在新能源汽車中，由于純電動汽車只消耗電能，因此純電動汽車才是真正意義上的新能源汽車。就目前而言，純電動汽車要么比較貴，要么就比較便宜，價格中等的純電動汽車比較少見。縱觀純電動汽車銷量榜，月銷量過萬的車只有2種，一種是價格較低并且側重于代步的

在新能源汽車中，由于純電動汽車只消耗電能，因此純電動汽車才是真正意義上的新能源汽車。就目前而言，純電動汽車要么比較貴，要么就比較便宜，價格中等的純電動汽車比較少見。

縱觀純電動汽車銷量榜，月銷量過萬的車只有2種，一種是價格較低并且側重于代步的純電動汽車，典型代表是五菱宏光MINIEV，另一種則是價格較高并且側重于駕駛體驗的純電動汽車，典型代表是特斯拉Model 3。

由于中等價格帶的潛在用戶更多，因此價格中等的純電動汽車會更有前景些，并且價格中等的純電動汽車也會吸引更多人選擇新能源汽車，更重要的是大部分人也想嘗試一下零排放的純電動汽車。因此，市場需要價格中等的純電動汽車，由于合資車會存在一些品牌溢價，所以國產純電動汽車更容易進入中等價格帶。

猜對了，今天的主角就是一款價格中等的純電動汽車，它就是緊湊型轎車AION S了。AION 的中文名字是埃安，想必大家都聽過廣汽傳祺，而埃安則是由廣汽集團成立的新能源子公司，所以AION S是一款國產純電動汽車。

AION S的官方指導價是13.96萬-20.58萬，它還是6月份純電動汽車銷量榜的第七名，AION S在6月份一共賣出了5916輛，因此這款純電動汽車還是比較有前景的。此外，新款車型在老款車型的基礎上進行了優化，因此2021款高配AION S的價格與續航里程均得到了改善。這里就以新款AION S的高配車型為研究對象吧，也就是 2021款 Plus 80 科技版 這款車了，目前這款車的官方指導價是17.26萬。

一、動力與能耗

高配AION S的動力源是永磁同步電動機，并且這款電動機擁有224馬力，而且還可以發出165千瓦的功率。對于普通燃油車來說，緊湊型轎車的動力中間值大約是120馬力，而同為緊湊型轎車的AION S卻擁有224馬力，并且224馬力與2.0T發動機的動力相當，因此AION S的起步與加速時間會比較短，換句話說就是AION S的動力性比較好。

一般而言，純電動汽車的動力要比燃油車好些，因為在發出同樣動力的前提下，電動機的成本要比發動機小一些，因此純電動汽車可以讓駕駛員獲得良好的駕駛體驗。此外，高配AION S除了動力性比較好以外，這款車的純電續航里程也比較大，一起來看看這款車的能耗吧。

跟大家一樣，這款車也是采用了三元鋰電池，并且這款電池的容量為69.9kWh，也就是69.9度電能了。此外，在快充模式下，這款電池的充電時間是0.75小時，而這款車的純電續航里程可達602公里。就目前而言，純電動汽車能續航602公里算是可以了，況且這款車的價格也不算貴，一般情況下AION S充一次電可以用10天以上。

二、操縱與配置

在安全方面，高配AION S擁有4個安全氣囊、主動剎車、車道偏離預警、前方碰撞預警、疲勞駕駛提醒、胎壓監測等配置。雖然這款車的安全氣囊數不算多，但是它擁有較多的主動安全系統，因此高配AION S的安全性能還是屬于中上水平，當然再增加幾個安全氣簾就更好了。

在操縱方面，這款AION S擁有后部駐車雷達、360全景影像、全速自適應巡航、無鑰匙啟動、手機無線充電、自動大燈、自適應遠近光、面部識別等配置。雖然這款車的配置算不上豐富，但它還是擁有較多的便利性配置，就以360全景影像為例吧，360全景影像可以顯示汽車四周的情況，從而可以輔助駕駛員進行駐車等操作。

在變速器方面，純電動汽車一般都采用單速變速器，也就是只有一個前進擋的變速器了，因此純電動汽車的換擋操作跟自動擋一樣。相比于2020款的高配車型，2021款的高配車型減少了部分配置，當然2021款車型的價格也降低了不少，這說明新款車型更加側重于實用性。

三、體積與重量

還是以2021款 Plus 80 科技版為例，這款AION S的長寬高分別是4.810米、1.880米、1.515米，其整備質量是1770千克，并搭配了18.0英寸的鋁合金輪轂。2021款 Performance高性能全輪驅動版 3D3/3D6 的特斯拉Model 3，這款中型轎車的長寬高分別是4.694米、1.850米、1.443米，其整備質量是1836千克，并搭配了19.0英寸的鋁合金輪轂。

由尺寸數據可知，AION S的體積要略大于Model 3的體積，不過AION S的重量卻要比后者輕一些。有趣的是，AION S是一款緊湊型轎車，顯然這款車的體積有些偏大了，因此AION S的車內空間會比較寬敞，這也意味著AION S的舒適性會比較好。

四、外觀與內飾

在車頭，前臉采用了開口式黑色進氣格柵，叉型LED大燈則位于引擎蓋的兩邊，因此AION S的前臉像一只張開嘴巴的鯨魚，并且前臉看上去會比較有個性。在側面，車身采用了平滑的曲面，車頂則采用了熏黑式設計。在車尾，尾部采用了條狀的貫穿式尾燈，并且整個尾部看上去像一個笑臉。總的來說，AION S的外觀比較新穎，并且整個車身采用了現代的設計語言。

在內飾方面，皮質三幅式方向盤比較時尚，14.6英寸的智能中控屏比較大氣，旋鈕式換擋裝置比較新穎，灰黑色的內飾顯得比較清爽，淺色的座椅則顯得比較陽光，寬大的車內空間則比較舒適，因此AION S的內飾簡潔而大氣，其內飾風格符合現代人的審美。

五、總結與討論

AION S是一款純電動汽車，它也是一款國產緊湊型轎車。AION S這款車比較有趣，一方面是這款車的價格水平適中，因此AION S的潛在用戶會比較多，另一方面是這款車的動力性與續航里程均有些優勢，因此AION S能夠給用戶帶來較好的駕駛體驗。

純電動汽車雖然比燃油車貴，但是純電動汽車行駛時的聲音會比較小，并且電動機還可以進行制動能量回收，因此純電動汽車的優勢也是比較多的。此外，AION S是一款中檔的純電動汽車，這款車可以滿足大部分人的用車需求，因此這款車的性價比還是可以的，AION S上月賣出了5916輛足以證明它的性價比。

大家認為 AION S 如何呢？

歡迎大家評論留言。

分享汽車知識，傳遞有用信息。

感謝讀者耐心地閱讀，祝您生活愉快！

想了解更多汽車資訊，歡迎關注@雷霆車神

#汽車一夏創作季#