宇通校車56坐多少錢（凈利潤2）

10月26日晚，宇通客車發布2021年第三季度報告。報告顯示，2021年前三季度實現營業總收入156.63億元，同比增長15.04%；歸屬母公司股東凈利潤2.62億元，同比增長67.17%。近年來，中國客車行業在新冠肺炎疫情、高鐵私家車等沖

10月26日晚，宇通客車發布2021年第三季度報告。報告顯示，2021年前三季度實現營業總收入156.63億元，同比增長15.04%；歸屬母公司股東凈利潤2.62億元，同比增長67.17%。

近年來，中國客車行業在新冠肺炎疫情、高鐵私家車等沖擊下表現得跌宕起伏，生命力不頑強的車企已陸續退出舞臺。而宇通客車卻頂住壓力，體現出“穩”、“韌”、“進”三個特點，在“四面楚歌”的大環境中依然保持著積極向上之態，實屬不易。這與宇通客車堅持初心使命，善于順勢而為、自主創新等密切相關。

把握趨勢，做行業進步的推動者

作為客車行業領軍企業，宇通始終與行業同呼吸共命運，不斷貼合新趨勢，用行動為行業高品質發展謀策略，并提供著新產品、新技術、新方案。

今年適逢“十四五”和加快建設交通強國的開局之年，公交行業發展進入新階段。9月27日，宇通客車聯合交通運輸行業科研院所、公交客運企業代表等共同發布《公共交通價值宣言》，在行業首倡推行高品質公交，以全生命周期理念為行業創造更大價值，讓公交運營更高效，為公眾帶來美好出行。

宇通客車聯合交通運輸行業科研院所等共同發布《公共交通價值宣言》

為推動我國建設低碳交通運輸體系，宇通在今年3-5月舉辦了第六屆“宇通杯”，連續在全國10座城市開展預選賽，足跡遍布13省市，賽事直接覆蓋28個城市、影響73個城市，影響駕駛員人群近100萬人，推動了全國公交行業節能減排活動的深入開展，帶動全行業普遍倡導節能駕駛理念，提高節能駕駛技能，推動全社會關注節能，綠色出行。

在探索校車發展的路上，宇通也從未停止前行的腳步。7月9日，宇通舉辦了以“智敬美好 守護未來”為主題的2021中國校車行業高峰論壇，為中國校車行業的可持續發展注入新動能；今年4-6月，2021宇通壹基金兒童交通安全公益行走進十五城，加速推動兒童交通安全教育全面普及。

此外，宇通還以知促行，以行促興，積極引領客旅行業轉型升級，在山西太原、山東青島、甘肅蘭州等地陸續舉辦了“以美好 啟未來”客旅行業高品質發展論壇。同時，宇通緊跟發展形勢，積極順應旅游消費趨勢和旅游客運企業轉型需求，推出了引領“輕奢游”新風向的國六客旅新產品，獲得廣泛好評。

宇通持續為客車行業的發展注入著新思路和新動力，并不斷超越自我，對客車產品持續進行迭代升級，積極以整體解決方案破解市場痛點和難點，與客車運營企業同進退、共成長，助力行業不斷穩健前行。

誠信可靠，做客戶價值的守護者

以德立企，初心不改。從一家名不見經傳的客車廠，成長為客車行業的引領者，還源于宇通客車的腳踏實地、心系客戶。2021年前三季度，宇通再次用優秀的產品和服務贏得了眾多訂單。

在校車市場，宇通收獲頗豐。8月7日—8日，70輛宇通校車陸續駛向浙江杭州淳安縣，成為該縣引入的首批專用校車；8月19日，湖南首批45輛國六校車交付雷鋒校車公司，同樣來自宇通；8月28日，安徽懷寧縣千里校車運營有限責任公司也迎來了56輛宇通校車；8月31日，65輛宇通智慧校車正式投運浙江省衢州市常山縣，填補了該縣長期以來沒有專用校車的空白；同日，33輛宇通校車還交付安徽蕪湖縣春童校車服務有限公司……

在公交、客運、旅游市場，3月5日，30輛宇通純電動客車正式交付遼寧省遼陽市大乘實業有限責任公司(簡稱“遼陽大乘實業”)，此次交付的車輛是遼陽大乘實業與宇通客車于今年年初簽訂戰略合作中100輛購車意向的一部分，剩余的70輛純電動客車將在未來2年內完成采購交付；9月底，30輛宇通12米豪華旅游客車正式交付湖北宜昌交運集團……

在海外市場，2月3日，55輛宇通E12純電動客車正式抵達丹麥，進一步提升當地的公共交通服務水平；8月29日，10輛宇通18米純電動BRT公交車正式交付并投運墨西哥城，這是全球首個純電動18米高站臺BRT正式落地的項目，也是宇通純電動BRT公交車首次批量進入墨西哥市場……

企業的發展，選對路很重要，選對“同路人”更重要。未來，宇通將繼續“練內功”，為客戶創造更大價值，為全球公眾美好出行持續貢獻力量。

前瞻布局，做時代變革的引領者

行業的期盼，需要引領者用“力”去實現；時代的考題，需要奮斗者用“心”去書寫。宇通擅長洞察時代大勢，積極創新實踐，掌握發展的主動權。

作為全球領先的公共出行解決方案供應商，宇通客車已跑在智能駕駛“賽道”的前端。今年4月份，具備高級別智能駕駛能力的小宇2.0批量下線，標志著宇通全新一代智能駕駛技術及產品，已具備工業化研發及批量生產能力。

今年6月，廣州荔灣區疫情嚴峻，為打贏這場“阻擊戰”，廣州荔灣區出動4輛由宇通集團和文遠知行聯合研發的無人駕駛巴士向封閉管理區無接觸輸送物資，既有效避免了人員的“零接觸”，也保障了疫情期間的生活物資供應，贏得民眾廣泛贊揚，并被《人民日報》點贊。

6月16日，小宇2.0正式進入長沙機場機坪內部開展測試，這是全球首個智能駕駛巴士進入機坪內部進行載人測試。

6月25日，小宇2.0還斬獲2021年紅點獎，成為全球第一個獲世界工業設計大獎的智能駕駛巴士。宇通也成為迄今為止唯一獲得“紅點獎”的中國客車品牌。

此外，在用戶較為關注的“干線物流、自動駕駛礦用車”等熱門領域，宇通也正積極發力，攜手用戶需求，描繪智慧交通產業美好藍圖。

總之，2021年前三季度宇通交出了一份不錯的成績單，在接下來的四季度沖刺階段，宇通能否繼續保持穩中向上？且讓我們共同去見證！