提到一汽-大眾，有兩款無人不知無人不曉的車型，一個(gè)是高爾夫，另一個(gè)就是速騰，想當(dāng)年，后者憑借亮眼的動(dòng)力以及優(yōu)秀的操控，在當(dāng)時(shí)被稱為平民性能迷的首選。而在此次2021廣州車展上，一汽-大眾帶著全新速騰亮相，雖然只是小改款車型，但是變動(dòng)之處也都

提到一汽-大眾，有兩款無人不知無人不曉的車型，一個(gè)是高爾夫，另一個(gè)就是速騰，想當(dāng)年，后者憑借亮眼的動(dòng)力以及優(yōu)秀的操控，在當(dāng)時(shí)被稱為平民性能迷的首選。而在此次2021廣州車展上，一汽-大眾帶著全新速騰亮相，雖然只是小改款車型，但是變動(dòng)之處也都讓速騰變得更具競(jìng)爭(zhēng)力，而且在全新速騰身上還會(huì)出現(xiàn)一個(gè)“第一次”，具體是什么，看完您就知道了。

外觀小改更顯大氣和高級(jí)

作為年代款車型，全新速騰的整體輪廓還是繼承了本代車型的設(shè)計(jì)，而通過細(xì)節(jié)上的調(diào)整讓外觀風(fēng)格更顯高級(jí)。車頭變化比較明顯，前格柵改用了全新星輝設(shè)計(jì)，層次感更強(qiáng)，前保險(xiǎn)杠是全新樣式，運(yùn)用了更多高亮黑元素。車尾的變化也是集中在尾燈和后保險(xiǎn)杠，細(xì)節(jié)變動(dòng)之后全新速騰的車長(zhǎng)從原來4753mm增加到了4791mm，軸距仍為2731mm。除此之外，全新速騰還有一款全新設(shè)計(jì)的17寸輪轂，實(shí)拍車中18寸輪轂與現(xiàn)款車上的一樣。

向大眾最新數(shù)字化內(nèi)飾看齊

內(nèi)飾的變化非常明顯，整體向大眾最新設(shè)計(jì)方向靠攏，貫穿式出風(fēng)口以及懸浮中控屏這些元素在大眾的新車上都可以見到。實(shí)拍車配備了10.3英寸儀表盤，表盤顏色稍有變化，中控屏幕也從原來的9英寸加大到了12英寸，車機(jī)系統(tǒng)也是最新版本，加入了手勢(shì)感應(yīng)功能，同時(shí)還引入了大眾的Travel Assist L2級(jí)自動(dòng)駕駛輔助功能，像ACC、車道保持、變道輔助以及主動(dòng)制動(dòng)等功能也都升級(jí)到了最新。座椅造型沒有變化，表面加入了菱形格立體紋路，乘坐感比現(xiàn)款要更舒適。

將會(huì)引入全新1.5TSI動(dòng)力

從車尾280TSI銘牌就可以判斷出我們的實(shí)拍車輛為1.4T排量，動(dòng)力性能沒有改變，與現(xiàn)款同排量車型一樣，最大功率為110kW，最大扭矩達(dá)到了250N·m，與之匹配的是7速DCT雙離合變速箱。同時(shí)，除了1.2T之外，全新速騰還將引入全新動(dòng)力單元，也就是1.5T排量，最大功率達(dá)到了118kW，這也讓全新速騰成為亞太區(qū)首款采用該發(fā)動(dòng)機(jī)的大眾車型。

總結(jié)：

全新速騰的外觀雖然變化很小，但是也讓其整體風(fēng)格變得更具新鮮感。內(nèi)飾的變化主要是提升了數(shù)字化配置，讓車內(nèi)的使用習(xí)慣更現(xiàn)代化、也更智能。最重磅的改進(jìn)就是將會(huì)推出1.5T車型，全新的動(dòng)力相信肯定會(huì)比1.4T在駕駛方面更能讓大眾們滿意，據(jù)悉1.5T并不是為了取代1.4T而來，三種排量將會(huì)同場(chǎng)銷售，也就是說1.5T可能會(huì)以運(yùn)動(dòng)版車型的身份推出，值得期待一下。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 王岳）