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導讀:昆士蘭大學發布了一份關于2019年12月安裝的特斯拉電池動力組的性能報告。通過一系列的收入流,電池動力組已經為大學帶來了可觀的收入。
2019年12月,昆士蘭大學(UQ)啟動了該州最大的米后電池儲能系統——1.1 兆瓦/2.15 兆瓦時的特斯拉電池動力組。
本周,該公司發布了一份關于特斯拉電池第一季度業績的報告——《儀表后能量存儲的商業案例》(The business case for behind- to -meter energy storage)。該大學通過出售可再生能源證書為電池動力組提供資金,這些證書是由該校6.3兆瓦的太陽能光伏產品組合創造的。該校希望,該儲能系統將減少該校每月的高峰用電費用。
可以說,它的希望現在已經實現了。電池動力組降低了大學的高峰需求費用,在今年前三個月,它實際實現了74,000澳元(48,300美元)的收入。
該大學的電池動力組提供了幾項主要服務的收入。
這所大學將電池動力組與Enel X公司合作,通過付費讓其電池處于待機狀態,這樣它就可以對突然出現的電網頻率問題做出快速響應。全國電力市場(NEM)的頻率控制輔助服務(FCAS)然后支付大學的存儲費用。
該大學在調試測試期間測量了電池動力組的響應時間,從零到滿放電的響應時間為200毫秒,從滿放電到滿放電的響應時間為400毫秒。這種能力使它在NEM受到直接壓力時非常有用。
FCAS比該大學的預測高出了驚人的54%——這一結果是由于去年夏天的森林大火、風暴事件和澳大利亞過時的電網面臨的其他問題給NEM帶來了前所未有的壓力。
考慮到第一季度是電池動力組第一次真正亮相,它的表現已經相當不錯了。然而,這所大學認為它的表現只能得到改善。首先,它想要開發一個有效的控制策略來最大化套利收益。然而,這取決于澳大利亞能源市場運營商能否提供更好的預調度價格預測。
據微鋰電小組分析,電池動力組可以改善其FCAS和虛擬上限收入。事實上,該公司的財務模型估計,電池可以在短時間內提供每年24.5萬澳元的財務回報,并在8年內收回成本。而電池的預期壽命則可長達15年。
陳龍東