一直播太空漫游多少錢（3）

1872年，一位名為PhileasFogg的人，在倫敦改良俱樂(lè)部打賭要80天環(huán)游地球，他便從倫敦出發(fā)，跨過(guò)歐、亞、非、美四大洲、穿越森林荊棘山河大海，最終才在第79天回到倫敦。這是《八十天環(huán)游地球》里幻想的故事，而現(xiàn)實(shí)是——我們90分鐘就能

1872 年，一位名為 Phileas Fogg 的人，在倫敦改良俱樂(lè)部打賭要 80 天環(huán)游地球，他便從倫敦出發(fā)，跨過(guò)歐、亞、非、美四大洲、穿越森林荊棘山河大海，最終才在第 79 天回到倫敦。

這是《八十天環(huán)游地球》里幻想的故事，而現(xiàn)實(shí)是 —— 我們 90 分鐘就能環(huán)游地球，還是躺在一個(gè)頂奢的太空酒店里。

軌道組裝公司 OAC 近日再次宣布：世界首家太空酒店 ——「旅行者」（Voyager Station），馬上就要來(lái)了。

這是一家由 NASA 退伍軍人、科學(xué)家、工程師組成的太空建筑公司，他們表示「旅行者」2025 年將在近地軌道動(dòng)工，2027 年正式向公眾開(kāi)放。

它將每 90 分鐘繞地球一次，也就是說(shuō)，我們一天可以看 16 次日出了。

當(dāng)然，作為一家在太空遺世獨(dú)立的酒店，能在里面做的遠(yuǎn)不止于此。

世界首家太空酒店長(zhǎng)什么樣？

遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去，這家漂浮在太空中的酒店，就像一個(gè)摩天輪。

它的直徑約 200 米，由 24 個(gè)模塊組成，每個(gè)模塊長(zhǎng)度約 20 米，直徑約 12 米。

這些模塊將使用自動(dòng)化和遙控機(jī)器人在環(huán)繞地球的軌道上建造，這些 8 噸重的機(jī)器人聽(tīng)說(shuō)搭建一個(gè)足球場(chǎng)大的類似模型，也只要 90 分鐘。

一旦建成，「旅行者」將成為太空中最大的人造結(jié)構(gòu)。

進(jìn)入酒店，它的美學(xué)風(fēng)格，是對(duì)《2001：太空漫游》的回應(yīng)。

OAC 的高級(jí)設(shè)計(jì)建筑師 Tim Alatorre 認(rèn)為，該電影導(dǎo)演的目標(biāo)是強(qiáng)調(diào)技術(shù)與人類之間的鴻溝，才把飛船看起來(lái)清潔、無(wú)菌而冰冷，而他們想要反其道而行之，找回貼近人們生活的溫暖感。

所以設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)把華麗的套房、別致的酒吧，還有主題餐廳、電影院、健身房、體育館，甚至水療中心都放了進(jìn)來(lái)。

▲ Voyager Station 渲染圖

體育館還將成為搖滾明星和脫口秀主持人的大型秀場(chǎng)。

首席執(zhí)行官 John Blincow 表示，他們會(huì)邀請(qǐng) Sting 和 Beyoncé 前來(lái)演出，每天晚上開(kāi)辦兩次，這些都是屬于套餐的一部分。

在飲食方面，OAC 將邀請(qǐng)世界頂級(jí)廚師為客人提供食物，并在無(wú)電無(wú)火的廚房里制造。當(dāng)然，傳統(tǒng)的「太空冷凍食品」冰淇淋，可能也會(huì)成為太空酒店的主食。

▲ Voyager Station 渲染圖

這樣看來(lái)，它倒不像一個(gè)摩天輪，而是一個(gè)太空里的甜甜圈。

當(dāng)你在太空酒店漫步時(shí)，除了窗外那浩瀚無(wú)垠的太空之境，酒店內(nèi)部看起來(lái)，似乎和地球上的豪華酒店也沒(méi)什么不同。

但實(shí)際居住中，就能體驗(yàn)到一些地球上無(wú)法做到的事情了。

太空和地球最明顯的區(qū)別莫過(guò)于重力。為了確保住戶能夠好好吃東西，使用洗手間，睡覺(jué)不會(huì)漂浮在空中，這個(gè)太空酒店將首次嘗試?yán)秒x心力，在這里產(chǎn)生人工重力。

▲ Voyager Station 渲染圖

這里的人工重力將接近月球的重力，雖然還是和地球不一樣，但不會(huì)給人們頭部造成壓力，人們依然能以正常的方式奔跑和跳躍。

有意思的是，住戶在酒店里的籃球場(chǎng)打球時(shí)，可以跳到地球上的 6 倍高。

▲ Voyager Station 渲染圖

這個(gè)太空酒店一共可以容納 112 位機(jī)組人員以及 280 名客人入住，當(dāng)然最開(kāi)始不全是客人，還有科學(xué)家、技術(shù)專家、服務(wù)行業(yè)專業(yè)人員等等。

