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作為中國市場SUV的常青樹,大眾途觀在2010年上市之后歷經2017年的換代,如今已經在中國市場銷售11個年頭了。最近,換代4年之后的大眾途觀L要迎來中期改款。設計方面和現款車型相比,有著不小的改動,內外的造型設計都想體現大眾近年來更注重年
作為中國市場SUV的常青樹,大眾途觀在2010年上市之后歷經2017年的換代,如今已經在中國市場銷售11個年頭了。
最近,換代4年之后的大眾途觀L要迎來中期改款。設計方面和現款車型相比,有著不小的改動,內外的造型設計都想體現大眾近年來更注重年輕化的設計趨勢。然后,現在在預售期間訂車的話,還有訂金膨脹這么一說兒,最高可以膨脹到9000元。
所以,新款老款,是預定還是提現車?
中期改款都有什么變化
大眾途觀L這次的中期改款在外觀上的調整很明顯,雖然風格上沒有發生太大的變化,但新頭燈造型提升了車頭的精致感,確實是越來越年輕化。然后,中期改款之后的大眾途觀L車身尺寸分別為4735/1859/1677mm,軸距2791mm,較現款相比車身各項都稍稍增加了一些,但軸距沒有變化。
車內最大的變化是加入了一塊12英寸的中控屏幕,車機系統使用大眾現在最新的智慧車聯系統,包括了智能語音、智慧導航、智享娛樂、智慧出行以及智聯控車,這方面的科技感確實比現款車型有所提升。然后,中控區域、方向盤上都加入了大量的觸控式按鍵,在科技感上也有所提升。
最后,動力方面,大眾途觀L繼續使用1.4T、高低功率2.0T等多種動力總成,2.0T高低功率發動機最大功率分別為137kW、162kW,最大扭矩分別為320牛·米、360牛·米,1.4T發動機最大功率110kW、最大扭矩250牛·米。
接下來,就是競品車型的對比。定位中型SUV的大眾途觀L,最直接的競爭對手就是豐田漢蘭達、別克昂科威Plus等車型。雖然大眾途觀L沒有公布預售價格,不妨我們猜測一波依舊會是22萬-29萬的價格區間,但因為加入了新的中控屏和新的車機系統,相應的會減少某些配置來保證整體的車價不會又太大波動。
在6月份,豐田漢蘭達的換代車型正是上市,新老車型同臺銷售;而且,新車型全部為油電混動車型,價格為26.88-34.88萬元。豐田漢蘭達的車身尺寸為4965/1930/1750mm,軸距為2850mm。動力方面,新款車型只提供2.5L混動系統,發動機最大功率141kW、最大扭矩238牛·米,電動機總功率134kW、總扭矩270牛·米。
另外,老款的豐田漢蘭達依舊在售,但競爭力就沒有新車型那么能打了,軸距是2790mm,全系2.0T發動機,最大功率162kW、最大扭矩350牛·米。所以,如果你在大眾途觀L和豐田漢蘭達之間糾結,預算夠的話考慮新豐田漢蘭達的混動版,否則還是買途觀L吧。
接下來是別克昂科威Plus,售價22.99-30.99萬元。全系都有48V輕混系統,而且,2833mm的軸距也在同級別里有著不錯的表現,動力方面全系使用2.0T發動機,最大功率174kW、最大扭矩350牛·米。綜合實力確實不錯,如果在大眾途觀L和別克昂科威Plus之間猶豫,那我覺得你應該去分別都試駕一下之后再做決定。
訂新款,還是買老款?
大眾途觀L沒公布預售價格,但是公布的方案里其中一條"3倍訂金膨脹",分別有300元、1200元、2100元和3000元的訂金選擇,也就是說最高的訂金膨脹數目能達到9000元。
大眾途觀L在中期改款之后,新車的優惠力度肯定不會和現款車型優惠力度一樣,現款車型普遍有5萬左右的降價幅度。而且新車的主要變化集中在中控屏幕+車機系統,動力和軸距方面沒有任何改變。
所以,如果你對中控屏幕和車機系統的需求不高,不影響你用車體驗的話,買現款更合適。那么,什么樣的用戶適合購買改款后的大眾途觀L呢?
分析一波,對科技感有需求的,那現款車型肯定滿足不了你,可以考慮預訂新款;大眾老車主換購大眾途觀L的。再根據預訂政策來看,如果你是大眾老車主且交了3000元訂金,那最終買車的時候你可能有最高30000元的置換補貼+9000元的膨脹金,也就是說省了3.9萬元。
總結
綜合來看,現款大眾途觀L優惠力度大,就是科技感肯定沒有新款的強,但畢竟是中期改款,所以動力和軸距沒變化,便宜點入手也不虧。
新款大眾途觀L適合夠買的人群上面也提到了,想要有科技感的內飾的、是大眾老車主的更適合現在就預訂,因為一方面是剛需一方面是確實能有不錯的優惠力度。但,新款大眾途觀L目前還沒公布具體的預售價格,所以,這最高能拿到的3.9萬補貼到最后結合售價來看不知道算多算少。
張熙東