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春暖花開,雖然疫情依然肆虐,但擋不住買車人,和賣車人的熱情。壓抑一個(gè)冬天,3月份進(jìn)入新車的小爆發(fā)期,確實(shí)不少。初選了10款有望上市的新車,與君分享。其中這5款SUV你最期待誰?林肯Z首先是豪華品牌林肯Z,預(yù)售價(jià)格25.5-34.2萬元。它不
春暖花開,雖然疫情依然肆虐,但擋不住買車人,和賣車人的熱情。壓抑一個(gè)冬天,3月份進(jìn)入新車的小爆發(fā)期,確實(shí)不少。初選了10款有望上市的新車,與君分享。其中這5款SUV你最期待誰?
林肯Z
首先是豪華品牌林肯Z,預(yù)售價(jià)格25.5-34.2萬元。它不但對林肯是非常重要的新車,也是近年死氣沉沉的豪華中級轎車市場久違的一個(gè)生力軍。
林肯Z并沒有繼承上一代MKZ的名字,就是為了說明它是全新的開始。簡單捋下它的賣點(diǎn),第一個(gè)是外形和你印象中的林肯轎車差別很大,改打年輕和運(yùn)動(dòng)路線;第二,車長達(dá)到4982毫米,算是同級最長的一個(gè);第三,它最吸引人的,應(yīng)該是武裝到牙齒的智能裝備,尤其是12.3英寸+27英寸的貫穿式全景屏,它再次證明了我之前說過無數(shù)次的話,高科技和高智能并非電動(dòng)車獨(dú)美,電動(dòng)車有的,燃油車也一樣能裝備。
福特領(lǐng)睿
嫌林肯Z貴,福特也有接地氣的新車,繼領(lǐng)裕之后,江鈴福特的第二款SUV重器福特領(lǐng)睿終于要上市了。
前幾天正好公布預(yù)售價(jià),15.88萬-18.88萬元果然貫徹了江鈴福特的低價(jià)策略;車雖便宜,配置不用擔(dān)心,福特新一代雙12.3英寸大橫屏依然不缺席,同時(shí)還是首款搭載騰訊TAI 4.0智能系統(tǒng)的車型,此外Co-Pilot360智行駕駛是全系標(biāo)配。
動(dòng)力方面就平庸了一點(diǎn),福特EcoBoost 1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率170馬力,峰值扭矩260牛·米,匹配7速濕式雙離合變速箱,主打的還是普通家用。
坦克500
長城坦克500去年底以來一直在帶話題,終于也到見真章的時(shí)候,這臺車的亮點(diǎn)大家也是耳朵聽出繭了吧。粗壯霸氣的外形,獨(dú)立大梁加三把鎖的越野底子。當(dāng)然還有在國產(chǎn)車?yán)锎_實(shí)算大排量的3.0T渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)。
這臺車其實(shí)主要的市場懸念就兩個(gè),一個(gè)是之前公布的預(yù)售價(jià)為33.5萬-39.5萬元,真心不便宜,特別是近40萬的滿配價(jià)格,和它的假想敵普拉多之類已經(jīng)差別不大了,這個(gè)價(jià)格買車人能接受嗎?
此外,買這類車其實(shí)特別在乎的是它的質(zhì)量和耐用度。皮實(shí)扎實(shí),一直是普拉多、陸巡、帕杰羅之類的最大賣點(diǎn)。坦克500行不行,還需要時(shí)間和道路的考驗(yàn)。
WEY摩卡DHT-PHEV
長城家族還有一款比較重要的新車,就是曾在廣州車展亮相的WEY摩卡DHT-PHEV。雖然只是現(xiàn)有燃油車的插混版,但長城自主研發(fā)的檸檬混動(dòng)DHT系統(tǒng)野心很大,看下此前公布的數(shù)據(jù):1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為115kW,前/后驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率都是135kW,其中兩驅(qū)版WLTC純電續(xù)航可達(dá)204km,百公里虧電油耗5.55L;四驅(qū)車型0-100km/h加速時(shí)間只需4.8s。另外,1月份還公布了預(yù)售價(jià),29.9-31.5萬元,看到這,是不是覺得比亞迪唐的勁敵來了?
