科技改變生活 · 科技引領(lǐng)未來
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學(xué)員們在智能評判考試場地候考。記者蘇文娟攝根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》的相關(guān)規(guī)定，駕駛掛“大藍牌”的電動輕便摩托車和“黃牌”的電動摩托車駕駛?cè)硕夹璩窒鄳?yīng)駕駛證。實際上，在桂林本世紀初“限摩”之后，摩托車駕駛證考試較為冷清。但如今出于
學(xué)員們在智能評判考試場地候考。記者蘇文娟 攝
根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》的相關(guān)規(guī)定，駕駛掛“大藍牌”的電動輕便摩托車和“黃牌”的電動摩托車駕駛?cè)硕夹璩窒鄳?yīng)駕駛證。
實際上，在桂林本世紀初“限摩”之后，摩托車駕駛證考試較為冷清。但如今出于駕駛需要，摩托車駕考又有了現(xiàn)實意義。
與以前相比，現(xiàn)在的摩托車駕考發(fā)生了相當(dāng)大的變化，記者專門來到位于桂林的廣西首家摩托車全科目智能評判考試場地做了實地探訪。
市民騎行的“電動車”需要考駕照
7月16日，小何在桂林陸通駕校摩托車考場考完了摩托車駕照的科目二和科目三考試，當(dāng)聽到“考試合格”的語音播報響起時，他總算松了一口氣。
小何參加的是E型兩輪摩托車考試，考試場地采用全科目智能評判，有全部電子化的考試流程，嚴格的考場設(shè)置，衛(wèi)星全監(jiān)控的考試監(jiān)測。
據(jù)悉，摩托車全科目智能評判考試場地將在我市逐步推廣，下一步，改建和新建的摩托車場地均按這一標(biāo)準建設(shè)，將為越來越多的電動輕便摩托車、電動摩托車駕駛員從源頭把好駕駛安全關(guān)。
該駕校負責(zé)人介紹，考場現(xiàn)有F型輕便摩托車、E型兩輪摩托車、D型三輪摩托車，考試車10輛、教練車12輛。場地設(shè)有樁考、坡道定點停車和起步、單邊橋、車道變更、會車、靠邊停車等科目二及科目三考試項目。學(xué)習(xí)周期為一個月，收費為850-900元不等。
市公安局交通警察支隊機動車輛管理所（以下簡稱車管所）的相關(guān)負責(zé)人說，按照《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》的規(guī)定，電動輕便摩托車和電動摩托車都屬于機動車。
按照駕考標(biāo)準，如果市民考取D型三輪摩托車駕照，可以駕駛?cè)喣ν熊嚒奢喣ν熊嚒⑤p便摩托車三種車型；考取E型兩輪摩托車駕照，可以駕駛兩輪摩托車、輕便摩托車；考取F型輕便摩托車，可駕駛輕便摩托車，包括“大藍牌”電動輕便摩托車。
智能評判讓考試更公平
記者了解到，在全科目智能評判考試場地考試，考生從一進門就開始全程電子監(jiān)控。“進入候考區(qū)，必須刷身份證件，否則就進不來。”小何說。
在桂林陸通考場建成的全區(qū)首家摩托車科目二、科目三智能評判考試場地，考場由候考區(qū)、考試區(qū)、控制中心等功能性場所組成。在候考區(qū)入口，配備有人臉識別、二代身份證讀卡器等身份認證設(shè)備，考生需先核對身份信息方能進入。候考區(qū)內(nèi)，考試項目、評判標(biāo)準、收費標(biāo)準、考試員和工作人員姓名、照片、舉報投訴電話內(nèi)容均在醒目位置進行公示。同時，考試組織動態(tài)信息公告、用于安全管理的視頻監(jiān)控設(shè)備、用于播放交通安全宣傳片的設(shè)備，以及休息座椅、飲用水等便民服務(wù)設(shè)施一應(yīng)俱全。
進入考試區(qū)后，摩托車考試車輛設(shè)置有明顯的考試用車標(biāo)志，并安裝有音視頻監(jiān)控系統(tǒng)、道路駕駛技能考試系統(tǒng)、衛(wèi)星定位系統(tǒng)。考試中，考試項目均施行“計算機智能評判”。科目二、科目三的考試車輛采用了隨機分配制度，并輔助以全程音視頻監(jiān)控系統(tǒng)，考試過程中的音視頻資料、考試成績等信息均實現(xiàn)了智能監(jiān)管，讓考試作弊行為和人為干擾因素?zé)o所遁形。
車管所的相關(guān)負責(zé)人介紹，截至2021年5月31日，全市摩托車保有量合計34萬輛。普通摩托車約31萬輛，輕便摩托車約3萬輛。隨著摩托車保有量的上升，一些違規(guī)駕駛摩托車造成的事故車禍也有所增加，同時，無證、無牌、未年檢等摩托車違章行為也時有發(fā)生，從源頭規(guī)范摩托車駕駛?cè)说男袨槠仍诿冀蕖?/p>
以往的摩托車駕考一般采用人工監(jiān)考，容易出現(xiàn)誤判、標(biāo)準不一、人情判罰等問題，為了提高考試管理工作的規(guī)范化、信息化水平，有效杜絕考試過程中的人為因素干擾，讓考試工作更加嚴格、公平、公正，我市推進并率先建立了全區(qū)首個全科目智能評判摩托車考試場地，這一場地的建成和使用，有效杜絕了人工監(jiān)考出現(xiàn)的問題。
要想順利過關(guān)需要“真材實料”
據(jù)了解，摩托車駕考科目包括科目一的交規(guī)理論考試，科目二的場地駕駛技能考試，科目三的道路駕駛技能考試和安全文明駕駛常識考試。
在桂林陸通駕校摩托車考場，科目二和科目三均采用全智能評判，考試場地內(nèi)與外界采用了物理隔離。科目二的考試設(shè)有樁考、單邊橋、坡道定點停車和起步三項考試內(nèi)容；科目三內(nèi)容包括起步、直線行駛、變更車道、通過人行橫道線、直行通過路口、會車、掉頭、靠邊停車等8個項目。
小何是全科目智能評判考試場地建設(shè)完成以來的第三批考生，當(dāng)天有26位市民參加考試，通過率為76%。截至目前，共有80多位考生參加考試，通過率在70%-80%之間。
一些參加了考試的市民告訴記者，在智能場地考試，一定要膽大心細，同時要勤學(xué)苦練，“不小心碰到線，就有語音提示扣分情況。”小何認為考試嚴格是好事，以后駕車上路就不會被別人說是“馬路殺手”了。
記者從交警部門了解到，如果市民購買的是電動輕便摩托車或者電動摩托車，除了要有相應(yīng)駕駛證外，還需要按照摩托車上牌的程序為車輛進行上牌登記。但目前市區(qū)已不再辦理“大藍牌”和“黃牌”，輕便電動摩托車或者電動摩托車的上牌地點在各縣交警大隊，包括平樂大隊、興安大隊、陽朔大隊、靈川大隊等。
除桂林陸通駕校全科目智能評判摩托車考試場地外，目前桂林還有兩處智能評判考試場地在建，將方便市民就近考取摩托車駕照。
記者蘇文娟 通訊員林毅 實習(xí)生鄒紫薇
李悅林