看著我：

蛋撻：死鬼，你干嘛去了！這么多天沒見你人！

摩卡還是一如既往淡定（蠢）小朋友，你是不是有很多問號？？？

發一張截圖吧，一個吉祥的數字，777公里，不到13個小時。

想起李白有詩云“蜀道之難，難于上青天”不知道李太白要是能看見現在國家的樣子，還會不會發出這個流傳千古的感慨。

千里蜀道一日還

總結一下：

今天沒什么想說的，畢竟都是在趕路，可能看慣了西藏和川西的風景。對今天的路途，沒有什么非常值得留念的美景，不過最后我還是想說，平安到家才是最美好的事情。

人生就像一架飛機，不在乎你飛多高飛多遠，在乎的是平穩落地。

今天的平安歸來，就是在給這個小旅行畫上了一個圓滿的句號。

最后來一張我的行程卡，我覺得這也許是我最豐富的行程卡吧，畢竟只能保留14天，還是截圖紀念吧。

在這里期待一下2022年的唐蕃古道進藏之行吧，因為這次旅行，我或許就不再是一人獨行了。

旅行到這里就算是畫上一個圓滿的句號了，其實更多的是能感謝各位值友大佬看我絮絮叨叨的旅行流水賬。其實一路上美景無數，各種各樣的照片和視頻就會讓我無限懷念這一次旅行，也算是我第一次一人行走天地間吧。

我呢，本身就是一個平凡的人，做著平凡的工作，過著平凡的一天。

只是覺得平淡的生活還是要向往一下詩與遠方，就像前幾年那句火遍全網的“辭職名言”說的那樣“世界那么大，我想去看看”。

有的事情現在不去做，可能一輩子都不可能去做了。時下又恰逢瘟神籠罩三秦大地，本該正常的生活又被按下了停止鍵，但是生活不可能永遠處于停止狀態。“青山遮不住，畢竟東流去”一切都會好起來的。

希望待到春暖花開，萬象更新。希望你帶著一顆自由的心，奔赴你心中的遠方。

作者聲明本文無利益相關，歡迎值友理性交流，和諧討論～