長(zhǎng)沙首條智慧公交的正式運(yùn)營(yíng)或許預(yù)示著我國的智能網(wǎng)聯(lián)汽車項(xiàng)目即將邁向藍(lán)海

智慧公交315線是全國首條正式投入運(yùn)營(yíng)的“智慧公交”線路。長(zhǎng)沙首條智慧公交的正式運(yùn)營(yíng)，或許預(yù)示著我國的智能網(wǎng)聯(lián)汽車項(xiàng)目即將邁向藍(lán)海。

繼4月下旬，長(zhǎng)沙推出面向公眾的無人駕駛出租車服務(wù)后，4月30日，長(zhǎng)沙舉行智慧公交315線首發(fā)儀式，正式面向長(zhǎng)沙市民開放運(yùn)營(yíng)?；顒?dòng)現(xiàn)場(chǎng)邀請(qǐng)了湖南婦女兒童醫(yī)院赴武漢抗擊疫情的醫(yī)護(hù)人員代表和部分普通市民，作為智慧公交315線的首批乘客。這也是全國首條正式投入運(yùn)營(yíng)的“智慧公交”線路。長(zhǎng)沙首條智慧公交的正式運(yùn)營(yíng)，或許預(yù)示著我國的智能網(wǎng)聯(lián)汽車項(xiàng)目即將邁向藍(lán)海。“交通強(qiáng)國”戰(zhàn)略助力智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展

2019年9月，中共中央、國務(wù)院印發(fā)了《交通強(qiáng)國建設(shè)綱要》(以下簡(jiǎn)稱《綱要》)，并發(fā)出通知，要求各地區(qū)各部門結(jié)合實(shí)際認(rèn)真貫徹落實(shí)。“交通強(qiáng)國”成為國家戰(zhàn)略。

值得注意的是，《綱要》中特別提到，要加強(qiáng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(智能汽車、自動(dòng)駕駛、車路協(xié)同)研發(fā)，形成自主可控完整的產(chǎn)業(yè)鏈。多位交通業(yè)內(nèi)人士表示，《綱要》為中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展帶來了重大契機(jī)和利好。

目前智能汽車是重大投資熱點(diǎn)，但智能網(wǎng)聯(lián)汽車除了需要智能汽車，還需要智慧的公路網(wǎng)和強(qiáng)大的通訊網(wǎng)絡(luò)。《綱要》對(duì)智能汽車、自動(dòng)駕駛、車路協(xié)同進(jìn)行了同時(shí)強(qiáng)調(diào)，為未來智能網(wǎng)聯(lián)汽車明確了技術(shù)發(fā)展路徑。

2016年，時(shí)任長(zhǎng)沙市長(zhǎng)的胡衡華開始推動(dòng)長(zhǎng)沙全面布局智能網(wǎng)聯(lián)汽車，在全國率先啟動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試區(qū)建設(shè)。短短不到四年時(shí)間后，這個(gè)4月，長(zhǎng)沙一個(gè)月內(nèi)推出“無人出租”和“智慧公交”兩項(xiàng)智慧交通創(chuàng)新措施，這也說明，我國的智能網(wǎng)聯(lián)汽車項(xiàng)目進(jìn)入高速發(fā)展期。

而為了推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車項(xiàng)目全鏈條、全產(chǎn)業(yè)發(fā)展，今年4月1日，長(zhǎng)沙市頒布了智能駕駛產(chǎn)業(yè)“火炬計(jì)劃”和“頭羊計(jì)劃”，明確了對(duì)智能駕駛領(lǐng)域企業(yè)的激勵(lì)和補(bǔ)貼政策。我們對(duì)長(zhǎng)沙的“火炬計(jì)劃”和“頭羊計(jì)劃”仔細(xì)研讀可以發(fā)現(xiàn)，獎(jiǎng)勵(lì)、補(bǔ)貼只是實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo)的手段之一，其更深層次的邏輯是以應(yīng)用落地的方式來推動(dòng)智能交通和智慧城市的建設(shè)，以產(chǎn)城融合的方式讓社會(huì)感受到產(chǎn)業(yè)的價(jià)值。

依托“交通強(qiáng)國”戰(zhàn)略，長(zhǎng)沙沒有理由懷疑智能網(wǎng)聯(lián)汽車的廣闊發(fā)展前景。智能網(wǎng)聯(lián)汽車處于“新基建”巨大風(fēng)口

