電動汽車制造商特斯拉已經與中國一家貸款機構達成協議

特斯拉上海工廠獲5.65億美元貸款 用于生產相關支出

北京時間5月9日早間消息，據外媒報道，周五曝光的一份監管文件顯示，電動汽車制造商特斯拉已經與中國一家貸款機構達成協議，為其位于上海的汽車工廠提供高達40億元人民幣(約合5.6551億美元)的營運資金貸款。文件稱，這筆貸款將由中國工商銀行股份有限公司提供，僅用于特斯拉上海工廠的生產相關支出。

這家位于上海的特斯拉汽車工廠是該公司在美國以外的首個汽車生產基地，也是特斯拉全球戰略的核心，用以提高汽車銷量等。由于新型的大流行，特斯拉已經暫停了位于舊金山灣區工廠的生產營運，當地衛生部門于周五告知特斯拉，由于隔離措施仍將繼續，該工廠仍然“不能開工”當地時間5月9日，“復工心切”的特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克發推稱，該公司正準備對(加利福尼亞州)阿拉米達縣提起訴訟，他同時稱將把總部與未來業務搬出加州。

上海比亞迪有限公司發生工商變更 王傳福退出法定代表人、董事長

天眼查數據顯示，5月8日，上海比亞迪有限公司發生工商變更，王傳福不再擔任法定代表人、董事長，由何龍接任;呂向陽、夏佐全卸任董事，新增董事為周亞琳、趙儉平，新增謝瓊為監事。此外，公司的經營范圍也發生了變更，新增信息化與云計算集成服務及應用與銷售;綜合監控、門禁安防等弱電系統、電力監控、火災監控系統的集成、技術開發、裝備制造和銷售等。

寧德時代跌至第三，全球動力電池市場冠軍易主

韓國調研機構SNE Research于5月7日發布的最新報告顯示，2020年第一季度，全球電動汽車動力電池的市場份額的頭名易主。

連續三年排名行業第一的寧德時代不敵日韓電池，以17.4%的市占率位列第三。而LG化學的市占率同比增長一倍以上，達到27.1%，排名第一。松下以25.7%的市占率繼續位居第二。

電價可再降低3分錢!山東儲能峰谷分時電價政策試點6月起正式施行!

山東發改委正式下發《關于開展儲能峰谷分時電價政策試點的通知》，文件指出參與儲能峰谷分時電價政策試點的用戶，電力儲能技術裝置低谷電價在現行標準基礎上，每千瓦時再降低3分錢(含稅)。該文件將于2020年6月1日起試行，有效期至2022年5月31日。試點項目參與電力市場直接交易的，自動退出蓄能電價政策試點，按照市場交易規則結算電費。

加碼新能源!這家企業擬定增10億投建鋰電項目

5月6日，達志科技發布2020年度非公開發行 A 股股票預案，預案中表示達志科技擬向包括衡凌動力在內的不超過(含)35 名特定對象發行人民幣普通股股票，募集資金總額不超過 107，300.00 萬元(含本數)，扣除發行費用后的募集資金凈額將全部投資于以下項目

《三相儲能變流器上位機Modbus監控協議》協會團體標準發布公告

5月9日，中國化學與物理電源行業協會發布團體標準公告2020年第 2 號(總第7號)，中國化學與物理電源行業協會批準《三相儲能變流器上位機Modbus監控協議》(T/CIAPS0007―2020)標準現予公告。

本標準規定了三相儲能變流器和上位機之間基于Modbus監控協議的物理層和信息地址的相關定義及要求。本標準適用于三相儲能變流器與其上位機之間通過Modbus協議進行的通信。本標準填補了目前我國關于PCS上位機Modbus監控協議標準的空白，可以極大減少系統軟件開發的工作量，有效實現儲能系統的標準化，能夠提高儲能系統的可靠性，規范行業發展。本標準自2020年6月1日起實施。