有很多車友轉向發卡，轉動方向費勁，不順，做為轉向部分來講，也是卡車活動很頻繁的主要部件，經常會出現一些故障，但是很多時候無法判斷是轉向機問題，還是助力泵問題，下面把解決故障辦法講給大家。1.故障原因1．轉向發卡、沉重1.1轉向橋超載引起的故

有很多車友轉向發卡，轉動方向費勁，不順，做為轉向部分來講，也是卡車活動很頻繁的主要部件，經常會出現一些故障，但是很多時候無法判斷是轉向機問題，還是助力泵問題，下面把解決故障辦法講給大家。

1.故障原因

1．轉向發卡、沉重

1.1 轉向橋超載引起的故障

1.2 轉向橋輪胎氣壓低引起的故障

1.3 系統油液量不夠引起的故障

1.4 系統油臟引起的故障

1.5 系統進入空氣引起的故障

1.6 轉向系統膠管變形引起的故障

1.7 助力泵的流量和車型不匹配引起的故障

1.8 助力泵損壞引起的故障

1.9 轉向桿系變形或損壞引起的故障

1.10 轉向橋壓力軸承變形引起的故障

1.11 轉向助力缸失效引起的故障

1.12 司機感知原因

2．轉向機漏油

2.1 油臟造成輸入軸軸封損壞

2.2 轉向系統高溫引起的輸入軸軸封損壞

3、維修拆檢、故障排查

1、轉向發卡、沉重

1.1 首先要看前橋是否超出了承載負荷，轉向橋超載引起的故障 車輛裝好貨物以后，在地磅上只是對轉向橋進行稱重，用相機拍攝稱重時 顯示的重量； 對于雙轉向橋，應先將第一個轉向橋稱重，然后對兩個轉向橋同時進行稱 重；

1.2 轉向橋輪胎氣壓低引起的故障 檢查每個轉向橋輪胎的氣壓是否過低，如果過低請補充氣壓。

1.3 系統油液量不夠引起的故障 發動機停止時檢查油位，油位應達到至油尺的上標處。

注：打開油罐游標尺之前，請將油罐外表面清理干凈 如油位低首先應該檢查各個管接頭是否存在漏油現象，復緊管接頭，然后 添加轉向油，

維修方法： 1. 將系統中的殘油清理干凈，并用干凈的油品將系統沖洗。 2. 沖洗加注新油，按照下述加油方法執行。

系統進入空氣引起的故障

判斷方法：油罐中存在大量氣泡 排除方法：支起轉向橋，啟動發動機，旋轉方向盤從一個極限位置到另外一 個極限位置，旋轉 3-4 次，氣體就可以排出關閉發動機檢查轉向油罐油尺， 油位應達到油尺的上標處。 1.6 轉向系統膠管變形引起的故障 轉向膠管變形造成系統流量不足，引起的故障，主要有以下幾種現象

助力泵的流量和車型不匹配引起的故障 檢查泵標牌上的零件號和原車配置一致，如不一致請更換原車配置的轉向葉 片助力泵

助力泵損壞引起的故障

如果更換過轉向助力泵，要看轉向助力泵工作流量是否一樣，如果不一樣會導致助力泵壓力帶動方向機會非常吃力，導致轉向不靈活，燒壞轉向泵。

轉向桿系變形或損壞引起的故障 支起轉向橋，讓輪胎離開地面，轉動方向盤到左右極限位置，檢查拉桿 是否干涉及變形，球頭是否存在松曠現象。

如果存在松動，請維修或更換相關部件

轉向橋壓力軸承變形引起的故障

如果壓力軸承變形或者卡死，請更換。

轉向助力缸失效引起的故障

擦拭干凈轉向機上連接助力缸的兩個接頭；

為了便于安裝，將兩個油管的接頭擰松但不要拆掉

拆轉向機側邊接頭，并安裝帶有銅墊圈的鐵絲堵，擰緊力矩：35Nm；

拆轉向機底邊接頭，并安裝帶有銅墊圈的鐵絲堵，擰緊力矩：35Nm； 在轉向系統將第二個轉向橋的機械連接斷開。 加滿油， 頂起前軸，使輪胎完全脫離地面 ，往油罐中加滿油，然后啟動發動機怠速運轉，使轉向系統充油， 此時油罐內油位將快速下降，為了避免吸入空氣，需要不斷的向油罐內補油， 保證油位接近油罐的頂邊。緩慢的向左右打方向盤并打到底，如此反復幾次，使系統中的空 氣排出，直至油罐中不再出現氣泡為止（液面不再變化）關閉發動機，檢查油面高度，使之處于油尺的上刻度。

判斷方法：

啟動發動機轉動方向盤，感覺此時手力如果變輕，轉向系統的故障是由 于助力缸引起的，請更換二橋助力缸；

司機感知原因

專用工具：指針式力矩扳手（0~50Nm）、加長套管、外六角套筒 準備事宜：正常車輛一輛（和故障車同樣型號、同樣配置、同樣生產廠家的 轉向系統正常車輛）且在同樣狀態下進行測試 判斷方法：如果同等情況下測量的數據值接近或一樣，則由于客戶感知差異 ，實際車輛不存在轉向沉重或發卡。

轉向機漏油

油臟造成輸入軸軸封損壞 ， 檢查轉向油是否干凈；

檢查轉向機是否漏油，檢查方法如下：

（1）將漏油部位清理干凈，啟動發動機，在原地打方向；

（2）觀察輸入軸部位是否有油流出，如果沒有，不存在漏油現象。如有油 流出，請更轉向機，更換方法如下：

拆轉向機及周圍附件： ?車輛調整到直行位置； ?將管接頭、油罐周圍清理干凈； ?拆下油管接頭及排空系統中的油液 注意:將油液收集到容器中，禁止再次使用 ?將轉向機從車上拆下； ?清洗整個轉向系統的管路及油罐，并更換新濾芯； ?裝新轉向機及周圍附件，詳見轉向機安裝方法：

轉向機安裝

1.檢查轉向機標牌： 轉向機型號和原車必須一樣。

2.檢查轉向機直行位置； 輸入軸處三個刻線在一條直線上，同時保證輸出軸刻線垂直于 三個螺紋孔的連線。

警告：必須保證轉向機在直行位置。

裝轉向機垂臂；.垂臂花鍵干凈無油污；垂臂上刻線和轉向機輸出軸端面上箭頭對齊，安裝垂臂螺母.

緊固垂臂螺母，在緊固過程中應將垂臂固定，不允許轉動。

用鏨子鎖緊螺母，鎖死深度不少于 1.5mm；

轉向機裝到車上

警告：在安裝過程中，垂臂不能旋轉，避免轉向限位螺栓被壓入失去限 位功能；

安裝轉向機進油管接頭并擰緊螺母；

注意：接頭螺栓的密封墊圈，緊固螺栓。

安裝轉向機出油管接頭并擰緊螺母； 注意：接頭螺栓的密封墊圈，緊固螺栓。

安裝萬向節并擰緊螺母 萬向節上的開口和轉向機塑料護蓋的三角符號對齊并朝向車輛前方，鎖 緊螺母；

將直拉桿球頭安裝到轉向機的垂臂孔中，緊固螺母并穿入銷子鎖死,安裝完畢.