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作為一汽的自主品牌,我們對(duì)奔騰應(yīng)該很熟悉了,老朋友在最近幾年卻有了新變化,隨著一汽對(duì)旗下品牌的調(diào)整,奔騰產(chǎn)品線進(jìn)行了挑戰(zhàn),標(biāo)志也換成了現(xiàn)在使用的新車標(biāo)。國(guó)產(chǎn)的SUV一汽奔騰出品,奔騰T77 pro和奔騰X40都為中國(guó)制造增光不少,新的領(lǐng)導(dǎo)人的帶來(lái),相信奔騰會(huì)帶來(lái)更多的驚喜!
以全新奔騰X40來(lái)說(shuō),此款車型以越級(jí)品質(zhì)入市,以高顏值、高性能、強(qiáng)操控成就強(qiáng)勢(shì)賣點(diǎn),成為中國(guó)國(guó)產(chǎn)汽車行業(yè)的一個(gè)佼佼者。
奔騰X40外觀采用的是四輪四角的經(jīng)典布局,寬大飽滿的曲面造型不僅看起來(lái)強(qiáng)勁而且有肌肉感,在清晨的陽(yáng)光照耀下,具有非常獨(dú)特的光影效果。
作為一款家用車,除了實(shí)用性,安全性也是一重要的考量因素。
奔騰X40的車身采用的是“3H骨架安全結(jié)構(gòu)”,并且乘員艙也經(jīng)過(guò)特殊加強(qiáng)處理,在意外碰撞中可以讓沖擊力分散,以避免車身嚴(yán)重變形,從而減乘員遭受的傷害強(qiáng)度。
花差不多一臺(tái)小型車的價(jià)格,卻可以獲得更大的車內(nèi)空間和離地間隙更高的SUV,對(duì)于預(yù)算有限,但又想獲得更大空間的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),具有相當(dāng)?shù)奈Α?/p>
在被合資品牌打壓多年后,消費(fèi)者對(duì)中國(guó)汽車品牌由不信任到愿意去嘗試,全因有一汽奔騰這樣的車企,不斷在核心領(lǐng)域深耕,一步一步積累技術(shù)實(shí)力,逐漸成長(zhǎng)為中國(guó)自主汽車品牌的標(biāo)桿。未來(lái),奔騰將以不忘初心的執(zhí)著創(chuàng)新,為全球用戶帶來(lái)澎湃流暢的動(dòng)力體驗(yàn)。
金楠林
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