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很多人都想去一次西藏,并且是從318一路過(guò)去,但是其中有不少人是又想去又擔(dān)心,擔(dān)心自己是第一次前往會(huì)出問(wèn)題,而這個(gè)時(shí)候,隨著短視頻平臺(tái)的興起,網(wǎng)上有很多的318川藏線自駕游領(lǐng)隊(duì),或者說(shuō)是商業(yè)團(tuán)隊(duì)的視頻出現(xiàn),講的各種點(diǎn),都是直達(dá)大家的痛點(diǎn),所
很多人都想去一次西藏,并且是從318一路過(guò)去,但是其中有不少人是又想去又擔(dān)心,擔(dān)心自己是第一次前往會(huì)出問(wèn)題,而這個(gè)時(shí)候,隨著短視頻平臺(tái)的興起,網(wǎng)上有很多的318川藏線自駕游領(lǐng)隊(duì),或者說(shuō)是商業(yè)團(tuán)隊(duì)的視頻出現(xiàn),講的各種點(diǎn),都是直達(dá)大家的痛點(diǎn),所以很多人動(dòng)心了,我原來(lái)也動(dòng)心過(guò),畢竟6500元到9000元就能安全的欣賞到川藏線沿途的美麗風(fēng)景,但是在我認(rèn)真了解后,并且自己成功的獨(dú)自一人自駕西藏后,我特別慶幸沒(méi)報(bào)名,也終于知道為何大家都不建議跟團(tuán)去西藏自駕游。
費(fèi)用并不低
我記得當(dāng)時(shí)我問(wèn)的是7000元,坐車,提供的是哈弗H6,是四個(gè)人乘坐,對(duì)于動(dòng)輒需要好幾個(gè)小時(shí)車程的旅途而已,一輛車上有這么多人,顯然舒適度就不用想了,當(dāng)然也可以多花兩千選擇豐田普拉多一類的車型,但是乘坐人數(shù)也依舊差不多。
注意的是,這個(gè)是在成都集合,然后到了拉薩或者西寧后,就解散了,也就是說(shuō)這個(gè)費(fèi)用就只包括了這一段距離。
我是2021年冬季詢問(wèn)的領(lǐng)隊(duì),然后我自己獨(dú)自一人駕車前往西藏,是從長(zhǎng)沙出發(fā),到拉薩后,然后坐火車返回,汽車托運(yùn)回來(lái),我總共費(fèi)用就8000元,這說(shuō)明了,實(shí)際上,我們自己出發(fā)費(fèi)用并不會(huì)比跟團(tuán)貴,所以大家不要被有些領(lǐng)隊(duì)說(shuō)的視頻所蒙騙了,他們的費(fèi)用并不低。
自由沒(méi)有想象的那么好
西藏自駕游,我們其實(shí)就是不想錯(cuò)過(guò)前往西藏時(shí)沿途的各種風(fēng)景,而目前網(wǎng)上的跟團(tuán)領(lǐng)隊(duì)都會(huì)說(shuō)在每個(gè)風(fēng)景打卡點(diǎn)停留,但是事實(shí)上,只是在一些眾所周知的大景點(diǎn)停留,而且停留時(shí)間有限,畢竟他們是嚴(yán)格的時(shí)間線的。
而我自己自駕游的時(shí)候,碰到一些好的小景點(diǎn),我都會(huì)停留下來(lái),好好欣賞,拍照,甚至我可能會(huì)直接在那休息一晚,比如說(shuō)在然烏湖那就是如此,比如我們還去了稻城亞丁,而商業(yè)團(tuán)有可能不會(huì)拐出318國(guó)道前往那里。
即便是如此,我到拉薩都花了20來(lái)天,而不少領(lǐng)隊(duì)帶的商業(yè)團(tuán),很多時(shí)間是10天到達(dá)拉薩,其中游玩可想而知了,這樣匆匆忙忙的旅行,唯一存在的意義就是,證明你去過(guò)西藏!
318沒(méi)有那么恐怖
很多人選擇跟團(tuán),其實(shí)就是擔(dān)心318川藏線,自己第一次去危險(xiǎn),或者說(shuō)怕不懂,其實(shí)敬畏是要存在一些,但是318國(guó)道自駕游,沒(méi)有大家想象中的那么恐怖,我是2021年12月份自駕的,一路十分暢通,甚至我一個(gè)粉絲跟著我跑完了全程。
其實(shí)只要做好準(zhǔn)備了,318國(guó)道并沒(méi)有我們想象的那么恐怖,沿途補(bǔ)給和配套十分完善,所以完全不用擔(dān)心。
所以我在回來(lái)之后,看到一些因?yàn)閳?bào)團(tuán)后,出現(xiàn)各種問(wèn)題,最終鬧得十分不愉快的朋友,我感覺(jué)到十分慶幸。
何夕
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