沒(méi)車的時(shí)候老抱怨出行很不方便，等到有車了當(dāng)然是隨處去浪了。像小智有一位朋友就買了輛SUV，平時(shí)周末喜歡到郊外去游玩一下，不過(guò)這次他跟我抱怨到由于底盤不夠高，車子側(cè)裙被撞到凹陷了。我只能回到：還真把自己車子當(dāng)越野車了？SUV通過(guò)性主要還是看接

沒(méi)車的時(shí)候老抱怨出行很不方便，等到有車了當(dāng)然是隨處去浪了。像小智有一位朋友就買了輛SUV，平時(shí)周末喜歡到郊外去游玩一下，不過(guò)這次他跟我抱怨到由于底盤不夠高，車子側(cè)裙被撞到凹陷了。我只能回到：還真把自己車子當(dāng)越野車了？

SUV通過(guò)性主要還是看接近角、離去角、通過(guò)角、四驅(qū)系統(tǒng)等，不過(guò)這些更偏向于越野愛(ài)好者。對(duì)于這個(gè)級(jí)別而言，消費(fèi)者更多的是希望自己車子在走爛路和上馬路牙子時(shí)沒(méi)那么容易托底，最小離地間隙這一參數(shù)才是關(guān)注的點(diǎn)。

所以今天小智就來(lái)給大家介紹下10萬(wàn)元內(nèi)離地間隙最高的5款SUV。

1 瑞虎7

最小離地間隙：210mm

廠商指導(dǎo)價(jià)：9.79萬(wàn)-15.08萬(wàn)元

瑞虎7是奇瑞歷時(shí)4年的匠心之作，就車子而言是款好車，在設(shè)計(jì)、空間、配置方面的表現(xiàn)都不錯(cuò)，特別是硬實(shí)力方面值得稱贊。三大件都是自家的，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)高達(dá)37.1%的熱效率更是國(guó)產(chǎn)自主陣型中的No.1。變速箱和底盤也是奇瑞用心做出來(lái)的，整體動(dòng)力操控體驗(yàn)達(dá)到了較高的水準(zhǔn)。

不足：不過(guò)相對(duì)于哈弗H6、吉利博越、傳祺GS4等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，空間卻成了瑞虎7最大的不足。其次內(nèi)飾的質(zhì)感以及配置的豐富程度，也要落后于月銷2萬(wàn)的幾位大哥們。這或許是它銷量不佳的原因之一吧！

2 獵豹CS9

最小離地間隙：202mm

廠商指導(dǎo)價(jià)：7.68萬(wàn)-12.98萬(wàn)元

獵豹汽車以制造硬派越野車而聞名，所以說(shuō)其對(duì)SUV的通過(guò)性是比較重視的。獵豹CS9高達(dá)202mm的離地間隙也是同級(jí)別車型中數(shù)一數(shù)二的了，所以說(shuō)走爛路上馬路牙子什么的完全沒(méi)有必要擔(dān)心。而且它時(shí)尚動(dòng)感的外觀加上較高的配置，還是吸引了不少消費(fèi)者。

不足：做工一直是獵豹汽車的弱項(xiàng)，另外那很新奇的2+3+1的6座布局也屬于噱頭大于實(shí)用性的一種設(shè)計(jì)。

3 海馬S5

最小離地間隙：201mm

廠商指導(dǎo)價(jià)：7.98萬(wàn)-10.68萬(wàn)元

海馬S5擁有緊湊飽滿的外觀，車身看起來(lái)非常動(dòng)感。采用前后懸較短的設(shè)計(jì)，側(cè)面看上去會(huì)有種軸距較長(zhǎng)的錯(cuò)覺(jué)。高達(dá)201mm的離地間隙讓它比一般的城市SUV有著更好的通過(guò)性。而且它還采用了該價(jià)位少見(jiàn)的后多連桿式獨(dú)立懸掛，日常行駛中底盤有著不錯(cuò)的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)。

不足：內(nèi)飾塑料感太強(qiáng)，CVT變速箱反應(yīng)較慢，整車隔音較差等。

4 東南DX3

最小離地間隙：200mm

廠商指導(dǎo)價(jià)：6.78萬(wàn)-10.59萬(wàn)元

在賓尼法利納操刀下，東南DX3擁有非常漂亮的外觀，配色鮮艷非常奪人眼球，層次感豐富運(yùn)動(dòng)感十足。除了外觀，底盤方面是其另一亮點(diǎn)，配備了同級(jí)別少有的后獨(dú)立懸掛，操控感上佳。豐富的配置加上實(shí)惠的價(jià)格，這款車的性價(jià)比還是非常高的。

不足：據(jù)較多車主反映1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力偏弱，而且整體的隔音效果比較一般。另外少部分人覺(jué)得DX3內(nèi)飾設(shè)計(jì)感雖然不錯(cuò)，但塑料感也較強(qiáng)。

5 東風(fēng)風(fēng)光580

最小離地間隙：200mm

廠商指導(dǎo)價(jià)：7.29萬(wàn)-12.30萬(wàn)元

不得不說(shuō)東風(fēng)風(fēng)光是個(gè)很有勇氣的品牌，像風(fēng)光580這樣的緊湊型SUV車身長(zhǎng)度，居然混搭了個(gè)B級(jí)車的軸距，關(guān)鍵看上去還非常協(xié)調(diào)。為了滿足二胎家庭的需求，還推出了7座版本車型，這樣打破常規(guī)的車型絕對(duì)有成為爆款的潛力。

不足：根絕車主反映風(fēng)光580的剎車偏軟，整體油耗偏高，在NVH方面還有待提升，1.5T+CVT的動(dòng)力組合只是將將夠用，沒(méi)多少激情。

小智結(jié)語(yǔ)

對(duì)于大部分消費(fèi)者而言，買SUV是因?yàn)槠淇臻g的優(yōu)越性和良好的通過(guò)性，而不是說(shuō)要去越野什么的。特別在一些三四線城市，有些消費(fèi)者會(huì)經(jīng)常在城鄉(xiāng)之間的道路上行駛，高離地間隙的車型在走一些坑洼路面比較有優(yōu)勢(shì)，開起來(lái)信心更足。

你買車時(shí)會(huì)考慮離地間隙嗎？

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