4月1日后將會執(zhí)行新的交通法規(guī),新交規(guī)的變化對車主來說屬于重大利好,主要體現(xiàn)在5個方面,趕緊把這個好消息分享給自己的朋友吧。公安部修訂了《機動車登記規(guī)定》、《機動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》、《東路交通安全違法行為積分管理辦法》3個部門規(guī)章,扣
4月1日后將會執(zhí)行新的交通法規(guī),新交規(guī)的變化對車主來說屬于重大利好,主要體現(xiàn)在5個方面,趕緊把這個好消息分享給自己的朋友吧。
公安部修訂了《機動車登記規(guī)定》、《機動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》、《東路交通安全違法行為積分管理辦法》3個部門規(guī)章,扣分規(guī)則發(fā)生重大變化,雖然新交規(guī)與車主息息相關(guān),但肯定有很多車主嫌麻煩,不會去一條條的翻看新交規(guī)。
新交規(guī)的變化有很多,但對普通車主來說影響最大的主要有5點。
1、放寬了超速懲罰,高速上超速20%以下不再扣分
新交規(guī)放寬了超速懲罰,具體變化參照下圖,對私家車影響最大的應(yīng)該是超速20%以下不再扣分這一項。

放寬了超速懲罰后,高速上限速120km/h的路段就能跑到140以上了,這對于那些開著好車卻被限速壓著跑不起來的人來說,無疑是一個非常好的消息。
不過這也不一定是個好消息,不知道你們在高速上都開到多少,我感覺自己開車越久越膽小,剛拿到駕照時壓著限速跑,限100就跑120,限120就跑130。
等開了幾年車,在路上見多了交通事故后,現(xiàn)在上高速多數(shù)時候都將車速控制在100到110左右,除非超大車,很少有上130km/h的時候。
元旦假期,想體驗體驗被夸上天的電動車,就與堂弟換了換,開著他的比亞迪漢回的老家。出發(fā)前,堂弟再三叮囑我,上高速后盡量不要超過100km/h,因為電動車車速上了100之后,能耗會大幅度增加。所以這個變化對電動車主來說應(yīng)該是沒什么用處的。
雖然超速20%以下不會被扣分,但在這里還是建議大家按照高速上的限速行駛,畢竟超那20%也節(jié)省不了多少時間,反而隨著車速的提高,出現(xiàn)意外時危險系數(shù)會大幅度增加。
2、學(xué)法減分
4月1日后,將在全國范圍內(nèi)實行學(xué)法減分措施,通過參加交通道路法律法規(guī)等學(xué)習(xí)并考試合格后,在一個記分周期內(nèi)最多可以加6分。
開車這個事情真的是因人而異,有些人開車遵紀守法,嚴格遵守交通規(guī)則,只要不是生死攸關(guān)的大事,也絕不違停,別說一年了,幾年下來一分沒扣都很正常。
但還有一些人,說他們違法也不對,只能說這些人沒有安分守己,在平時開車時總會卡著法律法規(guī)的底線。
比如高速限速100,他們會卡著110km/h的速度跑,經(jīng)過紅綠燈時,闖黃燈也是常事,為了方便會隨時在路邊停車。
但老話說的好,常在河邊走哪有不濕鞋,今天扣2分,明天扣3分,往往會在差2個月的時候,駕駛證上的分數(shù)就已經(jīng)被扣的七七八八,到了后面就只能找別人幫忙,或者減少用車次數(shù),拖到下一個記分周期。
另外,也有一些人純粹是由于意外導(dǎo)致分數(shù)被扣光,比如誤闖紅燈,沒看見違停標志等等。