2020開年至今，在經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域，“新基建”絕對(duì)是高頻詞。 什么是“新基建”?“新基建”主要聚焦于5G、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)四大領(lǐng)域。 今年4月20日，國家發(fā)改委舉行的例行新聞發(fā)布會(huì)，首次正式明確了“新基建”的概念和范圍。主要包括三個(gè)方面內(nèi)容，分別為信息基礎(chǔ)設(shè)施、融合基礎(chǔ)設(shè)施、創(chuàng)新基礎(chǔ)設(shè)施。

今年2月，11部委聯(lián)合印發(fā)《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》，明確指出要結(jié)合5G商用部署，推動(dòng)5G與車聯(lián)網(wǎng)協(xié)同建設(shè)。很顯然，新基建中所架構(gòu)的信息網(wǎng)、能源網(wǎng)、交通網(wǎng)，在智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)發(fā)展中都將產(chǎn)生巨大協(xié)同效應(yīng)。

長(zhǎng)沙市人民政府副市長(zhǎng)譚勇說，當(dāng)前全球新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革方興未艾，汽車與能源、交通、信息、通信等領(lǐng)域加速融合，智能網(wǎng)聯(lián)汽車已成為傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)與新興產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展的巨大風(fēng)口。

在眾多爭(zhēng)先發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的城市中，長(zhǎng)沙這匹黑馬正在快速崛起。而長(zhǎng)沙近年來培育智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的一些關(guān)鍵舉措，也為如何借力5G、數(shù)據(jù)中心、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和人工智能等“新基建”培育新興產(chǎn)業(yè)提供了最佳實(shí)踐。智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)已成“井噴”之勢(shì)

在今年3月23日的國務(wù)院新聞發(fā)布會(huì)上，國家發(fā)改委高技術(shù)司司長(zhǎng)就表示，未來一段時(shí)期內(nèi)數(shù)字經(jīng)濟(jì)將成為拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的一個(gè)重要引擎，各行業(yè)各領(lǐng)域數(shù)字化轉(zhuǎn)型步伐將大幅加快。

國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(長(zhǎng)沙)測(cè)試區(qū)在短短3年內(nèi)就吸引了一大批智能汽車企業(yè)落戶，到2019年底已聚集了百度、地平線、獵豹移動(dòng)、長(zhǎng)沙智能駕駛研究院、中聯(lián)環(huán)境、京東無人車、智慧暢行、桑德等智能網(wǎng)聯(lián)汽車關(guān)聯(lián)企業(yè)347家。

在相關(guān)政策的指引下，各地紛紛出臺(tái)文件或上馬測(cè)試場(chǎng)項(xiàng)目。根據(jù)公開資料，全國智能網(wǎng)聯(lián)汽車(車聯(lián)網(wǎng))示范區(qū)近 50 個(gè)，其中既包括了北京、上海、廣州、重慶等汽車產(chǎn)業(yè)領(lǐng)先的城市，也包括了無錫、長(zhǎng)沙、雄安、杭州等后起城市。

2019年9月，湖南湘江新區(qū)管理委員會(huì)與知名汽車軸承與變速箱供應(yīng)商舍弗勒簽署了合作框架協(xié)議。這也意味著，中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)開始獲得國際巨頭的認(rèn)可。

今年4月18日，湖南省工業(yè)和信息化廳、湖南湘江新區(qū)管理委員會(huì)、中國汽車工程研究院股份有限公司在長(zhǎng)沙簽訂戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。三方將在產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)政策研究、應(yīng)用場(chǎng)景打造、國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車質(zhì)量檢驗(yàn)中心建設(shè)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范制定、行業(yè)影響力提升六大方面開展合作。智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)“起步北上廣、落地看長(zhǎng)沙”漸成業(yè)內(nèi)共識(shí)。

有專家表示，中國的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)進(jìn)入“井噴”狀態(tài)。其中，新華社中國經(jīng)濟(jì)信息社在近期刊播的經(jīng)濟(jì)分析報(bào)告《深入推進(jìn)示范區(qū)建設(shè) 促進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展》中指出，當(dāng)前“5+2+1”的全國戰(zhàn)略布局已初步形成。