酒店的部分模塊會(huì)交由美國(guó)門(mén)戶基金會(huì)運(yùn)營(yíng)，管理旅客的住宿、空氣、水和電力供應(yīng)。

在旋轉(zhuǎn)環(huán)的外部，OAC 還將安裝一系列吊艙，部分會(huì)出售給 NASA 和 ESA 等機(jī)構(gòu)進(jìn)行太空研究。

不過(guò)在去到酒店之前，人們還需要花 3 天左右時(shí)間進(jìn)行嚴(yán)格培訓(xùn)，包括學(xué)習(xí)安全簡(jiǎn)報(bào)、飛行任務(wù)模擬、飛行活動(dòng)指導(dǎo)、酒店操作程序等等。

費(fèi)用方面，盡管 OAC 并沒(méi)公布具體價(jià)格，但據(jù) Travel + Leisure 稱，三天的住宿費(fèi)用可能為 500 萬(wàn)美元。

OAC 團(tuán)隊(duì)曾表示，希望未來(lái)太空酒店的最終費(fèi)用應(yīng)該和去一趟迪士尼樂(lè)園差不多。

太空酒店之路「百家爭(zhēng)鳴」

貝索斯 18 歲就在畢業(yè)演講里說(shuō)，希望自己為兩三百萬(wàn)人建造太空酒店、游樂(lè)園和殖民地， 打造一個(gè)太空公園。

隨著航天科技迅速發(fā)展，「太空經(jīng)濟(jì)」也日益壯大。除了衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)，太空旅行、太空工業(yè)、太空資源利用都開(kāi)始備受關(guān)注。

貝索斯想象的太空酒店也不再是天方夜譚，但是再等幾年，世界上首家太空酒店會(huì)是 OAC 還是其他家，就不一定了。

畢竟現(xiàn)在太空酒店還沒(méi)開(kāi)張，各路太空公司都已經(jīng)在厲兵秣馬。

不過(guò)在這之前，我們先來(lái)說(shuō)說(shuō)太空酒店的源頭。

「太空站」一詞最早由羅馬尼亞火箭先驅(qū) Hermann Oberth 創(chuàng)造，1928 年被奧地利人 Aerman Herman Noordung 進(jìn)行了藍(lán)圖設(shè)計(jì)和建模。

▲ 圖片來(lái)自： HermanPotoc?nik / Wikimedia

OAC 的太空酒店，設(shè)計(jì)靈感實(shí)則來(lái)自 60 年前，被譽(yù)為火箭科學(xué)之父的 Wernher von Braun 提出了環(huán)形空間站的概念構(gòu)想。

這個(gè)圓形航天器直徑 76 米，能夠制造只有地球上重力的 1/3 的人造重力，讓人們能夠長(zhǎng)期呆在空間站里。

它也啟發(fā)了《2001 太空漫游》里前衛(wèi)空間站的誕生。

此后的太空酒店，或多或少受到了歷史上這些空間站設(shè)計(jì)的影響。

不止 OAC ，美國(guó)的太空技術(shù)初創(chuàng)公司 Orion Span 在 2019 年也表示要造「史上第一個(gè)太空酒店」。

他們的太空酒店名為「極光空間站」（Aurora Station），計(jì)劃 2021 年推出，2022 年發(fā)射升空，但一次只能接待 6 人，一共入住 12 天，950 萬(wàn)美元一人，需要培訓(xùn) 3 個(gè)月才能整裝出發(fā)。

旅客將能在里面看太空，還能參加研究試驗(yàn)、種植食物，以及各種虛擬現(xiàn)實(shí)體驗(yàn)。

他們希望借此能夠創(chuàng)造出一種「星際飛船文化」，讓人們能夠進(jìn)入太空，并在太空生活、工作、繁榮。這些空間站還將被用來(lái)研究小行星。

另一家直接和 OAC 競(jìng)爭(zhēng)的私人航天公司是 Axiom Space。

他們也早就開(kāi)始在距地球 250 英里的軌道上，開(kāi)發(fā)全球首個(gè)商業(yè)空間站 AxStation。

▲ Axiom Space 商業(yè)空間站的渲染圖

比起 OAC，這家公司的背景資歷就雄厚得多了。

去年 1 月，NASA 就簽約了 Axiom Space，表示最早將于 2024 年將其空間站的模塊連接到國(guó)際空間站，之后將在空間站上增加商業(yè)的居住空間，2028 年完工。

