9米6大貨車(chē)報(bào)價(jià)及圖片（46萬(wàn)買(mǎi)臺(tái)9米6）

【卡車(chē)之家原創(chuàng)】在偌大的陜甘寧停車(chē)場(chǎng)，能碰見(jiàn)一輛新車(chē)并不是件容易的事。6月21日中午，小編在停車(chē)場(chǎng)碰見(jiàn)一輛很新的重汽豪沃T7H9米6載貨車(chē)，和車(chē)主買(mǎi)師傅經(jīng)過(guò)了解才得知，這輛車(chē)買(mǎi)了才兩個(gè)月左右，跑了3.6萬(wàn)公里。入手豪沃T7H近兩月買(mǎi)車(chē)時(shí)看重

【卡車(chē)之家 原創(chuàng)】在偌大的陜甘寧停車(chē)場(chǎng)，能碰見(jiàn)一輛新車(chē)并不是件容易的事。6月21日中午，小編在停車(chē)場(chǎng)碰見(jiàn)一輛很新的重汽豪沃T7H 9米6載貨車(chē)，和車(chē)主買(mǎi)師傅經(jīng)過(guò)了解才得知，這輛車(chē)買(mǎi)了才兩個(gè)月左右，跑了3.6萬(wàn)公里。

入手豪沃T7H近兩月 買(mǎi)車(chē)時(shí)看重價(jià)格和配置

今年30歲的買(mǎi)師傅來(lái)自寧夏吳忠，從事貨運(yùn)行業(yè)已有4年，在開(kāi)現(xiàn)在這輛9米6載貨車(chē)之前，他開(kāi)的是6米8載貨車(chē)。

很多9米6卡友都是從6米8車(chē)型升級(jí)而來(lái)，9米6車(chē)型是B2駕照能開(kāi)得最大的車(chē)，相比6米8等車(chē)型每趟能拉得更多、賺得更多。買(mǎi)師傅當(dāng)初換車(chē)時(shí)的考慮也是這樣：“當(dāng)時(shí)想的是大的也是跑，小的也是跑，就想著弄個(gè)大點(diǎn)的車(chē)跑。”

4年多時(shí)間里，買(mǎi)師傅主要拉綠通等貨物，近段時(shí)間正是西瓜等水果批量上市的時(shí)節(jié)，這類(lèi)貨物最大的特點(diǎn)在于時(shí)效性強(qiáng)，要求車(chē)輛車(chē)速一定要夠快。買(mǎi)師傅當(dāng)初在選車(chē)時(shí)自然不會(huì)忽略這點(diǎn)，除此之外，他在選車(chē)時(shí)更看重的地方主要是以下幾點(diǎn)：

1.價(jià)格合適：價(jià)格是買(mǎi)師傅選車(chē)時(shí)最看重的一個(gè)選項(xiàng)，現(xiàn)階段貨運(yùn)行業(yè)運(yùn)費(fèi)越來(lái)越低，買(mǎi)師傅在選車(chē)時(shí)不得不在價(jià)格和配置之間做好權(quán)衡和取舍。

2.駕駛室舒適度高：長(zhǎng)期頻繁趕時(shí)效會(huì)對(duì)駕駛員身體帶來(lái)極大的損耗，已經(jīng)拉了4年綠通的買(mǎi)師傅，對(duì)駕駛室在座椅舒適性、駕駛空間、臥鋪舒適度等方面的表現(xiàn)非常看重。

3.安全配置高：追求時(shí)效性的場(chǎng)合，對(duì)車(chē)輛的安全配置會(huì)提出更高要求。買(mǎi)師傅根據(jù)季節(jié)和行情全國(guó)都跑，山高、路陡、坡長(zhǎng)的云貴川地區(qū)也少不了，所以車(chē)輛的安全配置必須過(guò)硬。

總計(jì)花費(fèi)46萬(wàn) 舒適性和安全性令人放心

根據(jù)上文所說(shuō)的這幾點(diǎn)要求，買(mǎi)師傅最終選擇了這款重汽豪沃T7H 9米6載貨車(chē)，首付加車(chē)貸算下來(lái)總計(jì)46萬(wàn)元，這個(gè)價(jià)格買(mǎi)師傅還能接受。買(mǎi)師傅從此開(kāi)始了長(zhǎng)達(dá)三年、每月需要還1.2萬(wàn)車(chē)貸的貨運(yùn)生活。

● 曼技術(shù)加持動(dòng)力鏈 車(chē)速滿足高時(shí)效要求

動(dòng)力方面，買(mǎi)師傅駕駛的重汽豪沃T7H搭載的是460馬力的國(guó)五MC系列發(fā)動(dòng)機(jī)，型號(hào)為MC11.46-50，排量為11L，峰值扭矩達(dá)到2200牛米。與MC系列發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的是16擋的重汽手動(dòng)變速箱，型號(hào)為HW25716XSTCL，最高擋速比為0.833。

這款車(chē)采用擁有曼技術(shù)加持的后橋，后橋速比為3.36，另外全車(chē)裝配的是規(guī)格為12R22.5的輪胎。根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、變速箱最高擋速比、后橋速比和輪胎型號(hào)，通過(guò)卡車(chē)之家車(chē)速計(jì)算器可以得出，這款車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在1200轉(zhuǎn)的經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速下，車(chē)速可達(dá)到85km/h，足夠滿足綠通運(yùn)輸對(duì)車(chē)速的要求。

