5~10w的進口摩托車，適合摩旅的車型，求推薦？這是后臺一位車友留言的一個問題，他的描述如標題。這位車友屬于典型的人狠話少，既然如此我們就廢話不多說了，直接從5萬開始推薦適合摩旅的進口車型。我是騎士分享感謝您的關注點贊加轉發(fā)!第一款川崎X3

5~10w的進口摩托車，適合摩旅的車型，求推薦？

這是后臺一位車友留言的一個問題，他的描述如標題。這位車友屬于典型的人狠話少，既然如此我們就廢話不多說了，直接從5萬開始推薦適合摩旅的進口車型。我是騎士分享感謝您的關注點贊加轉發(fā)!

第一款 川崎X300 目前售價47500起

這是一款入門級的ADV，它可以算是300cc級別車型中比較給力的摩旅車型。這款車外觀的設定非常簡潔干練，很有拉力車的風格，所搭載的雙缸水冷電噴發(fā)動機也擁有著不錯的性能表現(xiàn)，再結合它180mm的最小離地間隙，就可以滿足不限于公路摩旅的騎行需求。

第二款 KTM390ADV 目前售價53800起

這款車的設定風格就有點偏硬派了，會比較適合有一定段位的玩家玩耍。它和川崎X300之間最大的不同就在于，這款車的越野性能會更強，它能夠更容易滿足玩泥巴的需求，并且路況越爛它的優(yōu)勢會越凸顯，但如果是常規(guī)的輕度摩旅KTM390并不是首選，因為這款車所具備的優(yōu)勢在這種狀態(tài)下會被埋沒。

第三款 本田NSS350 目前售價55500

這是本田中排量旗下的一款巡航踏板車，我們也可以將它稱之為中綿羊，雖然用踏板車進行摩旅會有一些弊端，但是它的舒適性無與倫比，并且很多時候我們所強調的摩旅就是沿著公路看美景，再加之目前國內的很多道路已經(jīng)全部鋪裝，所以選擇踏板類摩托車摩旅也是比較應景的，而這種需求下NSS350就是不錯的選擇。

第四款 本田CB500X 目前售價72200

這是一款公路休旅車轉變成ADV的車型，它整體的風格比較偏民用，非常適合注重騎行質感的摩友用來摩旅，在這種狀態(tài)下它不僅適合公路巡航，而且還可以走一些爛路，所以想追求日系車型的細膩感，這款本田CB500X將會是不錯的選擇。

第五款 本田CM500 目前售價71800

這是本田旗下的一款bobber風格的巡航太子車，雖然長距離的摩旅騎行并不是這款車的強項，但是想玩?zhèn)€性化這款車就會更為應景。它外觀極具改裝潛質，雙缸發(fā)動機性能均衡并線性，坐姿比較舒適，所以也可以做為規(guī)劃內的摩旅車型。

第六款 川崎Versys650 目前售價85500

這是一款整體設定風格比較常規(guī)的公路休旅車，它并沒有什么太強的越野性能，但是以它進口的背景和650cc的排量，再結合當前的價格表現(xiàn)，并參考友商車型，就會具備不錯的性價比，所以考慮這種需求，川崎的這款650也很值得考慮。

第七款 川崎小火神650目前售價78800起

這是一款外觀設定沒有太多元素的巡航太子車，它最大的優(yōu)勢就在于性價比高，尤其相比前面所介紹的本田CM500會更容易凸顯出這方面的優(yōu)勢。但也有車友表示這款車的騎行品質會差點意思，不過在追求動力表現(xiàn)的前提下，這款川崎小火神650也值得考慮。

以上這七款車型就是這種需求下的推薦。它們相對會比較符合題主的價格預算，并且即便落地也沒問題。不過騎士分享還想推薦售價超出預算那么一點點的兩款進口車型。它們分別是鈴木的DL650和凱旋的Tiger850，雖然它們的正常售價都保持在了10萬出頭，但這兩款車在摩旅車型中也是很有實力的。

例如，DL650擁有著日本原裝進口的身份，并且還有較為豐富的電裝配置和比較理想的性能表現(xiàn)。而凱旋850則是歐系車型中相對比較有性價比的ADV車型，所以有可能的話，這兩款車也可以成為題主的備選車型。

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