它的太空酒店設(shè)計(jì)成了一個(gè)可分離的模塊，能夠連接國(guó)際空間站，也能夠離開(kāi)國(guó)際空間站，成為獨(dú)立的空間站，然后在太空遨游，聽(tīng)起來(lái)十分浪漫。

▲ Phillipe Starck 設(shè)計(jì)的 AxStation 內(nèi)部渲染圖

旅客將乘坐 SpaceX 火箭進(jìn)行太空旅行，在國(guó)際空間站里逗留 10 天，但一張票的價(jià)格可不便宜，單人就要 5500 萬(wàn)美元（約合人民幣 3.57 億元）。

隨著太空旅行的火熱造勢(shì)，知名太空企業(yè)都開(kāi)始乘勝追擊，維珍銀河 2018 年就嘗試通過(guò)載人飛船「太空船 2 號(hào)」將人們送上太空短暫居住，包含安吉麗娜?朱莉、迪卡普里奧等好萊塢明星在內(nèi)的 700 多人報(bào)了名，票價(jià)只要 25 萬(wàn)美元。

▲ 維珍銀河整個(gè)旅程流程圖

億萬(wàn)富翁 Robert Bigelow 2016 年也與 NASA 合作，通過(guò)馬斯克的火箭，把一個(gè)長(zhǎng)約 2.5 米的可居住的充氣太空艙送到了國(guó)際空間站，這個(gè)太空艙不僅更輕、更小，也更容易擴(kuò)展。

▲ 圖片來(lái)自：Bloomberg

這些「太空酒店」可謂是爭(zhēng)奇斗艷、各有特色。

價(jià)格方面，維珍銀河的價(jià)格一向相對(duì)親民，但去一趟就回也算不上什么太空酒店，最貴的是 Axiom Space 但可行性也最高 ，不過(guò)比起 OAC 的構(gòu)想，它們還是談不上真正的豪華酒店體驗(yàn)。

最核心的原因是，OAC 將首次實(shí)現(xiàn)人造重力。

這不僅能讓游客不會(huì)漂浮在空中吃飯和睡覺(jué)，能夠正常吃喝玩樂(lè)，體驗(yàn)多元的太空酒店項(xiàng)目，科學(xué)家也能在空間站通過(guò)增速和減速，來(lái)了解人類在太空長(zhǎng)期發(fā)展，到底需要多少重力才最給力。

OAC 背后的 Gateway 基金會(huì)創(chuàng)始人 John Blincow 直接夸下海口:

這將是下一次工業(yè)革命，它將創(chuàng)造一個(gè)全新的太空產(chǎn)業(yè)。

不過(guò)，始終在「紙上談兵」的太空酒店，真的能如期實(shí)現(xiàn)嗎？

太空酒店這事到底能成嗎？

工作可以有 deadline，但是太空項(xiàng)目沒(méi)有。

拿 OAC 來(lái)說(shuō)，其實(shí)早在 2019 年，他們就發(fā)布過(guò)這項(xiàng)太空酒店計(jì)劃，當(dāng)時(shí)酒店的名字還叫「馮布勞恩站」（Von Braun Station），預(yù)計(jì) 2025 年前啟動(dòng)，但現(xiàn)在新消息一出，時(shí)間延到 2027 年了。

最近的采訪中，OAC 相關(guān)負(fù)責(zé)人解釋，主要是因?yàn)樾鹿谝咔樽岉?xiàng)目延遲，但他們「正在努力使公眾意識(shí)到，太空酒店的黃金時(shí)代即將來(lái)臨」。

▲ 圖片來(lái)自：iStock / 華盛頓郵報(bào)

不過(guò)太空酒店能不能成，重點(diǎn)還是要看資金到不到位。

Orion Span 的「極光空間站」，就因?yàn)闆](méi)籌集到資金，現(xiàn)在已經(jīng)渺無(wú)音信了。

Axiom Space 倒是比較滋潤(rùn)，不僅有 NASA 和 SpaceX 大力加持，上個(gè)月還完成了 B 輪融資，籌集到了 1.3 億美元，這一資金也將為 Axiom Space 的人才隊(duì)伍增長(zhǎng)和空間站開(kāi)發(fā)建設(shè)帶來(lái)極大推力。

OAC 就比較懸了。

他們提交給 SEC 的文件里，上一個(gè)財(cái)年結(jié)束時(shí)資產(chǎn)僅僅只有 497 美元，OAC 在年初的籌資直播里承認(rèn)，目前公司在線上籌集了 100 萬(wàn)美元，但建成這個(gè)太空酒店還需要數(shù)百億美元。