油箱容積達(dá)到1000L，根據(jù)買(mǎi)師傅的實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)，這款車(chē)在滿載狀態(tài)下的油耗為每百公里35L，據(jù)此推算滿載時(shí)車(chē)輛的續(xù)航里程能達(dá)到2800公里以上。

● 座椅調(diào)節(jié)功能豐富 下臥鋪配1000V電源

這款豪沃T7H的駕駛室在舒適度方面，向用戶展示出不錯(cuò)的基本功。其主駕駛座配備的氣囊減震座椅除了支持前后、高低、仰角調(diào)節(jié)等基本的調(diào)節(jié)功能外，還支持阻尼調(diào)節(jié)、一鍵充放氣、腰背部支撐調(diào)節(jié)、兩段腰托調(diào)節(jié)等實(shí)用功能。座椅右側(cè)還安裝有扶手，長(zhǎng)期行駛時(shí)能幫助駕駛員有效減輕上肢疲勞。

多功能方向盤(pán)、多媒體大屏、自動(dòng)空調(diào)等配置在駕駛室內(nèi)都有體現(xiàn)，比較引人注意的是方向盤(pán)右側(cè)的撥桿上集成了豐富的按鍵，包括液緩、定速巡航等功能。

駕駛室內(nèi)采用平地板設(shè)計(jì)，所以駕駛空間顯得非常寬敞。運(yùn)費(fèi)持續(xù)低迷的背景下，卡友們吃飯住宿都在車(chē)上進(jìn)行，有飲食禁忌的回族卡友更是如此。駕駛室在下臥鋪一側(cè)安裝了一個(gè)1000V的電源，方便買(mǎi)師傅自己在車(chē)上做飯。

可以看出，這款車(chē)駕駛室的配置都是面向雙人跑車(chē)的場(chǎng)景來(lái)設(shè)計(jì)的，但買(mǎi)師傅直言現(xiàn)在運(yùn)費(fèi)太差了，不敢兩個(gè)人跑，雇司機(jī)工資至少得6千，所以他只能一個(gè)人跑，如果路程太遠(yuǎn)他一個(gè)人一般不會(huì)跑，因?yàn)榕懿涣恕?/p>

● 標(biāo)配四路監(jiān)控 帶福伊特液緩

安全配置是買(mǎi)師傅相中這款車(chē)的另一大原因，雖然沒(méi)有標(biāo)配防碰撞預(yù)警和車(chē)道偏離預(yù)警等功能，但這款車(chē)在安全性能方面的表現(xiàn)仍然值得說(shuō)道。這款車(chē)原車(chē)裝有四路監(jiān)控，能幫助買(mǎi)師傅隨時(shí)掌握車(chē)輛四周的情況，也省去了后期自己加裝的麻煩。

另外變速箱后面匹配了一個(gè)福伊特液緩，在面對(duì)長(zhǎng)下坡等危險(xiǎn)路況時(shí)它能幫助買(mǎi)師傅輕松應(yīng)對(duì)。液緩相比淋水雖然價(jià)格稍貴，但它在行車(chē)安全、輕量化、運(yùn)營(yíng)成本等方面的表現(xiàn)更勝后者。

綠通行情慘淡 卡友后悔入手9米6

總體而言，這臺(tái)重汽豪沃9米6車(chē)型對(duì)于買(mǎi)師傅的運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景還是比較適合的，不過(guò)買(mǎi)師傅說(shuō)自己買(mǎi)了這個(gè)車(chē)后挺后悔的：“沒(méi)想到行情這么差，現(xiàn)在掙不下錢(qián)，純粹是混日子，連家里都顧不了。每月把車(chē)款打掉，下個(gè)月出車(chē)還得先找朋友借點(diǎn)，然后出去倒車(chē)掙下了再還點(diǎn)。”

買(mǎi)師傅對(duì)比了下自己開(kāi)6米8時(shí)的收入和現(xiàn)在的收入：升級(jí)9米6車(chē)型后，買(mǎi)師傅每月只能掙1.2萬(wàn)左右，把車(chē)款一打掉就不剩什么了。而之前他開(kāi)6米8車(chē)型時(shí)，每月也能掙1萬(wàn)左右。

而6米8的車(chē)在維護(hù)保養(yǎng)等方面的成本相比9米6車(chē)型要低出一些，買(mǎi)師傅覺(jué)得當(dāng)初把6米8換成9米6不太值當(dāng)。現(xiàn)在他有點(diǎn)懷念前兩年自己開(kāi)6米8那會(huì)、沒(méi)有車(chē)貸壓力的日子。

買(mǎi)師傅剛接的一趟貨是從西安到西寧拉西瓜，全程約1000公里路，運(yùn)費(fèi)總計(jì)4600塊，需要空放150公里過(guò)去裝貨，壓車(chē)賣(mài)貨還得3天，也就是說(shuō)，5天時(shí)間內(nèi)他只能掙2000塊左右。據(jù)買(mǎi)師傅說(shuō)，這個(gè)運(yùn)費(fèi)還算好的，這幾天1000公里路還有2000多、3000多的運(yùn)費(fèi)，算下來(lái)1公里運(yùn)費(fèi)已經(jīng)跌破3塊。

● 編后語(yǔ)

目前9米6車(chē)型相較6米8在運(yùn)費(fèi)方面不具備明顯優(yōu)勢(shì)。結(jié)合買(mǎi)師傅的換車(chē)經(jīng)歷和運(yùn)營(yíng)情況，我個(gè)人建議有升級(jí)9米6想法的6米8卡友慎重考慮、三思而行。卡友們對(duì)此怎么看？（文/圖 姚祺瑾）