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之前新能源戰略家給廣大車主普及過48V/60V鉛酸電池的市場是多少？很多車主看完很獲益，甚至有車主表示到：再也不用擔心電池以舊換新被坑了。

那新能源戰略家決定再做一期關于電池以舊換新，換石墨烯電池的市場價是多少？因為石墨烯電池與普通電池不同，電池容量更大，重量更重，因而它的市場價會比普通的鉛酸電池更高。那么，一起來看看真實的市場價到底是多少？

換一組石墨烯電池的真實市場價曝光

從目前來看，電池以舊換新的市場魚龍混雜，特別是針對這種石墨烯電池的換購市場水太深，一不小心就會被商家給忽悠了。因為石墨烯電池這種打著特殊概念的電池，說到底就是升級版的鉛酸電池，并沒有商家口中的那么“天價”。

因為國標車對于整車的重量有要求，因為大多數電動車品牌都會選擇重量更輕的48V12AH/20AH鋰電池作為國標車的電池；而石墨烯電池通常會應用在電輕摩、電摩車型上，主打長續航，電池電壓在60V、72V，電池容量在20AH-32AH之間。

目前一只20AH容量的石墨烯電池售價在60-70元左右，那么一組（5只）60V20AH的石墨烯電池售價在300-350元；一只32AH容量的石墨烯電池售價在90-100元，那么一組（5只）60V32AH的石墨烯電池售價在450-500元；那么以此類推，一組（6只）72V20AH的石墨烯電池售價在360-490；一組（6只）72V32AH的石墨烯電池售價在540-600元。

鉛酸電池、石墨烯電池、鋰電池換購哪個電池好？

那么很多車主還有一個疑問，那電池以舊換新到底是換購鉛酸電池，石墨烯電池，還是鋰電池好呢？關于這個問題，新能源戰略家認為主要還是看車主的需求而定。

首先，是看車主你選擇什么車型，目前除了鉛酸電池可以普適所有的電動車車型，而鋰電池主要應用在國標車型上，而石墨烯電池主要應有在電輕摩、電摩車型之上。

其次，要看車主對續航的需求，續航要求不高，鉛酸電池完全可以滿足，但是如果對于續航要求高，考慮鋰電池、石墨烯電池，相比鉛酸電池續航提升30%-50%不等。

最后，要看車主的預算了，目前鋰電池價格大于石墨電池價格大于鉛酸電池的價格，也就是說鉛酸電池最劃算，而石墨電池價格會比鉛酸電池高30%，鋰電池價格會比鉛酸電池高50%。

新能源戰略家建議：

如果從目前市場上應用最廣泛，綜合成本、出行需求來看，選擇60V20AH的石墨烯電池會是一個相對比較好的選擇，既滿足了續航的需求，又滿足了時速的需求，依舊換新的價格也比較適中。

終于搞明白，電池以舊換新，換一組石墨烯電池市場價多少？你怎么看？歡迎留言。