這讓他們宏大的太空酒店計(jì)劃看起來(lái)就像是開(kāi)山放瞎炮，一聲都不響。

▲ 圖片來(lái)自：iStock / 華盛頓郵報(bào)

現(xiàn)在，OAC 還在向私人投資者出售公司股份，每股 0.25 美元，并表示該酒店將未來(lái)在旅游、娛樂(lè)、通信、廣告、電力銷售、微重力制造、生命科學(xué)研究等多服務(wù)市場(chǎng)大展身手，預(yù)計(jì)每年達(dá)到 1470 億美元的回報(bào)。

以及，鼓勵(lì)大家往好的方向看，比如說(shuō)，技術(shù)的進(jìn)步。

比起幾十年前的構(gòu)想，OAC 的太空酒店雖然外形和物理特性沒(méi)什么改變，但已經(jīng)在新技術(shù)下使用了先進(jìn)合金、碳復(fù)合材料、3D 打印和發(fā)射臺(tái)技術(shù)來(lái)制造，這也讓太空酒店有了落地制造的可能。

更實(shí)際的是，OAC 的軌道建筑師 Tim Alatorre 提到了私人太空工業(yè)方面的進(jìn)步，讓發(fā)射和運(yùn)輸成本大大降低，太空商業(yè)活動(dòng)正在等待著爆發(fā)式的增長(zhǎng)：

很長(zhǎng)一段時(shí)間以來(lái)，火箭運(yùn)載每公斤的成本約是 8000 美元，但有了 SpaceX 的獵鷹 9 號(hào)，只需不到 2000 美元就可以實(shí)現(xiàn)，隨著 Starship 星際飛船的出現(xiàn)，它的成本就僅僅只要幾百美元了。

▲ Starship

可重復(fù)使用的運(yùn)載火箭將讓建造成本越來(lái)越低。OAC 首席執(zhí)行官兼總裁還補(bǔ)充道：

建成后的太空酒店，也將通過(guò)開(kāi)放科學(xué)、軍事和其他戰(zhàn)略活動(dòng)，進(jìn)一步測(cè)試和構(gòu)建人類長(zhǎng)期居住在太空中所需的技術(shù)，再來(lái)加速太空中的商業(yè)活動(dòng)。

只是，商業(yè)載人航天飛行，依然是一種完全未經(jīng)考驗(yàn)的商業(yè)模式。

再回到技術(shù)身上，它還有更多面有待被考驗(yàn)。

▲ 維珍銀河號(hào)飛行中的一名宇航員，圖片來(lái)自：維珍銀河

至今，維珍銀河的「太空船 2 號(hào)」還在試飛，億萬(wàn)富翁 Robert Bigelow 的充氣太空艙目前還在檢驗(yàn)中，得通過(guò)收集空氣樣品來(lái)測(cè)試微生物、監(jiān)測(cè)艙體阻擋輻射的有效性等，現(xiàn)在還無(wú)法確保人類能夠安全居住。

而且，就算能夠人造重力，長(zhǎng)時(shí)間在變化的低重力環(huán)境中生活，又會(huì)對(duì)人體造成什么傷害呢？畢竟游客只會(huì)在里面待幾天，但工作人員可能要呆上幾年。

不過(guò)國(guó)家政府和一些頂級(jí)富翁的支持，確實(shí)也讓太空酒店這事不再只是南柯一夢(mèng)，至少一步步在向前走著，只要能夠真的落實(shí)行動(dòng)，太空酒店前期也不至于無(wú)人光顧。

▲ 圖片來(lái)自：《連線》雜志

一件有意思的事是，面向超富裕客戶的旅行公司 Roman＆Erica 2018 年曾和 Axiom Space 合作，想吸引那些富人們買巨額門(mén)票，當(dāng)時(shí)那些人都在嘲笑太空酒店這個(gè)想法。

但經(jīng)歷了變幻莫測(cè)的 2020 年，Roman＆Erica 創(chuàng)始人說(shuō)道，他們不再覺(jué)得這是一件瘋狂的事，現(xiàn)在富人們與他的對(duì)話是：

這事兒很有趣。培訓(xùn)需要多長(zhǎng)時(shí)間？我需要在哪里訓(xùn)練？押金是多少？我需要預(yù)先支付 5500 萬(wàn)美元還是分期付款？

科幻小說(shuō)、科幻電影，以及太空公司的夸大宣傳，總是讓人們很難辨別現(xiàn)實(shí)和幻想。

我們有必要看見(jiàn)其中的可能性，也需要理清其中的現(xiàn)實(shí)坎坷：時(shí)間、資金、技術(shù)、安全、商業(yè)模式……

太空酒店的前景比過(guò)去任何時(shí)刻都要光明，但當(dāng)下依然是一場(chǎng)昂貴且懸而未決的游戲。