科技改變生活 · 科技引領未來
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房子買來之后，不裝修也不住，等升值了賣出去，還能賺一筆。但車子買來不開，相比平時開車頻繁的朋友來說，每天就要虧不少錢了。我們這里講的買來不開，肯定不是買來就一直放在那邊當模型，說的是開車頻率特別低，比如說1個星期就開1次，這就算是不怎么開了
房子買來之后，不裝修也不住，等升值了賣出去，還能賺一筆。
但車子買來不開，相比平時開車頻繁的朋友來說，每天就要虧不少錢了。
我們這里講的買來不開，肯定不是買來就一直放在那邊當模型，說的是開車頻率特別低，比如說1個星期就開1次，這就算是不怎么開了。
為什么會虧錢
首先，車買回來不開，我們心理上就會覺得虧。
不管你是貸款的、還是全款的，這個小本本上車主的名字是你。那么從法律上來講，你就對這輛車是擁有所有權的。
法律上的所有權包括了：占有、使用、收益、處分的權利。
我們拿車子來對應就是：車子是屬于你的，別人也不能搶、也不能破壞，你可以自己開、也可以租給別人賺錢。
車子不想要，你把它拿去賣掉，這都是權力，這都沒問題，對吧？
如果車子買回來不開，其實我們就是舍棄掉了對車子的使用權。
或者說，大部分時候，你沒有充分發揮出它的使用價值。
就像你花大價錢買了一套高級菜刀，“雙立人”的，一直放在那邊沒燒菜、舍不得用，那就變成收藏品了，不叫菜刀了。
車子也是一樣的，買來不開，我們還是會覺得虧的。
除了心里覺得虧，其實在錢上面還真的是虧掉了。
車子買回來，不管你開還是不開，很多附加費「噠噠噠噠噠噠」在那邊走的，省不掉的。
就好像你買臺電腦，寬帶總要辦吧？網線總要拉吧？插線板總要有吧？電費總要交吧？
有些朋友還要什么？電腦桌、電競椅等等，對吧？
回到車子上面就是：保險（第1個）。
我們不買商業險，交強險也是肯定要買的。
車子放在那邊，管你開還是不開，這錢必須得交，不然過不了年檢、還不讓上路，對吧？
那買新車的時候，你還要交個購置稅，它又不算在這個車價里面，交給國家去了。
第3個，車子買來的時候還要解決車位的問題。
尤其是大城市，車位很緊張，哪怕租，停車費也很貴，小區車位買好、租也好，幾萬、十幾萬的都有的。
我住的杭州，普通小區1個月起碼也有個4、500塊錢的租金的。
剛才我說的這種東西，不管你開還是不開，都要掏出來。
虧多少錢
還算是小錢了，車停在那里不開，最主要的還是虧在車子本身的折舊上面。
土話不是有說的嗎？新車落地打8折，上了牌照就是二手車了，每天都在折舊的。
我們之前節目也講過：前3年每年折舊15%，后面每年大概折舊10%。
有的朋友講了：“我們沒開，這車子很新的。”
它再新，撐死了叫“準新車”，不叫“新車”好不好？其實就算是一直停著不開，車子也是會折舊的。
有一些特殊的情況，比我前面說的：15%每年、10%每年，還要厲害。
首先，車子是工業產品，停著不開，零部件是會老化的。
比如說：車漆氧化、電瓶虧電，輪胎甚至有可能都變形失圓，它不是個圓形的。
4S店賣庫存車那么便宜，打折打那么厲害，和這個道理差不多，有些相似的地方。
那另一方面，某些客觀因素也會影響折舊的幅度，就是我們前面講特殊情況了。
《商業研究》這個期刊上面有論文，《影響二手車價值的因子分析》上面說。
對二手車價值影響的因素，除了使用年限和使用里程，還包括二手車市場的供求關系、稅收政策、環保政策等等，或者是其他接近車型的新車價格，好多。
有個實際例子：2018款沃爾沃S90 T4，當時落地價辦下來的話，大概是38萬的樣子，現在市面上2020款的S90優惠幅度很大，裸車只要29萬了。
前面38，這個29，那別人肯定是買新車，不買舊車，對吧？
那你2018款的車子想要出手，你要把價格放得比29萬更低，才有可能賣得出去，對不對？那就是虧的了，有點血了。
那么，剛才說的這些所有費用加起來，我們是可以算的，放著不開，每天到底要虧多少錢？
假設這個車子價格10萬，3年車齡，每個禮拜開1次，每次10km，我們的總花銷：買車險、保險、車位、保養、油錢等等。
3年下來，一粗算，總共15萬左右。車子3年之后的殘值大概是61000塊錢。
假如我們沒買這個車，出門就是打車，來回都是5km。
也是我住的杭州為例，費用40塊錢，3年出行的價格 6000塊錢，15萬減一下，減掉這個6000塊，相當于是144000塊錢了。
那么這么3年下來，一共所謂的虧掉的錢就是144000減去61000，83000塊錢了。
3年里沒有開車的天數，大概是939天，那么每次不開車的時候，就要虧88塊錢。
總結一下：10萬塊錢的車，每個禮拜開1次，每次開10km，3年下來每天虧88塊錢。
這不難發現，影響虧錢多少，主要因素就車價：車價越高，開銷越大、折價越狠。
所以如果你必須要買車，但又不能經常開，我就不推薦你買太貴的了，虧的相對也會少一點。
買車已經變成一種剛需了
總的來說，車子就一工具，我們從使用價值的角度出發，買來不開肯定要虧。
但有些事情沒有那么簡單的，現在是沒個車子，對象都不太好找。
家里有個孩子，半夜感冒發燒，你打不到車怎么辦？有1輛車在那邊，我管你1天88，還是288，孩子帶到醫院里才要緊。
所以車子它的實用性也是越來越高，已經比較接近于剛需了。
1年賺多少錢才能開奔馳寶馬
除了使用需求，再買車子也是有其他考慮的，面子上也有需求的。
選車的時候，就在這個地方，兩夫妻都特別容易吵架，愛面子，想要買奔馳、寶馬、奧迪，擔心口袋錢不夠多。
那我想要買這個東西，對不對？1年大概要賺多少錢？買起來是不痛的？
存款存3年存到30萬，我可以買奔馳？還是寶馬？還是說買個豐田碰頂了？
我價格都給你算過了，想要看這個賬單以及日后養車費用，買什么車比較好的推薦。
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張夕華