學(xué)法減分的交規(guī)出來后,無疑是增大了車主的容錯率,再也不用擔(dān)心分數(shù)被扣光影響到日常出行。
當然,多了這6分不是讓我們?nèi)ミ`法違規(guī)的,嚴守交通規(guī)則是每一位車主最基本的素養(yǎng),不只是為了維護良好的交通秩序,也是為了保護自己的生命安全。
3、買賣分將消失
新規(guī)規(guī)定:代替實際機動車駕駛?cè)私邮芙煌ㄟ`法行為處罰和記分牟取經(jīng)濟利益的,扣12分。
這項規(guī)定實施后,車管所門口發(fā)小片片,幫助消分的人就需要尋找新的工作了,目前還不清楚親友是否能夠代扣。
這點對普通車主影響不大,一年被扣滿12分的人總歸是少數(shù),何況又出了學(xué)法減分的新規(guī),12+6=18,只要謹慎駕駛,這些分數(shù)一年足夠了。
影響最大的應(yīng)該是營運車輛,每個城市里總有那么一些很坑的路段,行車環(huán)境差,影響司機的判斷,一不小心就會被扣分罰款。
我有一位開出租車的鄰居,去年年底找我?guī)兔μ幚砜鄯郑任夷弥{駛證到了車管所,看到工作人員打印出來的那四五頁的扣分記錄后,徹底凌亂了。
10個月的時間,這位跑出租的鄰居一共被扣了46分,沒有闖紅燈記錄,絕大多數(shù)是超速和違停,還有三四個壓線,光說罰款都趕上他一個月的營收了。
4、未放置檢驗合格標志、未攜帶駕駛證等將不再扣分
新規(guī)規(guī)定,未張貼檢驗合格標志、保險標志,未隨身攜帶駕駛證都將不再扣分。
這點真的非常好,副駕駛那側(cè)的玻璃終于干凈了,前些年懶,年檢和保險標志貼上之后就沒再往下刮,然后一年又一年,從上往下,整整貼了4排……
電子駕駛證給車主解決了一項顧慮,畢竟開車總有忘記帶駕駛證的時候,我元旦回老家,因為與堂弟換車,沒把駕駛證從原車的扶手箱里拿出來,導(dǎo)致我在過收費站時非常焦慮,總是擔(dān)心交警查我的駕駛證。直到開到小區(qū)里,懸著的心才落下來。
5、其他調(diào)整
新交規(guī)的扣分規(guī)則取消了一個2分,增加了一個9分,具體變動如圖
準駕車型不符從原來的12分變成了9分,也就說,再也不會出現(xiàn)騎著摩托車被查,因為沒有E證而被吊銷駕駛證的情況了。
肇事逃逸(情節(jié)較輕)從12分變成6分,也許很多人會說,肇事逃逸不扣12分就很離譜,但是他們忽略了一種情況。
這里說的情節(jié)較輕的肇事逃逸,說白了就是為一些新手、小刮蹭準備的,新手司機缺少駕駛經(jīng)驗,沒有形成車感,有時刮蹭到別人的車子也不知道,這時若是被刮蹭車子的主人報警,就會按照肇事逃逸來處理,在對方糾纏的情況下,新手往往會付出慘痛的代價。
遮擋車牌從12分變成9分也顯得非常人性化,記得上周青島下大雪,我在出車庫時發(fā)現(xiàn)入口排起了長隊,欄桿前的汽車后退、前進的倒騰了10幾分鐘,入口的欄桿就是一動不動。
等我走近后低頭一看,這臺車子的號牌那一片空白,好家伙,被積雪糊的嚴嚴實實,別說車牌號了,連點藍色都看不到。
就是不知道這輛車在路上有沒有被監(jiān)控拍到,若是因此被扣12分,那可真是太冤了。
總結(jié):
總的來說,新交規(guī)顯得更加人性化了,一些原來扣12分的規(guī)定變成了扣9分,給司機留下了改正的余地,再有對一些無意的交通違法行為也減輕了處罰,對司機們更加的友好。
新的交規(guī)將在2022年4月1日執(zhí)行,就是不知道4月1日前的違法行為會怎樣扣分,若是不著急的話,建議等到4月1日后再去處理,萬一按照新規(guī)執(zhí)行呢?