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5~10w的進口摩托車,適合摩旅的車型,求推薦?這是后臺一位車友留言的一個問題,他的描述如標題。這位車友屬于典型的人狠話少,既然如此我們就廢話不多說了,直接從5萬開始推薦適合摩旅的進口車型。我是騎士分享感謝您的關注點贊加轉發(fā)!第一款川崎X3
5~10w的進口摩托車,適合摩旅的車型,求推薦?
這是后臺一位車友留言的一個問題,他的描述如標題。這位車友屬于典型的人狠話少,既然如此我們就廢話不多說了,直接從5萬開始推薦適合摩旅的進口車型。我是騎士分享感謝您的關注點贊加轉發(fā)!
第一款 川崎X300 目前售價47500起
這是一款入門級的ADV,它可以算是300cc級別車型中比較給力的摩旅車型。這款車外觀的設定非常簡潔干練,很有拉力車的風格,所搭載的雙缸水冷電噴發(fā)動機也擁有著不錯的性能表現(xiàn),再結合它180mm的最小離地間隙,就可以滿足不限于公路摩旅的騎行需求。
第二款 KTM390ADV 目前售價53800起
這款車的設定風格就有點偏硬派了,會比較適合有一定段位的玩家玩耍。它和川崎X300之間最大的不同就在于,這款車的越野性能會更強,它能夠更容易滿足玩泥巴的需求,并且路況越爛它的優(yōu)勢會越凸顯,但如果是常規(guī)的輕度摩旅KTM390并不是首選,因為這款車所具備的優(yōu)勢在這種狀態(tài)下會被埋沒。
第三款 本田NSS350 目前售價55500
這是本田中排量旗下的一款巡航踏板車,我們也可以將它稱之為中綿羊,雖然用踏板車進行摩旅會有一些弊端,但是它的舒適性無與倫比,并且很多時候我們所強調(diào)的摩旅就是沿著公路看美景,再加之目前國內(nèi)的很多道路已經(jīng)全部鋪裝,所以選擇踏板類摩托車摩旅也是比較應景的,而這種需求下NSS350就是不錯的選擇。
第四款 本田CB500X 目前售價72200
這是一款公路休旅車轉變成ADV的車型,它整體的風格比較偏民用,非常適合注重騎行質(zhì)感的摩友用來摩旅,在這種狀態(tài)下它不僅適合公路巡航,而且還可以走一些爛路,所以想追求日系車型的細膩感,這款本田CB500X將會是不錯的選擇。
第五款 本田CM500 目前售價71800
這是本田旗下的一款bobber風格的巡航太子車,雖然長距離的摩旅騎行并不是這款車的強項,但是想玩?zhèn)€性化這款車就會更為應景。它外觀極具改裝潛質(zhì),雙缸發(fā)動機性能均衡并線性,坐姿比較舒適,所以也可以做為規(guī)劃內(nèi)的摩旅車型。
第六款 川崎Versys650 目前售價85500
這是一款整體設定風格比較常規(guī)的公路休旅車,它并沒有什么太強的越野性能,但是以它進口的背景和650cc的排量,再結合當前的價格表現(xiàn),并參考友商車型,就會具備不錯的性價比,所以考慮這種需求,川崎的這款650也很值得考慮。
第七款 川崎小火神650目前售價78800起
這是一款外觀設定沒有太多元素的巡航太子車,它最大的優(yōu)勢就在于性價比高,尤其相比前面所介紹的本田CM500會更容易凸顯出這方面的優(yōu)勢。但也有車友表示這款車的騎行品質(zhì)會差點意思,不過在追求動力表現(xiàn)的前提下,這款川崎小火神650也值得考慮。
以上這七款車型就是這種需求下的推薦。它們相對會比較符合題主的價格預算,并且即便落地也沒問題。不過騎士分享還想推薦售價超出預算那么一點點的兩款進口車型。它們分別是鈴木的DL650和凱旋的Tiger850,雖然它們的正常售價都保持在了10萬出頭,但這兩款車在摩旅車型中也是很有實力的。
例如,DL650擁有著日本原裝進口的身份,并且還有較為豐富的電裝配置和比較理想的性能表現(xiàn)。而凱旋850則是歐系車型中相對比較有性價比的ADV車型,所以有可能的話,這兩款車也可以成為題主的備選車型。
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丁俊華
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