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因為非會員的五毛錢超時費，豐巢快遞柜最近也被推上了風口浪尖之上。而在抵制陣營中，杭州和上海最先停柜的兩家小區，也獲得了最多的關注。
前幾日，上海市首家停柜小區中環花苑，宣布將自建快遞柜，從5.20日試運行，每天7:00-21:00不限時間免費代管，專人看管。不過，小區的這個政策，卻不被快遞公司認可，并被集體抵制。
據國內媒體報道，中環花苑小區業委會相關負責人表示，小區的自建快遞驛站被四通一達默默抵制了，各個快遞公司，給片區的快遞小哥下達最新政策，不能使用小區自建的快遞柜進行投放。
同時，有媒體針對此事向中通快遞、圓通快遞、申通快遞、百世匯通和韻達快遞的相關負責人進行了求證，對方相關負責人回應稱，小區自建的快遞驛站不專業、不穩妥，還有人稱擔心客戶投訴，所以盡量送上門。
對此，小區相關負責人表示，自建快遞驛站試運營一段時期后，可能會引入第三方專業服務末端物流平臺來運營維護，前提是消費者取件免費。
據悉，在5月19日，中環花苑小區發布通知，根據上海市消保委建議本市居民小區設立免費的公共快遞架，特開設“中環花苑快遞驛站”，作為豐巢快遞柜和菜鳥驛站的補充。
這個快遞柜將從5月20日開始試運行，每天7:00-21:00不限時間免費代管，專人看管。中環花苑表示，設置小區快遞驛站的目的主要是為家中無人的業主提供代管服務，因此快遞員將快遞放置在驛站需經業主同意。
從其公布的快遞柜照片來看，快遞柜由兩排貨架組成，不能單獨封閉保存，不如豐巢那般私密安全。不過，小區也表示，自建快遞柜是對菜鳥驛站、豐巢快遞柜的補充。
張夕遠