大眾全新威然
賽那不管當(dāng)前真實(shí)的銷量情況如何,但它確實(shí)為家用大MPV帶起了一波節(jié)奏。這不是又有新車跟進(jìn):上海大眾推出威然的中期改款,不過雖然是新款,外觀基本沒明顯變化,主要改變在車內(nèi),升級了10.3寸的全新液晶儀表以及12寸懸浮中控屏,排擋也換成了更小巧的電子擋桿。
當(dāng)然作為中高端家用MPV,第二排才是重點(diǎn),新威然的第二排不僅有格逼質(zhì)感頗高,全電動(dòng)帶腿托的航空式座椅,還附贈氣動(dòng)按摩功能,結(jié)合它超過5.3米的長度和3180毫米的軸距,我覺得家用商用都挺不錯(cuò)的,你真不必非去湊豐田的熱鬧哈。
大眾全新一代凌渡L
上汽大眾更受關(guān)注的新車其實(shí)是全新一代凌渡L,作為國內(nèi)的銷售神車之一,L意味著它的尺寸全面升級,長寬高分別做到了4784mm/1831mm/1469mm,軸距達(dá)到了2731mm,基本已經(jīng)算是B級車的范疇了。
另外,它爭議很大的,就是變化巨大、特別不像“大眾”的外形,不管你喜不喜歡,不再走“套娃”路線了,我就要給個(gè)贊。這款車在上一周,我同事已經(jīng)做了詳細(xì)的實(shí)車探店節(jié)目,我就不浪費(fèi)今天篇幅了,推薦你在【蝸牛車志】搜一下。
長安UNI-V
隨著長安UNI-V的上市,UNI系列的“KTV”組合終于完成,話說,特斯拉拼出個(gè)單詞“sexy”我尚能理解,KTV的腦回路我實(shí)在有點(diǎn)follow不上。
UNI-V仍然發(fā)揮此系列張揚(yáng)唬人的外形設(shè)計(jì)風(fēng)格,雖然預(yù)售價(jià)格才10.89萬起步,但已經(jīng)被一些人網(wǎng)稱“國貨版的奧迪A7”;好像輪廓確實(shí)有那么點(diǎn)意思,要我說,還可以更大膽點(diǎn),說是縮小版的帕拉梅拉呢。配置方面就沒那么驚艷了。
藍(lán)鯨1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率138KW,通過高壓縮比,硬是榨出了300牛米的最大扭矩,所以起步加速我估計(jì)也不會慢,對了,高配版據(jù)說還有電動(dòng)尾翼,你看,我說是縮小版的帕拉梅拉吧?那么,你對它有興趣嗎?
廣汽三菱阿圖柯
廣汽三菱阿圖柯已有展車到店,據(jù)說3月份能上市,關(guān)注這款車的人,我估計(jì)多少都有些三菱情結(jié)。
雖然頂著三菱國產(chǎn)首款純電動(dòng)SUV的大帽子,但其實(shí)就是廣汽aion V的換殼版。
但是目前阿圖柯的預(yù)售價(jià)是23.38萬元,而aion V的起步價(jià)才17.26萬元,江河日下的三菱標(biāo),還值不值6萬元的差價(jià)?檢驗(yàn)真愛粉的時(shí)候到了,值不值得呢?你留言說說唄!
馬自達(dá)全新CX-5
當(dāng)然,我覺得國內(nèi)的三菱粉肯定沒有馬自達(dá)粉多,所以對馬自達(dá)CX-5的中期改款應(yīng)該關(guān)注度更高,而且它也是“雙馬合并”后,長安馬自達(dá)的第一款新車。外觀的變化不大,主要在格柵、保險(xiǎn)杠、前后組合車燈等一些設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)上。但車內(nèi)的中控屏從7寸升級為了10.25寸,并搭載了多功能液晶儀表。此外,智能配置也有所升級。動(dòng)力你根本不用多想,2.0升自吸和2.5升自吸,外加上6AT變速器,老配方不會變。
比亞迪驅(qū)逐艦05
最后一款新車,我只聽傳言說3月底有望上市,但不敢確定。不過這款車確實(shí)比較重要,所以也說一說,比亞迪軍艦系列的首款車,驅(qū)逐艦05。這款車定位為A+級轎車,長度接近4.8米,軸距2718mm,橫向?qū)Ρ龋捅热ツ瓯鸬那豍LUS尺寸差不多。不過外形設(shè)計(jì)明顯更加放飛自我,也更年輕一些。
此外,從目前得到的消息看,它會搭載去年大受好評的DM-i超級混動(dòng)系統(tǒng);所以,我覺得上市后,買車人又會糾結(jié)買它,還是買秦PLUS,關(guān)鍵其實(shí)還是看價(jià)格。
OK,10款新車,如果還有我漏說的新車,歡迎留言補(bǔ)充。若有跳票的,大家也別噴我。最后,疫情當(dāng)前,諸位平安健康為先。記得給我點(diǎn)個(gè)贊哈。
馬楠一
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