宗申龍800方向盤三輪車報(bào)價(jià)（一輛5000元的電動三輪）

電動車是家家戶戶都會有的出行工具，尤其是電動三輪車，更成為中老年用戶的摯愛，因?yàn)殡妱尤嗆嚪€(wěn)定性好，便于老年人駕駛，而且三輪車可以帶篷子，夏天遮陽冬天防風(fēng)，就是最佳的老年代步車。但有車主私信問，一輛售價(jià)5000元的電動三輪車，報(bào)廢了還能值多

電動車是家家戶戶都會有的出行工具，尤其是電動三輪車，更成為中老年用戶的摯愛，因?yàn)殡妱尤嗆嚪€(wěn)定性好，便于老年人駕駛，而且三輪車可以帶篷子，夏天遮陽冬天防風(fēng)，就是最佳的老年代步車。但有車主私信問，一輛售價(jià)5000元的電動三輪車，報(bào)廢了還能值多少錢？下面，就一起看看，行內(nèi)人是怎么說的！

電動三輪的出廠價(jià)和報(bào)廢價(jià)，都可以按照每個(gè)零部件價(jià)值大體估算出來，但具體數(shù)值還要以實(shí)際為主，本文只做參考，不作商業(yè)用途。

5000元電動三輪車出廠價(jià)

一輛電動三輪車是由成百上千的零部件組成，所以要想知道電動三輪車值多少錢，那肯定就要從零部件的價(jià)值說起。首先要了解，電動三輪車最核心的部件，包括車架、車廂、電池和電機(jī)，其他還有控制器、輪轂、輪胎、大燈、剎車、噴漆等等，另外人工、宣傳、運(yùn)輸這些費(fèi)用也必不可少。

先說一下車架和車廂的占比，由于電動三輪車車架和車廂的面積比較大，所以費(fèi)用占比也比較高，大約在1000-1500之間；其次是電池，通常電動三輪車的電池型號在60V32AH或者60V45AH，價(jià)格在1200-1500之間；最后是電機(jī)，在800W-1200W之間，價(jià)格大約在500-800之間。

其他的就是控制器、輪胎、輪轂、大燈、剎車，雜七雜八加在一起至少要1000。所以可以大致估算出一輛車的零部件價(jià)格大約在3700-4800。這是個(gè)區(qū)間值，而通常大品牌用的零部件比較好，價(jià)格就會偏高，所以一輛車零部件價(jià)格至少在4000元以上。

最后加上人工、宣傳、運(yùn)輸?shù)荣M(fèi)用，一輛5000元電動三輪車的出廠價(jià)大約在4200元左右。

報(bào)廢三輪車能值多少錢？

說完了電動車價(jià)值多少，那下面就說說報(bào)廢的電動三輪車值多少。

首先就是電池，一般來說一個(gè)12V32AH電池回收價(jià)在80元左右，12V45AH回收價(jià)在90元左右。而一塊60V的電池組是由5個(gè)12V的電池組成，所以60V32AH電池回收價(jià)在400元左右，60V45AH電池回收價(jià)在450元左右。

其他的就是些不值錢的東西，比如電機(jī)、車架、車廂、輪轂等部件，只能當(dāng)做廢鐵和廢銅賣，能值150塊就很不錯(cuò)了。

把上面加在一起，一輛5000元的電動三輪車，如果電池是60V32AH，報(bào)廢價(jià)在550元左右，60V45AH電池回收價(jià)在700元左右。

選什么價(jià)位的車最劃算？

說完了一輛普通5000元電動三輪車的出廠價(jià)和報(bào)廢價(jià)，那大家該選擇什么價(jià)位的電動三輪車呢？

首先，2000-3500元這個(gè)價(jià)位的肯定不能買，上面也說了一輛5000元的電動車出廠價(jià)都在4200塊左右，你買一輛3500元以內(nèi)的車，不用想就知道必定有貓膩，要么是偷工減料，要么就是翻新，售后根本沒有保障，用不到半年渾身都是毛病。

其次，3500-5000元這個(gè)價(jià)位，可以選擇一些小品牌，因?yàn)檫@些小品牌靠渠道拼不過大牌，只能靠價(jià)格，盡量把成本壓縮到極致，雖然質(zhì)量不能和大牌想比，但這個(gè)價(jià)位已經(jīng)夠用了。注意，小品牌可不是雜牌。

最后，5000元以上這個(gè)價(jià)位，這個(gè)就隨便挑了，選擇金彭、宗申、淮海、歐皇等一些大牌的車比較有保障，但價(jià)格不能超過7000元，不然就沒有性價(jià)比可言了。

侃侃而談

一輛5000元的電動三輪車，出廠價(jià)在4200元左右，商家能賺到300-500元，報(bào)廢價(jià)在500-800元。雖然這只是一個(gè)大體估算價(jià)格，但也算為廣大車主做一個(gè)參考，不論是買車還是賣車都在心里有一個(gè)衡量的標(biāo)準(zhǔn)。

如果你對電動車的價(jià)格還有什么問題，歡迎留言評論，一起討論！