科技改變生活 · 科技引領未來
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近日有關于李彥宏表示自動駕駛5年后全面商用不再需要限購限行的問題受到了很多網(wǎng)友們的關注，大多數(shù)網(wǎng)友都想要知道李彥宏表示自動駕駛5年后全面商用不再需要限購限行的具體情況，那么關于到李彥宏表示自動駕駛5年后全面商用不再需要限購限行的相關信息，小編也是在網(wǎng)上進行了一系列的信息，那么接下來就由小編來給大家分享下小編所收集到與李彥宏表示自動駕駛5年后全面商用不再需要限購限行相關的信息吧(以下內(nèi)容來自于網(wǎng)絡非小編所寫，如有侵權請與站長聯(lián)系刪除)
9月15日，“萬物智能——百度世界2020”在線上召開，百度董事長兼首席執(zhí)行官李彥宏預測，自動駕駛5年后全面商用，大大緩解擁堵、不再需要限購限行。
他表示，未來5年內(nèi)，中國的很多城市擁堵將大大緩解，不再需要限購限行。
當無人駕駛逐漸普及，交通事故發(fā)生率也會大大降低。
李彥宏指出，通過測算，以車路協(xié)同為基礎的智能交通基礎設施建設，將能夠提升15% - 30%的通行效率，從而為GDP貢獻2.4% - 4.8%的絕對增長。
會上，百度還首次發(fā)布了“5G云代駕”。
百度提出，無人駕駛的三要素是：前裝量產(chǎn)，AI司機，5G云代駕。
“5G云代駕”是無人駕駛的重要配套服務，基于5G、智慧交通、V2X 等新基建設施，可為無人駕駛系統(tǒng)補位。比如在面對臨時道路變更或交通管制等情況，接到求助請求后“5G云代駕”可以接管無人駕駛車，改為平行駕駛狀態(tài)，幫助車輛解決問題。
百度董事長兼首席執(zhí)行官李彥宏在直播中提到，因為“AI老司機”已經(jīng)能應對絕大多數(shù)路況，極端場景并不是經(jīng)常出現(xiàn)，所以不同于普通安全員，云端駕駛員一個人可以為很多輛車服務。
未來無人駕駛車輛可以去掉安全員，在云端配備安全員。“5G云代駕”的云端駕駛員已成為AI時代的新職業(yè)。
百度目前配備的5G云代駕安全員充足，能保證對全國各地的百度Apollo自動駕駛出租車100%響應。
張熙