喜歡機車的朋友都知道,雅馬哈的MT系列車型當(dāng)中有眾多優(yōu)秀車型,其中MT07是一臺經(jīng)典的中量級街車,很多人可能很好奇為什么沒有對應(yīng)MT07的跑車車型,最近日本方面曝出了雅馬哈R7的相關(guān)信息。日本最新一期的機車雜志,發(fā)表了一款名為YamahaR
喜歡機車的朋友都知道,雅馬哈的MT系列車型當(dāng)中有眾多優(yōu)秀車型,其中MT07是一臺經(jīng)典的中量級街車,很多人可能很好奇為什么沒有對應(yīng)MT07的跑車車型,最近日本方面曝出了雅馬哈R7的相關(guān)信息。

日本最新一期的機車雜志,發(fā)表了一款名為Yamaha R7的全新車型的圖像,非常令人驚訝,但也在情理之中的事情,因為在此之前,關(guān)于對應(yīng)MT-07的跑車發(fā)展,還沒有太多的報道。
之前在雅馬哈將MT-07投放市場之前,據(jù)當(dāng)時推測Sport版本也基于成品的開發(fā)。但是隨著時間的流逝,沒有任何消息,只是停在了Touring版本(如Tracer 700和Retro、XSR700)上。最近日本媒體發(fā)布的,有關(guān)雅馬哈計劃生產(chǎn)基于MT-07的Sportbike版本,并命名為Yamaha R7新消息再次點燃很多車友的興趣。而曝出相關(guān)消息的日本媒體,在分析新車型(尤其是日本品牌)的時候往往非常準確。
雅馬哈R6和R7是否屬于同一細分市場?
事實上是,如果將來雅馬哈推出新的R7,那么摩托車的特性和價格都將與R6完全不同,因為R6是600cc的4缸Supersport,是可以在賽道上比賽的車型,配置和售價都很高。R7將會是兼顧運動型車型,但是更加注重日常使用,最重要的是MT07的發(fā)動機是直列雙缸。
例如,本田擁有賽道上具有高性能SuperSport規(guī)格的CBR600RR,而CBR650R具有更兼顧日常使用的功能,也類似于ZX-6R和Ninja 650的定位區(qū)分。這意味著,如果將來推出全新的雅馬哈R7,則該車可能會配備MT-07的發(fā)動機,最大功率為75hp,最大扭矩為68Nm,但是,根據(jù)運動風(fēng)格的定位,發(fā)動機可能會重新調(diào)校,馬力和扭矩可能會進一步提高。
關(guān)于雅馬哈R7的外觀,正如我們這次在日本雜志的圖片中所看到的那樣,它幾乎完全是從R6的基礎(chǔ)上重新創(chuàng)建的。因此,如果在不久的將來正式發(fā)布全新的R7,那么與現(xiàn)有的R6型號相比,它的價格將會更低。